Om deze site optimaal te gebruiken is het noodzakelijk om Javascript aan te zetten. Hier vind je instructies over hoe je Javascript activeert in je web browser.

Laguna Coupé

Voorpagina / in het nieuws

Laguna Coupé

Berichtdoor renault15.17 » 29 Mei 2008 10:27

Bron: www.renault.com

RENAULT LAGUNA COUPÉ :
FOR SHEER MOTORING ENJOYMENT
Renault has chosen the glamorous weekend which sees the Cannes Film Festival
coincide with the Monaco Formula 1 Grand Prix to take the wraps off Laguna Coupe.
The flowing lines of the newcomer's elegant, uncluttered design express timeless
beauty and the promise of sheer motoring enjoyment. Its performance provides
unprecedented pleasure behind the wheel thanks to the combination of its Active
Drive chassis equipped with four-wheel steering – which has been acclaimed by the
media across Europe on the GT version of Renault Laguna – and the two new V6
powerplants which have been introduced at the same time as this image-forging
vehicle. The brand new V6 dCi, which is poised to become a benchmark in terms of
performance and pleasure, delivers 235hp (173kW), while the new 3.5-litre petrolpowered
V6 offers 240hp (175kW). Laguna Coupe stands out as an inspiring, fourseater
with genuine sensual appeal and will be shown in further detail at the
forthcoming Paris Motor Show in October.


Afbeelding

Saturday May 24 saw Renault President Carlos Ghosn arrive at the foot of the illustrious
steps of the 61st Festival International du Film de Cannes at the wheel of Renault Laguna
Coupe. The occasion marked the first public showing of the new model's definitive,
distinctive lines and was a fitting way for the carmaker to celebrate the 25th anniversary of its
exclusive partnership with the famous film festival. Renault Laguna Coupe also profited from
the weekend to make a guest appearance around the track of the 66th Monaco Grand Prix to
showcase its sporting credentials. Two Laguna Coupes completed several laps of Monaco's
legendary circuit in the hands of ING Renault F1 Team test drivers Lucas di Grassi and
Romain Grosjean, providing the many thousands of spectators with a unique and
unexpected show.

Renault Laguna Coupe bears a close resemblance to the racy concept car revealed at the
Frankfurt Motor Show in September 2007, while its elegant styling and proportions boast all
the hallmarks associated with truly exceptional coupes. Its distinctive front end suggests the
presence under the bonnet of the finest Renault-Nissan Alliance engines which have been
designed and developed to ensure supreme driving enjoyment. Indeed, Renault Laguna
Coupe is capable of accelerating from standstill to 100kph in less than seven seconds, and
this upper-range performance combines with the Active Drive chassis and four-wheel
steering to deliver optimum pleasure at the wheel.

Head-turning, racy styling
The flowing lines of Renault Laguna Coupe's elegant, uncluttered design express a blend
of timeless beauty and the promise of sheer motoring enjoyment. There is no mistaking the
legacy it has inherited from the show car unveiled at the Frankfurt Motor Show in
September 2007 and from the Renault Laguna range at the top of which it is destined to
preside. With a length of 4.64 metres and a width of 1.83 metres, its proportions are nicely
balanced, while the character line which stems from the grille rises forcefully along its
flanks, like a wave of air, gracefully underpinning the design of its front wings before
extending rearwards to highlight its muscular haunches. The glazed area of its windows is
shown off to its best advantage by a pure, flowing arc. Sitting on its 17- or 18-inch
aluminium alloy wheels, Laguna Coupe's stance exudes a sense of dynamism and power
thanks to a wheelbase dimension of 2.69m and a height of 1.40m. This sensation is
echoed by the pronounced crease-lines of its long bonnet and by its new variant
headlamps. The rear, meanwhile, features a very short overhang and broad, slim lights
which give Laguna Coupe a bright, distinctive lighting signature which suggests refinement
and power, especially at night when the indicators form a halo that picks out the contours
of the thin red LEDs.

