Batterijwissel

[Hachy]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Na de batterij upgrade zijn bij mij de laadproblemen vrijwel tot 0 gereduceerd.
Ik had veel problemen bij recente modellen EV-Box en ook bij een aantal MVC-Fastned stations. Er zijn diverse dingen vervangen, metingen geweest, heb met diverse EV engineers uit heel het land gesproken, waarvan ik er overigens even eentje citeer: Engineer: "Waarom heb je een umwelt (milieu) -
sticker op je auto?" -Hachy: Euh, om in een Duitse stad de milieuzone in te kunnen rijden..? Engineer: "Wát!! Je gaat er helemaal mee naar Duitsland??" Hachy: - maar dat terzijde en back ontopic:

Bij Fastned kan ik nu overal zonder problemen laden, ook op alle andere punten. Op een heel enkele keer op een gare (oude) lolo die niet goed geaard is heb ik dus nergens echt problemen meer. Afgezien van de auto heb je ook nog partijen die experimenteren met wisselende vermogens zoals o.a. Nuon nu doet. Ik ben nu een issue aan het onderzoeken ben met 2 EV's aan een Nuon Laadpaal, maar daar start ik nog een nieuw topic over.

Hoe dan ook; een gevoelige en kieskeurige tante zal de Zoe altijd wel blijven, zo zal ze zonder goede aarding niet gaan werken. En eigenlijk is dat qua veiligheid ook wel goed. Alle snelladers doen het gelukkig top en het grote voordeel van de 41kWh batterij is natuurlijk ook dat je de laadpunten veel minder nodig hebt en/of veel makkelijker kan uitwijken naar een alternatief laadpunt of andere keuzes maakt.

TL:DR; Gewoon doen die upgrade. Het zal je bevallen.

[PieterZoe]

Inmiddels is de batterijwissel een feit. Leuk om de nieuwe range in de app te zien. Net als bij de anderen was de wissel in 1 werkdag uitgevoerd

In Canze viel me op dat de nieuwe batterij een berekende SOH heeft van 103%

Wat hebben de andere 'batterijwisselaars' als nieuwe SOH-waarde?

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[adinsx]

Inmiddels weer even contact gelegd met Renault Nederland of ik op hun medewerking kan rekenen voor een artikel.

Heeft iemand al in januari een batterijwissel staan bij een welwillende dealer waar we mogen aanschuiven bij de wissel en een reportage maken?
Of wordt het bij iedereen op vrij korte termijn gepland?

[Hachy]

Gefeliciteerd Pieter!! Al een lekkere lange rit gepland?

[MartijnEV]

Gefeliciteerd Pieter! 103% klopt als SOH waarde direct na montage.

[GertjanVB]

103%

[PieterZoe]

Dank!
Vandaag ritje Amsterdam-Arnhem op de planning; eigenlijk nog te kort : )
Mooi dat de nieuwe batterij bij SOH 103% begint. Ben benieuwd naar de regressie. Met deze grote range ben ik voornemens om de batterij maar tot ongeveer 80% op te laden (behalve natuurlijk voorafgaand aan lange ritten). Dat zou er wellicht toe kunnen leiden dat de SOH-waarde minder snel daalt.

[zoe2goe]

Heel fijn met sneeuw

Gezien wat ik er nu van weet is 100% opladen niet eens de grootste boosdoener. Tegen de intuïtie in is met name langzaamladen niet goed.

[NielsTn]

Vandaag de formulieren ingestuurd, ook mijn Zoe hoopt op een upgrade. Nu geduldig wachten...

[MrGoogle87]

Wij hebben in januari ook een 41kWh batterij <3 (eigenlijk geen keuze gehad, maar toch) even afwachten en erg benieuwd. Batterij is gereserveerd i.i.g. Aanstaande dinsdag word er een nummer van huidige batterij gefotografeerd o.i.d. en ik moet dan het formulier invullen voor de batterij.

Veel plezier me je nieuwe batterij Pieter!

[Hachy]

Gefeliciteerd allebei! Hoe ging de rit @pieterzoe ?

[PieterZoe]

@hachy de rit was een feestje. Door de sneeuw met de verwarming aan en dan na 110km arriveren op je bestemming terwijl er nog 4 streepjes op het dashboard staan
Ik twijfelde in het begin nog een paar keer of de batterijmeter het wel goed deed.

