RENAULT-forum

Ik heb het zojuist geprobeerd.

Wanneer ik de waardes aanpas naar authorized en wegschrijf, lijkt dit goed te gaan.
Na een herstart van de rlink staan ze echter weer op deactivated.
Miscchien komt het omdat ik gebruik maak van de bluetooth ELM327.
Even wachten dus tot mn USB ELM327 binnenkomt.

Ferre schreef:

Domi1963 schreef:Als je volgens U de juiste hardware zou hebben dan zou je nu niet in de softwareversie 2.2.xxxx zitten maar reeds in de versie 3.3.xxxx
Maar het zou best kunnen dat onze eerdere hardware versies ook de optie vertonen om dit aan te vinken. Je weet maar nooit wat Renault ons verborgen houd.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Mss moeten we met zn allen een basis Renault kopen en dan alle mogelijke software aanpassingen doen via opensource software...zou straf zijn moest dit lukken...zolang dezelfde hardware op de auto zit natuurlijk...
Volgende wee donderdag doe ik de aanpassing naar AA, nadien verslag...

En welke versie heb jij?

Domi1963 schreef:

Knippie schreef:Ik volg de discussie zeer aandachtig, maar ik ben bang dat de 2.2 versies echt buiten de boot vallen. Er zijn idd verschillende hardware modules aanwezig en ik denk dat de geboden oplossing alleen werkt voor de 3.3 zonder CarPlay. Maar goed, mocht het iemand lukken dan hoor ik het graag.

De vraag is of de modules met software 3.3.xxxx ZONDER Apple CarPlay of Android Auto compatibiliteit dezelfde hardware hebben als deze modules met de nu laatste software 2.2.18.590????


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Zoals eerder aangegeven heeft mijn model op dit moment software versie 2.2.17.803. Een upgrade zou deze naar 2.2.18.590 brengen.
In de PDF welke ik eerde naar gelinkt heb, staat een plaatje welke in de bijlage zit. Mijn auto heeft dus wel de juiste aansluitingen en dus waarschijnlijk ook de juiste hardware.
Ik zou haast denken dat mijn R-link 2 voorzien kan worden van versie 3
Ik heb een ELM327 bluetooth liggen waarmee ik verbinding heb gemaakt en ik kan de optie Carplay en AAP activeren....
Ik ga dit niet doen gezien ik over een week de update krijg.

Hier de google translate vertaling van stukje uit het document:
Om een ​​voertuig te identificeren die compatibel is met de Smartphone projectie, controleer de aanwezigheid van het "SPMIR" criterium op
BVM (World Vehicle Base).
De softwareversie is toegankelijk via het aanraakscherm: Menu> Systeem> Systeeminformatie.
De service vereist het gebruik van de specifieke USB-poort (verbonden met de radio via een USB-link).

Ik heb hier nog wat info gevonden
http://www.forum-auto.com/marques/renau ... -10710.htm

Ik heb nu software versie: 2.2.17.803

DDT4all is opensource en is hier te vinden:
https://github.com/cedricp/ddt4all
https://github.com/cedricp/ddt4all/rele ... taller.exe

Je ben hiervoor de database van DDT2000 (2017) nodig. Deze heb ik hier gedownload:
https://mega.nz#!epRyUQgD!VGsnopSP7xwHX ... ffTF0UUkp8

The DDT2000 database (you must own it) - Copy the 'ecus' directory from your DDT2000 db (from C:\DDT2000data) to the ddt4all root directory

Mocht je progressie boeken dan hoor ik het graag!

Ferre schreef:

jmoos schreef:

Ferre schreef:

jmoos schreef:

Ferre schreef:

Raff445 schreef:Maar ik neem aan dat je er iets boor aan hebt moeten schaffen? Of heb je het samen met je garage gedaan?

Ik ben namelijk niet zo goed in Frans, maar ik zot momenteel nog te wachten op Renault Nederland voor een oplossing. En het duurt maar en duurt maar.

Is er geen Nederlandse handleiding?