Four-wheel steering for an exceptional ride
Developed jointly by Renault Engineering and specialists from Renault Sport
Technologies, Laguna Coupe's technologically-advanced chassis guarantees the ultimate
in dynamic performance. Its outstanding agility and stability set new standards when it
comes to safety and surefooted handling, while the new car corners with unrivalled
directional precision as if it were on rails. Following its introduction on the GT version of
Renault Laguna, this chassis has naturally been carried over to Laguna Coupe and is
particularly suited to being powered by the new car's V6 engines. At low speeds, the
Active Drive chassis and four-wheel steering system enhance manoeuvrability and it takes
drivers no time at all to familiarize themselves with their characteristics. In town, as well as
on twisty roads, the car is easy to drive and offers outstanding handling precision. It makes
choosing the optimal cornering line intuitive and further enhances the pleasure
experienced behind Renault Laguna Coupe's wheel, a feeling reinforced by the absence of
transient dynamic phenomena through turns and by its directional precision at small low
steering wheel angles. On the active safety front, the Active Drive chassis equipped with
four-wheel steering excels not only under braking in difficult conditions (asymmetric grip,
deployment of ESP), but also when taking avoidance action (the so-called 'elk test').
Meanwhile, the high level of travelling comfort ensures peace of mind for all occupants
who can sense Laguna Coupe's unrivalled active safety.

Powertrains with pedigree
Under the bonnet of Renault Laguna Coupe, the brand-new V6 dCi, which is destined to
become a benchmark in terms of performance and driving pleasure, develops 235hp
(173kW) and peak torque of 450Nm. The same figure for the petrol 3.5 V6 powerplant,
which is mated for the first time with the AJ0 automatic six-speed transmission it shares
with the diesel engine, is 330Nm, while maximum power is 240hp (175kW). In this
configuration, Renault Laguna Coupe can accelerate to 100kph in less than seven
seconds. Renault Laguna Coupe also naturally benefits from the best engines available for
Laguna, in particular the top performing versions of the range's two-litre petrol and diesel
powerplants.

Immersive experience with Microsoft®'s Deep Zoom technology
Friday May 23 saw the inauguration of a bespoke Renault Laguna Coupe website.
Building on the success of the Renault Laguna launch in 2007 (inside new laguna), the
experience has been carried over for customers who wish to find out more about Laguna
Coupe. The www.laguna-coupe.com website has been developed in an exclusive
European association with Microsoft®. Thanks to a landmark innovation known as Deep
Zoom technology, it has been designed to evolve constantly depending on the latest news
to offer an immersive experience at the very heart of this exceptional coupe,.
Renault Laguna Coupe will be shown in greater detail at the forthcoming Paris Motor Show
and will be available for international media road tests immediately after that. As the
spearhead of the Laguna range, it has been designed to offer sheer driving pleasure and
plays a key role in the Renault's brand's expansion in the upper-range market. Renault
Laguna Coupe epitomizes this savoir-faire when it comes to motoring enjoyment and
quality which is built into its genes and which can be seen in the finish which matches even
the most demanding standards. Laguna Coupe will be introduced progressively across the
Renault sales network from mid-October featuring a long list of luxury equipment.
Don't HURRY, be happy!

R17 TL découvrable automatic (1976), R15 TL (1975), Alpine V6 GT (1987), Laguna GT 1.6 16v Expression (2003), Zoe Z.E. Intens (2013)
Gebruikers-avatar
renault15.17
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2426
Geregistreerd: 27 Sep 2004 14:34
Woonplaats: Uden
Actief als: particulier

Advertentie

Berichtdoor renault15.17 » 29 Mei 2008 10:29

Meer foto's:

Afbeelding

Afbeelding
Don't HURRY, be happy!

R17 TL découvrable automatic (1976), R15 TL (1975), Alpine V6 GT (1987), Laguna GT 1.6 16v Expression (2003), Zoe Z.E. Intens (2013)
Gebruikers-avatar
renault15.17
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2426
Geregistreerd: 27 Sep 2004 14:34
Woonplaats: Uden
Actief als: particulier

Berichtdoor Ruud1984 » 29 Mei 2008 18:51

::kwijl::

Ik vind dit een erg mooie wagen.