In Arnhem lekker 22kw geladen (bij Allego staan er daar een stuk of 20 van) en dat verliep ook probleemloos

@Jeroen: ja dat leidde ik ook af uit het 'harde tech'-filmpje. Blijft een gek idee. Het zou betekenen dat snelladen op Android phones dus ook beter zou zijn dan gewoon laden. Overigens zei de presentator in het Tech-filmpje dat het vervuilen van de elektrode sneller verloopt bij hoge spanning (is hogere SOC). Ook begrijp ik dat hogere temperaturen sneller tot conditieverlaging van de batterij leidt. En die temperaturen onstaan weer eerder bij snelladen.

Enfin, nog weinig eenduidigheid. Het lijkt er op de beste strategie is om lekker snel te laden maar zodanig dat de batterij er niet te warm van wordt. En de SOC te houden tussen 30 en 80

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[cacofant]

Gisteren mijn mijn Zoe (22kw - Q210 2013) opgehaald.. eerste indruk.. GOED !

Ben nog even snel langs een Renault dealer geweest en gevraagd over de 40kw accu.. nou volgens mij probeerde de verkoper me af te schrikken, kreeg een ongeinteresseerd antwoord van: "Wilt u wel een 40kw accu? Er is een wachttijd van minimaal 1,5 jaar". Ik snap dat ze liever nieuwe 40kw Zoe's verkopen, maar is de wachttijd echt zo lang?

Hoe kan ik het toch in gang zetten? Via de dealer toch?

[GertjanVB]

Even teruglezen geeft bakken met info.
Inschrijven bij de dealer (welke?) of anders bij RCI verzoek indienen.

[PieterZoe]

Hoe werkt het bestelproces voor de 40kw-batterij en wanneer heb je zekerheid?
Eerst over de beschikbaarheid: voor dit jaar (2017) zijn er een handje vol batterijen beschikbaar. Die zijn al lang vergeven. Voor volgend jaar zal de beschikbaarheid afhangen van de batterijenproductiecapaciteit, welke op dit moment nog erg beperkt is. Renault geeft prioriteit aan het uitleveren van de Zoe 40, in het bijzonder aan fleets (voorbeeld) tbv car sharing. Shared fleets is een kernonderdeel van de internationale ZE-strategie van Renault en daarvoor worden vele autos en batterijen gereserveerd. De beperkte productiecapaciteit van batterijen is op dit moment een van de belangrijkste redenen voor de langzame uptake van EV’s

Dit in combinatie met het gegeven dat de lijst met batterijwissel-aanvragen in NL al flink lang is, maakt bij een nieuwe aanvraag de vervrachtte leveringstermijn van 1.5 jaar heel realistisch.

Het aanvraagproces voor een batterijwissel heeft feitelijk 3 stappen:

1. Vul aanvraagformulier in bij de dealer. De dealer stuurt dit formulier naar RCI. Aanvragen bij RCI heeft weinig zin want die sturen de aanvraag naar een dealer waar je alsnog moet tekenen. Sommige dealers vragen een aanbetaling. Andere niet. Hangt van je relatie met de dealer af, denk ik. In stap 1 sta je op de lijst. Het geeft nog geen garantie op levering en zegt ook niets over de leveringstermijn. Die hangt namelijk helemaal af van het batterijenaanbod. RCI gaat de lijst gewoon volgens aanvraag af. Telkens als uit Frankrijk melding komt dat er batterijen voor NL beschikbaar zijn, stuurt RCI de bovenste aanvragers op de lijst naar stap 2.
2. Dealer belt je met afspraakverzoek: je auto gaat op de brug om de huidige batterij te inspecteren op schade. Dealer maakt foto’s en je moet nog wat gegevens op een formulier invullen. Dealer stuurt dit KIM-verslag (fotos en formulier) naar Renault. Renault koppelt je VIN aan een batterij. Vanaf nu heb je zekerheid dat je een batterij gaat krijgen. Renault komt terug bij dealer met 2 shipping data (een voor het verzenden van jouw batterij en een voor het ophalen van je oude batterij). Wanneer je de data van de dealer te horen hebt gekregen zegt dat nog weinig: in bijna alle gevallen is de batterij weken later gearriveerd dan de afgegeven datum. Daar kan de dealer niets aan doen; dat ligt aan de verzendplanning van Renault Frankrijk
3. Dag van de wissel: zorg dat je auto meteen om 08:00 bij de dealer staat. Men heeft vrijwel een volle werkdag nodig om de batterij te wisselen. Dat komt enerzijds omdat het spanningsvrij maken van je huidige batterij enkele uren wachttijd met zich meebrengt en anderzijds omdat de nieuwe batterij na plaatsing uitgelezen moet worden waarna de monteur allerlei gegevens moet invoeren. Daarna moet de batterij bij de dealer eenmaal tot 100% geladen worden en moet de monteur nog een testprocedure doorlopen. Eind van de dag kun je de auto dan ophalen.

