Zelf heb ik ook automaatproblemen, maar dan inderdaad alleen als het koud is. Eenmaal op temperatuur gaat alles prima.de mon schreef:Als er te weinig olie aanwezig is zal het volgende voordoen:bij koude motor is dit het vlugst zichtbaar of voelbaar,men gaat van N naar D,treuzelen en bij meer gas geven vliegt de wagen in gang bruusk.Bij warme olie en op peil dan doet de wagen normaal.Men zal er nooit teveel indoen tov lekken voorkomen.In deze automaten zit meer elektronika en is combineerbaar met tiptronic.Zij kunnen ook uitgelezen worden dacht ik.
Heb al aan de dealer laten weten dat zij het niet hoeven te doen, maar ben wel op zoek naar een specialist in de omgeving van A'dam. Iemand een suggestie?