RENAULT-forum

Nogmaals erg bedankt.
Het is een kennis van mij die met alle goede bedoelingen e.e.a. heeft geregeld, dus ik val 'm niet al te hard af.
Gelukkig had ik het mis wat de remschijven betreft: die zijn beide vervangen!
Auto wordt - as we speak - in orde gemaakt. Ik wil zelf ook niet dat er met zulke essentiële dingen wordt "gerommeld'.

Wel nog even een vraag n.a.v. discussie die ik met kennis had.
DHL, jij schreef: "Maar ook je toerental zal veranderen. Je zal met kleinere wielen meer toeren draaien wat niet zo goed is voor je verbruik. Banden zullen sneller slijten, zeker in combinatie met een koppelrijke motor. En de wegligging zal veranderen."
Begrijp ik het zo goed:
- kleinere wielen draaien vaker rond voor zelfde aantal afgelegde kilometers
- doordat er meer omwentelingen nodig zijn, is het toerental ook hoger
- toerental = aantal omwentelingen per minuut, dus dit wordt inderdaad hoger.
Echter: hoe leidt e.e.a. tot een hoger verbruik? Ik probeer die link te leggen (intuïtief snap ik het, maar ik wil het graag uitleggen aan kennis).
En wat wordt dan bedoeld met een koppelrijke motor in dit geval?
Het is overigens een diesel.

Over slijtage: ik denk dat je wel kan stellen dat als snelheidsmeter ca. 10% teveel aangeeft (wat zo was), de banden dus ook 10% vaker omwentelen en dus 10% sneller slijten?

@ DHL, ik ben er ook niet blij mee... vandaar mijn vraag hier.
En ja, dat van die wegligging vroeg ik me ook al af.
Vanochtend mee gereden op de snelweg en had het gevoel dat ik wat meer 'zwabberde', kan dat kloppen?

Wat bedoel je met "gelijkvormigheidsattest of 15 duim"? Ben een leek hè? (maar wel technisch onderlegd alleen niet op dit gebied). Hoe meet ik dat?

@ Pleisades, ik zal kijken wat er op de banden staat, maar er is zeker niet voor hoogte gecorrigeerd (anders zou km-telling ook niet afwijken lijkt mij).
Eén remschijf; ja - alleen deze zou nodig zijn.
Heb het idee dat ik met remmen nu ook meer naar rechts trek (de kant waar de schijf is vervangen).
Is dat logisch, of verbeeld ik me dat?

Hoi, ik hoop dat jullie mij hier verder kunnen helpen.
Ben gelukkige bezitter van een Megane Coupe Cabriolet 1.9 DCI Priv.luxe uit 2005.
Met het wisselen van de winterbanden, heeft iemand voor mij ook andere velgen erop gezet (met één van de vorige zou iets niet goed zijn geweest). Door misverstand zijn het 15 inch velgen geworden in plaats van 16 inch. Tegelijkertijd is één van de remschijven vervangen.
Mij is gezegd dat het alleen effect heeft op de km-stand (die iets te snel op zal lopen) en de snelheidsmeter die iets te weinig aan zal geven. Tja...

Wat ik nu vooral wil weten is of dit wel veilig is?
In een ander topic las ik al dat de remschijven misschien niet goed zouden passen, maar dat lijkt geen probleem te zijn.
Of kan dit toch nog mis gaan?

Welke andere onveiligheden/nadelen kunnen er zijn...?
Alvast erg bedankt voor jullie hulp!