[Smarti48]

@adinxs. Wij hebben een batterijwissel gepland staan op 8 januari bij Indumij Etten-Leur. Het is niet ons eigen dealer. Dus weet ik niet of zij pottenkijkers toestaan.
21 december moeten we erheen voor de batterijcontrole. Als je opgeeft wat je wilt doen, kan ik vragen of dit mogelijk is.

[adinsx]

@adinxs. Wij hebben een batterijwissel gepland staan op 8 januari bij Indumij Etten-Leur. Het is niet ons eigen dealer. Dus weet ik niet of zij pottenkijkers toestaan.
21 december moeten we erheen voor de batterijcontrole. Als je opgeeft wat je wilt doen, kan ik vragen of dit mogelijk is.

Dank Smarti,
Dat klinkt als een haalbare planning
Ik verwacht deze week ook reactie van Renault NL of ze willen meewerken om de pilot-fase toe te lichten.
Wat we willen doen is het proces van vervanging volgen, en van elke stap een foto (laten) maken.

Wil je me mailen? Ik zal je even een PM sturen.

Tom

[adinsx]

Vandaag reactie gehad van Renault NL. In januari gaan we iets inplannen bij een dealer. Voor wie mij een bericht had gedaan voor een aanstaande wissel, dank daarvoor. Ik wacht nu eerst op de inplanning vanuit RNL, en wie weet sluiten we dan aan bij de batterijwissel van een van de aanstaande Zoe's

[renault15.17]

Volgens mijn dealer was de wachtrij in Nederland zo lang geworden dat er besloten is op korte termijn een grotere hoeveelheid accupaketten beschikbaar te maken.

Ik hoor vandaag nog wanneer mijn ZOE ingepland gaat worden. Yes!

[alexdepalex]

Toevallig gisteren navraag gedaan. Bij aanmelding kreeg ik te horen dat er eind oktober een accu beschikbaar zou zijn. Dat werd eind december en nu begin maart Nog altijd beter dan 1,5 jaar, maar toch

[sybrenromer]

De reactie van RCI vandaag ;

Geachte heer,

Wij zijn bezig met het afwerken van de lijst op datum aanvraag.
Ik schat dat ik u met de eerstvolgende beschikbare batch een batterij kan toekennen en dat ik u binnen 3 weken kan verblijden met goed nieuws!

Ik heb deze mail destijds ook gekregen, maar helaas is het daar tot nu toe bij gebleven.
Zijn er mensen die in de tussentijd al wél benaderd zijn met goed nieuws?

[Smarti48]

Vanmorgen is in Etten-Leur de accu gecontroleerd en het contract ondertekend (RCI) als 1e stap van de batterijwissel.
De daadwerkelijke wissel staat gepland op 8 januari 2018

[cacofant]

Zo dat is snel of niet?

[Smarti48]

Zo dat is snel of niet?

Ik weet niet of het snel is. Ik heb gewoon goed opgelet wat er zoal geschreven wordt over dit onderwerp.
Toen het bekend werd dat een batterijwissel mogelijk was, hebben ik via de dealer aan RCI kenbaar laten maken dat ik in aanmerking wilde komen voor een batterij wissel. Dit was ergens in het voorjaar.
In oktober, toen de 5 eerste wissels plaats hadden gevonden, hebben ik contact opgenomen met RCI (via email) en bijna per omgaande antwoord gekregen dat we nog dit jaar aan de beurt zouden komen. Dit heb ik meteen doorgegeven aan de dealer, waarna vrij snel de afspraak voor de batterijcontrole, vandaag dus, was gemaakt. In overleg met de dealer kwam 8 januari als beste datum voor de wissel uit.