Heeft beetje weg van de bmw 645Ci van de zijkant gezien?

Mooie wagen 8)
Ruud1984
lid
lid
 
Berichten: 169
Geregistreerd: 19 Mrt 2008 08:48

Berichtdoor renault15.17 » 04 Jun 2008 20:45

De raamlijn aan de zijkant heeft ook wel wat weg van een Ford Cougar (en misschien ook wel van een Calibra). En de achterkant wordt veel met Aston Martin in verband gebracht. Maar al met al vind ik het een zeer gelaagde verschijning. 8) Ik ben alleen erg benieuwd naar andere kleuren, ik hoop dat Renault nu eindelijk eens het lef heeft om een aantal aansprekende kleuren in het gamma op te nemen.

Zou er nog een snellere (RS) versie volgen? :?:
Don't HURRY, be happy!

R17 TL découvrable automatic (1976), R15 TL (1975), Alpine V6 GT (1987), Laguna GT 1.6 16v Expression (2003), Zoe Z.E. Intens (2013)
Gebruikers-avatar
renault15.17
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2426
Geregistreerd: 27 Sep 2004 14:34
Woonplaats: Uden
Actief als: particulier

mooi

Berichtdoor mark en ivonne » 04 Jun 2008 21:40

is echt een hele mooie
en dat hij hier of daar op een andere auto lijkt is heel gewoon dat doen bijna alle nieuwe modellen
op een paar uitzonderingen na zoals multipla en avantime
r19 cabrio 16v 1993 laguna 1.6 16v rte 1999 g3
mark en ivonne
lid
lid
 
Berichten: 784
Geregistreerd: 11 Sep 2005 19:00
Woonplaats: noord scharwoude

prijzen nieuwe Laguna Coupe

Berichtdoor Justus » 04 Jun 2008 22:40

Oei, wat een fijne car (kar). Weet iemand wat ze mogen kosten over pak 'm beet 15 jaar? Liefst een dikke uitvoering met weinig km graag, 1e eigenaar en dealeronderhouden. 8) Eindelijk een opvolger in de lijn Floride/Caravelle, R15/17, Fuego...
Ik voel me lekkerder in een RENAULT
Justus
Lid - en hoppa, logo 2
Lid - en hoppa, logo 2
 
Berichten: 117
Geregistreerd: 04 Mei 2007 13:16
Woonplaats: Zwolle
Actief als: particulier

Berichtdoor renault15.17 » 04 Okt 2008 20:22

Deze maand staat ze bij de dealers. De brochure kun je nu al ophalen. En nu staat ze op de autosalon van Parijs:

Afbeelding

Persoonlijk vind ik dit een hele mooie kleur, de rest van het kleurengamma is wel weer erg "mat". Voornamelijk grijstinten dus :cry:

De bovenstaande Laguna coupé is overigens uitgerust met het spoilerpakket. (heeft zo'n auto m.i. niet nodig)
Don't HURRY, be happy!

R17 TL découvrable automatic (1976), R15 TL (1975), Alpine V6 GT (1987), Laguna GT 1.6 16v Expression (2003), Zoe Z.E. Intens (2013)
Gebruikers-avatar
renault15.17
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2426
Geregistreerd: 27 Sep 2004 14:34
Woonplaats: Uden
Actief als: particulier

Berichtdoor renault15.17 » 06 Okt 2008 11:41

Wat vind ik dit toch een prachtige auto! Over een jaar of 4-5 staat er zeker een op de oprit hier. Maar helaas is het kleurengamma weer om te huilen. En ondanks dat ik geen held ben in fotosjoppen, heb ik me gisteravond toch even uitgeleefd op basis van het plaatje van de configurator (van de franse site)

Het origineel:
Afbeelding


Iets geler gemaakt:
Afbeelding

Echt geel misstaat ook helemaal niet vind ik:
Afbeelding

Wat te denken van oranje (met antracietkleurige velgen):
Afbeelding

Of toch maar blauw:
Afbeelding
Don't HURRY, be happy!