Ik denk niet dat vanuit Renault er een oplossing zal komen, nochtans is het heel simpel om dit aan te passen via 2 parameters activatie...
Op verschillende fora in Frankrijk zijn er al verschillende handleiding beschikbaar ( in Frans natuurlijk ).
Je hebt idd een 'bakje' nodig een ELM327, dit is een OBD connecter met USB die kan communiceren met de CAN op je voertuig. Dit is een universeel protocol dus kan gebruikt worden op iedere wagen met OBD2.
Daarnaast heb je dus de software nog op een laptop om dit uit te voeren, de zogenaamde DDT2000 en DTT4all, beide online te vinden.
Ik werk in de automotive dus ik weet wel over wat het gaat, maar het blijft oppassen om niks verkeerd te doen.
Ik zit met het idee om een programma te maken om met 1 klik dit aan te passen...zodat 'leken' dit ook kunnen uitvoeren.
Als Renault niet wil, dan doen wij het wel!

Werkt dit ook voor de Megane?

Nee, enkel voor de rlink 3.3.16.946 helaas...

Ik heb die benodigde tools gedownload en in emulatie mode zie onder de Megane IV wel de genoemde opties staan. Zie screenshot in de bijlage

Bij mijn weten enkel op de 3.3.16.946 mogelijk, dus kan er niet op antwoorden of dit zou lukken?

Zou het kwaad kunnen om aan te zetten?

Ferre schreef:

jmoos schreef:

Ferre schreef:

Raff445 schreef:Maar ik neem aan dat je er iets boor aan hebt moeten schaffen? Of heb je het samen met je garage gedaan?

Ik ben namelijk niet zo goed in Frans, maar ik zot momenteel nog te wachten op Renault Nederland voor een oplossing. En het duurt maar en duurt maar.

Is er geen Nederlandse handleiding?

Ik denk niet dat vanuit Renault er een oplossing zal komen, nochtans is het heel simpel om dit aan te passen via 2 parameters activatie...
Op verschillende fora in Frankrijk zijn er al verschillende handleiding beschikbaar ( in Frans natuurlijk ).
Je hebt idd een 'bakje' nodig een ELM327, dit is een OBD connecter met USB die kan communiceren met de CAN op je voertuig. Dit is een universeel protocol dus kan gebruikt worden op iedere wagen met OBD2.
Daarnaast heb je dus de software nog op een laptop om dit uit te voeren, de zogenaamde DDT2000 en DTT4all, beide online te vinden.
Ik werk in de automotive dus ik weet wel over wat het gaat, maar het blijft oppassen om niks verkeerd te doen.
Ik zit met het idee om een programma te maken om met 1 klik dit aan te passen...zodat 'leken' dit ook kunnen uitvoeren.
Als Renault niet wil, dan doen wij het wel!

Werkt dit ook voor de Megane?

Nee, enkel voor de rlink 3.3.16.946 helaas...

Ik heb die benodigde tools gedownload en in emulatie mode zie onder de Megane IV wel de genoemde opties staan. Zie screenshot in de bijlage

Ferre schreef:

Raff445 schreef:Maar ik neem aan dat je er iets boor aan hebt moeten schaffen? Of heb je het samen met je garage gedaan?

Ik ben namelijk niet zo goed in Frans, maar ik zot momenteel nog te wachten op Renault Nederland voor een oplossing. En het duurt maar en duurt maar.

Is er geen Nederlandse handleiding?

Ik denk niet dat vanuit Renault er een oplossing zal komen, nochtans is het heel simpel om dit aan te passen via 2 parameters activatie...
Op verschillende fora in Frankrijk zijn er al verschillende handleiding beschikbaar ( in Frans natuurlijk ).
Je hebt idd een 'bakje' nodig een ELM327, dit is een OBD connecter met USB die kan communiceren met de CAN op je voertuig. Dit is een universeel protocol dus kan gebruikt worden op iedere wagen met OBD2.
Daarnaast heb je dus de software nog op een laptop om dit uit te voeren, de zogenaamde DDT2000 en DTT4all, beide online te vinden.
Ik werk in de automotive dus ik weet wel over wat het gaat, maar het blijft oppassen om niks verkeerd te doen.
Ik zit met het idee om een programma te maken om met 1 klik dit aan te passen...zodat 'leken' dit ook kunnen uitvoeren.
Als Renault niet wil, dan doen wij het wel!

Werkt dit ook voor de Megane?