RENAULT-forum

Beste Jeroen,

Bedankt voor de heldere en duidelijke uitleg.
Ik heb hetzelfde probleem en uit de meting bij de Renault garage kwam als reparatie:
- sensor druk voor Turbine is stuk
- leiding voor sensor is verstopt
De sensor druk voor Turbine blijkt bij navraag inderdaad de 8200974421 te zijn.
Nu wil ik voordat ik deze sensor bestel en vervang eerst kijken wat de auto doet als ik de leiding ontstop (ik kan me voorstellen dat als de leiding verstopt is, de sensor geen druk geeft en helemaal niet stuk is, en het lampje STOP en melding Schade voor je motor (of zo) gaat ook weer uit na een bepaalde tijd op de snelweg).

Nu schrijft u in uw uitleg dat je de sensor eraf moet halen en de leiding eens goed met perslucht door moet blazen.

Voor de zekerheid wil ik ff vragen of dit doorblazen inderdaad vanaf de sensorzijde kan, dus zonder de leiding los te maken?
In dat geval blaas ik namelijk het vuil de uitlaat, of de turbo (volgens de Renault garage is het de sensor druk voor Turbine) in. En in het laatste geval kan ik me voorstellen dat dit mijn Turbo kan beschadigen.

Ik hoor graag van u (uiteraard is een ander die hier ervaring mee heeft, ook van harte uitgenodigd om te reageren).

Alvast van harte bedankt,

Hans.