RENAULT-forum

Ik ben er achter gekomen dat het de tripode is aan de bestuurderskant..
ook de hoes is helemaal gescheurd..

Nu heb ik nog een tripode liggen van de Bijrijderskant..
weet iemand of deze hetzelfde is?

kan ik deze 1 op 1 overzetten?

Ga ik morgen even maken bij daglicht!

Ik heb een model met ik denk geen steunlager..
Vanuit de bak komt een as waarop de "tripode" zit en van daaruit gaat hij rechtstreeks naar het wiel..

Klopt ik heb inderdaad de uitgaande as met spiebanen.. kan dat lager dan wel van buitenaf vervangen worden? Of kan dit alleen als de bak gedemonteerd is?

Na wat onderzoek en veel luisteren, (ben zelf monteur) toch tot de conclusie gekomen dat het het lager is wat in de bak zit. (Aan de bijrijderskant van de bak) en dat lager zit bij veel op de as.. en omdat ook de hoezen slecht zijn ervoor gekozen de hele as te doen

ik had gebeld met de leverancier van de as en die vertelden dat de as van een automaat kwam..
Maar ik denk toch dat het anders is..

Het hoofdstuk is helaas nog niet voorbij...
Op kenteken een as opgezocht bij de onderdelen lijn en deze is volgens mij toch weer anders..
Hieraan zit een as die ongeveer 30 cm de bak in gaat en bij zit er een vaste as in de bak zo te zien..

Top! Thx voor de tip!

ik ga het uitzoeken en hoop daarna mijn bevindingen hier te kunnen plaatsen!

bij mij komt uit de bak een As en zit met een Splijns de aandrijfas gemonteerd.. het is wel een DP0 automaatbak.... veel gelezen over versleten tripodes en motorsteunen dus hier ga ik me even flink in verdiepen!
Alleen leg ik de link niet met het geluid van een aanlopend lager en versleten as/tripods/ motorsteun...

Hij trekt ook naar rechts bij sneller rijden en het geluid is er alleen als het rechterwiel draait

Hij trekt ook naar rechts bij sneller rijden en het geluid is er alleen als het rechterwiel draait

As eruit is geen probleem maar moet daarvoor de bak uit elkaar?
Vanwege de uitgaande as die blijft zitten..

Ja bij de bijrijderskant op de bak

Ik kom er niet helemaal uit,
Het probleem met het lager van de aandrijfas word veel besproken bij de diesel...
Ik heb een benzine versie en ik denk hetzelfde probleem..
Een Dp0 bak is dit lager van buitenaf te vervangen?

Heeft iemand hier ervaring mee?
Ik hoor het heel graag!

Het is een Espace III met 2.0 16v motor
F4r