Kan verversen van versnellingsbak olie/vloeistof leiden tot een beschadigde versnellingsbak?

Versnellingsbakken, assen, koppelingen, stuurinrichting, remmen, wielophanging, etcetera
Forumregels
-Vermeld het type/model(!!) Renault in de posting
-Vul svp de gevraagde gegevens aan
Plaats reactie
Gebruikersavatar

Topic author
Mathijs
Donateur
Donateur
Posts in topic: 1
Berichten: 3234
Lid geworden op: 27 aug 2004 00:16
Actief als: particulier
Locatie: 森の中で - нахуй Путина, блядь сын
Contacteer:

Kan verversen van versnellingsbak olie/vloeistof leiden tot een beschadigde versnellingsbak?

Bericht door Mathijs »

Tegenwoordig zijn veel versnellingsbakken 'sealed for life', terwijl transmissie vloeistof wel degelijk kan degenereren.

Bij handgeschakelde auto's kan er weinig verkeerd gaan als je besluit de olie te gaan vervangen. De toegepaste techniek van een versnellingsbak is relatief simpel in vergelijking met een automaat.

Bij automaten praat je niet over een olie maar over vloeistof, daar ATF (Automatic Transmission Fluid) eigenlijk geen olie met uitsluitend smerende eigenschappen is maar meer een olie achtige vloeistof die vooral bestand is tegen hydraulische druk. Zou je olie onder een dergelijke druk zetten, dan zou deze detoneren; zo werkt een Dieselmotor ook.
ATF vind je ook in je stuurbekrachtiging, om dezelfde reden: hoge druk dus moet dan niet spontaan ontploffen.

Op Youtube een interessant filmpje gevonden van ChrisFix, die het aan de hand van een open gemaakte (automatische) versnellingsbak uitlegt of- en wanneer je de vloeistof van je automaat moet vervangen en wat de consequenties kunnen zijn.
Tevens een uitleg tussen het verschil in ATF vervangen of flushen.



Dacht het even te delen aangezien wij spelen met de gedachte onze automaat (Senic II 2.0 16v 2005 139.000Km) te laten flushen.
Nothing great was ever achieved by being realistic!

onderteken en verspreid svp de petitie:
Verander de straatnaam van de Russische ambassade naar de Aleksej Navalnyweg


https://petities.nl/petitions/verander-de-straatnaam-van-de-russische-ambassade-naar-de-aleksej-navalnyweg?locale=nl

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links


Gebruikersavatar

GTMart
lid
lid
Posts in topic: 1
Berichten: 844
Lid geworden op: 25 jan 2013 23:21
Actief als: particulier
Locatie: Heerlen

Re: Kan verversen van versnellingsbak olie/vloeistof leiden tot een beschadigde versnellingsbak?

Bericht door GTMart »

Gery Slot in Uden is goed, heb ik mijn Espace ook laten doen en zeker aanbevelenswaardig.
Voor leden van dit forum is er een aangepaste lagere prijs.
Grand Scenic III Ph3 Limited 1.2 Tce
Trafic III L2h1 Luxe Dci145 EU6

Voorheen;
Espace IV PH2 init 3,5V6
Laguna III sedan GT 2.0T
Trafic II Ph2 2.5Dci L1H1
Laguna II Grand Toer Ph2 2 GT 2.0T
Megane CC Ph1 2.0 dyn
Scenic II Ph1 2.0 dyn
Trafic II Ph1 2.5Dci L1H1
Laguna II Grand Toer Ph1 1.8 Priv

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links


Gebruikersavatar

mechanic
Gouden Bahco
Posts in topic: 1
Berichten: 15972
Lid geworden op: 24 apr 2008 20:47
Actief als: particulier
Locatie: Someren

Re: Kan verversen van versnellingsbak olie/vloeistof leiden tot een beschadigde versnellingsbak?

Bericht door mechanic »

Bij de dp0 is het zeker verstandig te doen.
Meestal zijn er eerder problemen waardoor de bak open moet en ook meteen verse olie.
Tijdig verversen voorkomt vaak vroegtijdige problemen

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links


Gebruikersavatar

de mon
lid
lid
Posts in topic: 1
Berichten: 924
Lid geworden op: 17 mar 2010 23:09
Actief als: particulier

Re: Kan verversen van versnellingsbak olie/vloeistof leiden tot een beschadigde versnellingsbak?

Bericht door de mon »

Bij mij deed de vloeistof verversen wonderen. Na 200 K schakelt hij als nieuw . Is wel synthtetische nu.
Tandwielen zijn steeds in verbinding en draaien los op as ,sommigen toch .Schakelen is feite tandwiel vastmaken aan as. Synchroonmessen met hun fijne groefjes om de oliefilm te doorbreken moeten de toerentallen synchroniseren .
Omdat er geen filter inzit worden die groefjes vuil waardoor ze slippen en iets moeilijker ,stroever geschakeld wordt. Daarom doet men soms eerst een flush zodat er propere olie inzit. En ook anti-schuim is.

Link:
BBcode:
HTML:
Hide post links
Show post links


Plaats reactie

Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie

Je moet lid zijn om een ​​reactie te kunnen plaatsen

Maak een account aan

Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut

Registreer

Log in

  • Vergelijkbare Onderwerpen
    Reacties
    Weergaves
    Laatste bericht