R17 TL découvrable automatic (1976), R15 TL (1975), Alpine V6 GT (1987), Laguna GT 1.6 16v Expression (2003), Zoe Z.E. Intens (2013)
Gebruikers-avatar
renault15.17
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2426
Geregistreerd: 27 Sep 2004 14:34
Woonplaats: Uden
Actief als: particulier

Berichtdoor renault15.17 » 09 Okt 2008 21:40

En op basis van een andere foto:

Afbeelding


Waarom wordt er nou geen kleur zoals dit geleverd :x
Don't HURRY, be happy!

R17 TL découvrable automatic (1976), R15 TL (1975), Alpine V6 GT (1987), Laguna GT 1.6 16v Expression (2003), Zoe Z.E. Intens (2013)
Gebruikers-avatar
renault15.17
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2426
Geregistreerd: 27 Sep 2004 14:34
Woonplaats: Uden
Actief als: particulier

Berichtdoor Macc » 12 Okt 2008 22:09

Dat kan Dave, het word dan alleen een GT uitvoering van de hatchback of de estate...Ben het overigens met je eens, zo'n auto verdiend een aparte kleur! De mooiste Renault kleur blijft voor mij 901 Vert Vertigo... maar of dat op een Laguna Coupe zou staan betwijfel ik. Als je overigens een proefritje wil maken in deze Aston Martin van Renault, weet je waar je moet zijn... :D
Renault 17 TL Decouvrable 1973, Renault Avantime 2.0T 16V Privilege 2003.
Macc
Lid
Lid
 
Berichten: 25
Geregistreerd: 03 Jul 2006 23:15
Woonplaats: Lochem/Neede

Berichtdoor renault15.17 » 13 Okt 2008 11:47

De HB en Estate kunnen mij niet bekoren, niet echt mooi :cry: . Dat in tegenstelling tot deze coupé 8) . Welke uitvoering heb je besteld Macc en wanneer verwacht je haar binnen?
Don't HURRY, be happy!

R17 TL découvrable automatic (1976), R15 TL (1975), Alpine V6 GT (1987), Laguna GT 1.6 16v Expression (2003), Zoe Z.E. Intens (2013)
Gebruikers-avatar
renault15.17
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2426
Geregistreerd: 27 Sep 2004 14:34
Woonplaats: Uden
Actief als: particulier

Berichtdoor Pleiades » 16 Nov 2008 00:35

Afbeelding

Deze is voor mij :lol: Twee 3.5 V6en naast elkaar in het zwart. :D
Gebruikers-avatar
Pleiades
Global Moderator
Global Moderator
 
Berichten: 2235
Geregistreerd: 08 Jun 2008 18:05
Woonplaats: Zuid-Holland
Actief als: particulier

Berichtdoor Macc » 21 Nov 2008 23:14

Sorry Dave voor de late reactie, maar heb niet eerder de kans gehad...

Hij staat sinds vorige week in de showroom en het is een zilvergrijze Dynamique diesel automaat geworden, verder hebben we een zwarte 205 pk GT en een zwarte V6 automaat Initiale automaat. Geen spannende kleuren dus, als daar uberhaupt al sprake van is. :oops: Wel een auto waar het water je van uit de mond loopt, de laatste keer dat ik dat had was met de introductie in 1995 van de Megane Coupe...
Renault 17 TL Decouvrable 1973, Renault Avantime 2.0T 16V Privilege 2003.
Macc
Lid
Lid
 
Berichten: 25
Geregistreerd: 03 Jul 2006 23:15
Woonplaats: Lochem/Neede


  • Soorgelijke onderwerpen
    Reacties
    Bekeken
    Auteur

Terug naar Media



Wie is er online?

Gebruikers in dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 0 gasten