RENAULT-forum

Goedemiddag Shoppie,

Prima auto niks mis mee, mijn auto is van half 2017.
Auto rijd en zit perfect, uiteraard is een forum meergeschikt om problemen te bespreken dan constant de lof trompet te spelen. Dus iets meer negativiteit op een forum zegt niet altijd iets. De auto test's waar aan gerefereerd wordt zijn mijn inziens niet serieus (gaat vaak over de ouwe Rlink en 4 control).

Hoi Knippie, uiteraard neem ik iedereen op het forum serieus, ook al zou ik zelf sommige zaken die als tekortkoming worden genoemd ook onder gebruikers ervaring kunnen scharen. Een goed en nu veel besproken voorbeeld vindt ik de sensoren. Zelf is dit mijn eerste Renault mijn laatste Franse auto was een Simca uit 1973.

Ik ben ook voor de looks gegaan, dat het een Nederlander is die de auto getekend heeft vindt ik extra leuk. Gelukkig heb ik geen problemen met mijn auto.

Vindt ik het normaal dat een auto vaak bij de garage komt? Nee absoluut niet, en dan inderdaad hoe gaat een dealer er mee om en met jouw problemen. Ik neem je niks kwalijk als je zegt voor mij geen Renault meer. Maar als ik nu hoor hoe de Volvo XC 90 het doet op electronisch gebied wordt het daar niet veel beter.

Misschien is met al die snufjes op auto's het verwachtings patroon ook wel iets te hoog, omdat er van alles op en aan zit wil niet zeggen dat je als bestuurder geen verantwoordelijkheid meer hebt

Goede avond en de beste wensen iedereen.

Het is jammer om te lezen dat er zoveel ontevreden Talisman rijders zijn. Toch ben ik het met Tall eens als het gaat hoe sommige iets als probleem ervaren. Ernstige tekortkomingen wil ik niet bagataliseren, maar wat sommige mensen van de parkeer sensoren verwachten zit volgens mij net op de S klasse en Audi A8. Als het aankomt op de automaten bak dan moeten we onze ooster buren bedanken (gevolg van de samenwerking tussen Daimler en Renault). Mijn auto is tip top in orde geen scheve naden lekkende rubbers of slecht Dab ontvangst (zoals het ook hoort). Maar mensen die zeggen ik ben klaar met Renault en ga voortaan weer Zweeds (lees Chinees) of Duits rijden. Dan kan ik dat ook niet serieus nemen want die auto's (en dealers) hebben ook zo hun problemen. Dit wou ik toch even zeggen

Ghia schreef:Is al van in het begin aangegeven geweest. Ik had zelfs voorgesteld om met plezier terug een nieuwe te bestellen.
Rekeninghoudend met een zware kater erbij maar de voorstellen waren ècht niet goed te noemen. Had ik destijds maar direct Testaankoop/rechtsbijstand ingeschakeld. Met (toen al) al die euvels zouden ze wel iets moeten gedaan hebben. Maar ik wou destijds niet lastig zijn..ik ben er ver mee gekomen. Verder hoop ik nog op een definitieve oplossing voor het kraken van de ophanging achteraan.
Het is idd een IP maar ach wat een marketing, beter is ie niet. Het was een Mondeo Vignale of deze. Nu tot op heden probeer ik me te overtuigen dat de Mondeo geen betere keus was (had de voorloper). Maar nu is het duidelijk dat (mijn) Talisman een hopeloos geval is. (Even Pro-Renault - wat ziet ie er super uit tov een Mondeo en dat zeg ik als verstokte Fordfanaat). Ik geef 'm steeds nieuwe kansen maar ach. Wat zinloos blijkbaar.

Mvg,
Gert-Jan (Ghia)

Hee een naamgenoot dat is altijd leuk maar wat een drama met de auto. Het is heel jammer dat de dealer niet wat coulanter is, of dat ze de problemen behoorlijk verhelpen als inruil financieel niet haalbaar is. Tuurlijkhet is een prachtige wagen om te zien, maar het moet ook goed en degelijk rijden, piepjes kraakjes en bonkjes horen daar niet bij. En een andere dealer proberen zoals Domi adviseert?

Ik vindt zelf een Ford Mondeo ook een mooie auto, beetje druk interieur maar dat is persoonlijk. Maar misschien had je dan ook wel een maandag ochtend auto gehad

Mvg,
Gert-Jan

Sorry dat ik het zeg Ghia, maar met jou problemen had ik die auto allang bij de dealer neer gezet met de sleutels erbij. Zo kan en mag een auto nooit geleverd worden. Is er geen mogelijkheid om deze in te leveren en een andere te nemen? Het gaat nota bene om een IP.

Haha wie neemt auto journalisten nou serieus?
Ik heb dat stukje ook gelezen uit de autoweek.
Maar ik herkende de meeste min punten niet.
Zeker niet van de 4 wiel control, wat mijn inziens zo ir zo een plus punt is.