Remklauw reviseren ivm defecte handrem Megane break 2002

[houbuh]

Megane break / 1.6 16v :
2002 :
Benzine :

De handrem werkt niet. Geconstateerd dat de plunjer van de rechter achter remklauw niet genoeg naar voren wordt bewogen als de hand rem wordt aangetrokken. Hierdoor werkt de handrem niet.
Kun je dit reviseren en hoe wat heb ik dan nodig.

[mechanic]

Bij een megane break 2002 1.6 16v benzine ( is een megane 1 ph 2 ) moet ik ze nog tegen komen met remklauwen achter.
Die hebben naar mijn idee allemaal remtrommels achter.

[Princeofgermany]

Deze zijn er zeker wel met remschijven achter hoor

En als tip, kun je proberen met een klein schroevendraaiertje het rubbertje bij het 'asje' opzij te duwen en dan flink wat WD40 of andere kruipolie erin te spuiten. Dan de hevel zo vaak mogelijk heen en weer bewegen en tussentijds WD40 herhalen. Als je geluk hebt helpt dit behoorlijk en zul je hem weer ver genoeg kunnen bewegen. Dit is natuurlijk niet voor eeuwig, maar het kan lange tijd helpen.

Mocht dit niet lukken kan ik je helaas niet vertellen hoe je dit gedeelte moet reviseren. Dan kun je miss beter een gebruikte bij de sloop zoeken denk ik.
Of een nieuwe: http://www.mister-auto.nl/fl/remklauw/t ... Q156E.html

Succes!

[Scenic2000]

Heb even gecheckt op dialogys en klopt dat deze met schijven zijn uitgerust.
Ik denk dat het probleem één van de kabels zijn .
Heb dit al meerdere malen gehad dat er verschil links en rechts is .
Ook even controleren of de centrale moer van de handrem niet los is gekomen of kabel losgekomen aan een kant.
deze zie je na het losmaken van hitteschild ( vier tientjes ) aan middelste knalpot .( volg de twee kabels ).
Heb eerlijk gezegd bij die wagens nog geen klauwen moeten vervangen .
Zo een klauw kost ruil al +- 160 euro plus btw .
toch even overwegen van de controles te doen .
Mvg K

[Princeofgermany]

Dit kan ook natuurlijk. ...
Klauw via mister auto is niet zo duur, dus dat scheelt.

Succes

[houbuh]

Heb in middels een sloop remklauw erop gezet. Kosten 60,- via de post
Handrem heb ik weer werkend, remcilinder aan beide kanten naar buiten gedraaid en zo afgesteld zodat er bijna geen speling meer is tussen remcilinder en remblok.