Het lijkt dat door een beetje aan de bal te zitten, je snel iets geregeld krijgt. Ik ben tenminste tevreden over de gang van zaken.

[barreman]

Ik begreep van RCI dat ze afgelopen vrijdag nog allerlei mensen zouden melden dat er 'witte rook' is voor hun batterijwissel.
Onze Zoe is inmiddels afgelopen dinsdag op de foto geweest bij de dealer ( Stam in Nieuwegein ). Het is nog allemaal wat onwennig voor ze, volgens mij zijn wij de eerste(n) daar. Een afspraak voor de feitelijke wissel staat nog niet, maar dat wordt denk ik half januari.

[adinsx]

Iemand in januari een wissel staan in Eindhoven? Heb vandaag contact met die dealer omtrent het volgen van een batterijwissel.

[Roy-ZOE]

Yes! Mooi kerstcadeau van Renault zit zojuist in mijn mail:
Wij hebben een aantal batterijen beschikbaar voor de ZOE batterijupgrade en u komt in aanmerking voor de ZOE batterijupgrade!

Direct aangegeven dat ik dat wel wil en ik hoop dat ik inderdaad in januari een wissel kan doen. Gaat gebeuren bij Arend in Eindhoven.

Mijn datum aanvraag was 3 augustus. Toen vrij snel gereageerd op de linked in message van Merijn van Arend Eindhoven.

[sybrenromer]

Ook hier zojuist goed nieuws ontvangen!
Ik had de aanvraag gedaan op 4 augustus en op 5 augustus alle ondertekende formulieren opgestuurd.
Ik ga kijken of Terwolde Groningen de wissel kan inplannen de komende tijd.

[PieterZoe]

Mooi om te horen. Het lijkt erop dat Renault zich aan de afspraken heeft gehouden om per het nieuwe jaar meer batterijen beschikbaar te stellen voor NL. Hopelijk gaan ze in januari ook snel op de vrachtwagen naar NL

[renault15.17]

Er zijn nu 70 accupacks beschikbaar. Ik dien onze ZOE op 4 januari bij de dealer te hebben staan. Ik heb op 31 juli jl de aanvraag ingediend.

[cacofant]

Dit kreeg ik vandaag via de mail. Niet echt positief dus:

==
Voor een batterijupgrade kunt u via uw dealer een aanvraagformulier indienen.

Let wel, er is een grote wachtlijst en het is ook niet zeker of u daadwerkelijk een grotere batterij kunt krijgen.

[Hachy]

Als je nu aanvraagt dan sta je natuurlijk achteraan in de rij.
De eerste aanvragen dateren van eind juli en die waren al heel snel vergeven.

En dat was nog uit die batch van 30 stuks. (5 per maand juli tm december) Ik hoorde dat ze nu 70 hebben gekregen voor NL die eigenlijk voor een ander land bedoeld waren maar daar om een of andere reden nog niet uitgeleverd konden worden.

[adinsx]

Yes! Mooi kerstcadeau van Renault zit zojuist in mijn mail:
Wij hebben een aantal batterijen beschikbaar voor de ZOE batterijupgrade en u komt in aanmerking voor de ZOE batterijupgrade!

Direct aangegeven dat ik dat wel wil en ik hoop dat ik inderdaad in januari een wissel kan doen. Gaat gebeuren bij Arend in Eindhoven.

Mijn datum aanvraag was 3 augustus. Toen vrij snel gereageerd op de linked in message van Merijn van Arend Eindhoven.

Als dat 8 januari wordt zien we elkaar dan

[Zohra]

@Hachy,
Dat zullen die 70 voor België geweest zijn !

[zoe2goe]

Even vragen naar de bekende weg: dus we hebben nu 100 die ofwel een nieuwe batterij hebben, dan wel min of meer zeker in de planning staan?

[hugo-zoe]

Yes, ik heb ook gisteren te horen gekregen dat er een nieuwe batterij voor me is gereserveerd. Direct even langs de dealer gereden en een afspraak gemaakt (voor de schouw). Die staat op 9 januari bij Arend Amsterdam-West.
Ik zie er echt naar uit. Met de winterse kou, de winterbanden en een SoH van 79% leer je de beperkingen namelijk een beetje kennen.