RENAULT-forum

De beloning voor het wachten is geweldig. Makkelijk 200+ Km in de kou, op winterbanden. Heerlijk!

Nee, wij zaten op 79%. We konden kiezen. Wel of niet betalen en upgraden.

Zelfs als je met 74% komt voor een upgrade betaal je 3500 aldus RCI

@MarcoZE hoe verander je de auto van zakelijk naar prive ? Heb je BV of eenmanszaak ?

Mij is verteld dat dat niet kan, want je krijgt geen mia op een accu zelf maar op een elektrische auto. Daanaast had je all ee. Keer MIA op dezelfde functionaliteit ( van je auto ).
Als bonus ; als het wel had gekund moet je over de oude weer desinvesteringsbijtelling betalen.

En dan hebben we het nog niet over het feit dat je feitelijk niet eens investeert in een batterij omdat je m huurt.

Was het in juni al bekend dat je je aan kon melden ? Dan heb ik wat over het hoofd gezien. Gelukkig zit 'ie er nu in. wat een plezier om die meter >200km te zien staan, je hebt echt een veel bruikbaardere auto, zeker 's winters.

Yeah...

Begin augustus, toen het bekend gemaakt werd dat het kon.

Wij zijn morgen aan de beurt. Vannacht om 04:00 pieeeept de oude batterij met SOH van 79 nog 1 keer 'vol'. De rit van Amsterdam naar Nieuwegein kan ie dan zónder voorverwarming wel aan. Maar op winterbandjes halen we de 100 km niet eens meer...

De 11e januari gaat de onze voor de grote operatie naar Stam.

Ik ken de hele business case niet. Maar ze laten ook een paar renderende batterijcontracten achter. Daarentegen zijn er ook mensen zoals wij die met een SOH van 80% Renault behoeden van een gratis nieuwe 23kW accu.

Ik vind het, gezien wat je ervoor krijgt, en de hele dag werk die het kost nog wel meevallen eigenlijk.

Ik begreep van RCI dat ze afgelopen vrijdag nog allerlei mensen zouden melden dat er 'witte rook' is voor hun batterijwissel.
Onze Zoe is inmiddels afgelopen dinsdag op de foto geweest bij de dealer ( Stam in Nieuwegein ). Het is nog allemaal wat onwennig voor ze, volgens mij zijn wij de eerste(n) daar. Een afspraak voor de feitelijke wissel staat nog niet, maar dat wordt denk ik half januari.

De reactie van RCI vandaag ;

Geachte heer,

Wij zijn bezig met het afwerken van de lijst op datum aanvraag.
Ik schat dat ik u met de eerstvolgende beschikbare batch een batterij kan toekennen en dat ik u binnen 3 weken kan verblijden met goed nieuws!

Ik heb de mijne op 8-8-2017 aangemeld, maar heb nog niets gehoord.

Hoe lang zijn ze ermee bezig geweest ?

OK, ik heb het formulier ook gekregen en ingevuld. Wat een drama, allerlei informatie opleveren die ze allang weten.
Maargoed, ik kreeg ook van de dealer de volgende mail erbij :

Goedemorgen,

Ik begreep dat u interesse heeft getoond in het upgraden van de accu.

Bijgesloten het opdrachtformulier om de upgrade van de batterij te bestellen.

Twee zaken die erg belangrijk zijn om te weten voordat u uiteindelijk opdracht geeft.

Betaling:
In totaal dient er door de klant 3500,- euro betaald te worden voor de upgrade. Dit gaat door middel van een 1000 euro aanbetaling die u dient te betalen wanneer de order inderdaad gekoppeld wordt aan een beschikbare batterij.

Levertijd:
Op dit moment zijn er meer aanvragen dan dat er batterijen beschikbaar zijn. In december komen er weer batterij vrij en RCI batterijservices plaatst klanten op de lijst om in aanmerking te komen voor de upgrade. (t.z.t. verricht u dan ook de aanbetaling)
Om op de lijst te komen vullen we bijgevoegd opdrachtformulier volledig in en retourneert u deze aan de dealer.

Thx, over het hoofd gezien ^^

Is er bekend hoeveel of hoe weinig langzamer de 40kW batterij snellaadt ?

Worden alle varianten van de huur een tientje meer per maand dan wat je had na een upgrade ?