RENAULT-forum

Andreé schreef:Wat ik wel spijtig vind is dat de koffer niet automatisch open gaat.Dit is misschien futiliteit maar het is toch gemakkelijk als met de handen vol in de koffer wil

Is ook bij ons het enige gemis, zeker voor mijn vrouw die de koffer nogal zwaar vindt...

RayCom schreef:Er is een nieuwe kaartupdate beschikbaar: Kaart van Europa V2018.06 !

Yup zie hier!

VdmPeter schreef:Bij mij zijn ze alvast niet veel omhoog en omlaag gegaan. Ergens in mei zijn ze naar boven gegaan en die hangen nu nog naar boven door het mooie weer

Als ze naar het schermpie zat te kijken, moesten ze naar beneden, als ze naar buiten wou kijken moesten ze terug omhoog, behalve als de zon te fel in haar oogjes scheen.
Daarbij vind ik het ook een pak veiliger met die rolgordijnen omhoog, je ziet bijna niks in de wagen liggen. Niet dat we dit veel deden, maar bij tussenstops op de snelweg lieten we toch het één en ander liggen en vond ik het 'OK' dat je zo weinig daar het raam zag.

VdmPeter schreef:De tafeltjes enkel maar toen we een hele lange rit deden op vakantie. Dus die zou ik ook eventueel wel kunnen missen.

Mijn dochter haalt de iPad al boven als we ff naar de winkel moeten in onze gemeente, dus dat tafeltje staat constant beneden.

VdmPeter schreef:De gordijntjes kan je natuurlijk goedkoop oplossen met losse modellen al is die oplossing misschien iets minder mooi op deze mooie wagen.

Voldoende recente wagens gezien op reis met dergelijke oplossing, en ik was toch blij dat ze er waren, want je wilt niet weten hoeveel keer die omhoog/-laag zijn gegaan op een rit van 3 500km

Mr_Moon schreef:Geen rolgordijntjes en tafeltjes meer in deze Intens, maar dat is niet iets dat we missen (meer beenruimte achterin voor onze kleine man)...

Wat je niet hebt kan je ook niet missen, maar achteraan zijn de rolgordijnen toch een pluspunt als de zon te fel schijnt, en die tafeltjes worden toch INTENS gebruikt door de kinderen...

Brakb schreef:Brrrr maar ik heb dit topic gestart om te vragen wie er WEL blij is

Moet je dus niet doen op een forum, want daar krijg je meestal enkel de slechte ervaringen... goede ervaringen worden zelden gedeeld...

Ferre schreef:Downloaden ook paar keer gestopt, maar uiteindelijk wel op usb stick. Uploaden in Scenic duurde een 25 tal minuutjes...

Downloaden en installeren op USB allemaal in één ruk zonder stops, was wel de eerste keer...
Updaten in de Scenic duurde ook zo'n 25 minuten, maar erna nog zo'n kwartier bezig geweest (draaiende cirkel) en toen ik het beu was, eens gaan zien in de navigatie app en hij kwam er plots door...

bvstrien schreef:

Schat schreef:Probeer die update sinds gister te downloaden, maar net als bij vorige update duurt dat weer eindeloos en stopt ook regelmatig met de opmerking dat de download mislukt is.

Kan de Renault dealer deze update ook uitvoeren??

Ja, maar mijn dealer deed hetzelfde als ik met een USB-stick.
Ik heb ondertussen 2017.06 staan, downloaden viel eigenlijk nog mee... (een uurtje).

Batenic schreef:Huh, begrijp ik nu goed dat mijn twee liter GrandeScenic uit 2005 zuiniger is dan jullie nagelnieuwe Scenics met van die turbominimotortjes?
Jawel, ik doe gemiddeld 6,5l/100km...maar..rij ook als een trut-met-cruisecontrole....

5,7l/100km maar wel een diesel!

Schat schreef:Over extreme kou gesproken. Zijn er nog meer mensen die op deze dagen merken dat de vering enorm erg kraakt en bonkt. Ik heb dit al wel eerder op dit forum gelezen, maar daarna niemand meer gehoord.

Had ik ook na levering (oktober 2017) en bij een eerste bezoek aan de dealer gevraagd om dit te bekijken en nu is het niet meer het geval. Had bij mij wel niks met de koude te maken.

Batenic schreef:Haha, je begrijpt de essentie nog steeds niet. Dat geeft niet, ik moet toegeven dat het om peanuts gaat. Maar, zoals je nu zelf al zegt, dat grote scherm is nu idd mooi ( al vind ik de UI weinig intuïtief ) maar, en dat bedoel ik dus ook met de navigatie, over een paar jaar is dat al verouderd en weinig gewild. Ik begrijp echt nog steeds niet waarom autofabrikanten niet een simpele bracket inbouwen met standaard aansluitingen. Zelf je iPad, tablet, Chromebook of Windhoos ding erop en klaar. OBD protocol kan iedereen wel wat mee, speciale app van het merk communiceert met de ECU en klaar.
Verder vind ik de nieuwe interieurs allemaal wel wat hebben. Zelfs een Panda is fraai afgewerkt van binnen.
Maar softwareproblemen....ik ken nog geen enkele officiële merkdealer die een probleem zo kan oplossen. Zelfs bij de Tesla's van mijn baas is het problematisch. Da's toch gek?
Dat dus. En verder vinnik de nieuwe Scenic echt een aanwinst op 's Heeren Wegen.... prachtig ding. Zelfs mooierderderder dan de Espace.

Eigenlijk is het veel simpeler op te lossen als het om puur navigatie gaat. Apple Carplay of Android Auto, maar dan moeten die 2 (Apple/Google) wat meer concurrenten toelaten, en dat is het probleem. Er zijn legio goede navigatieapss: TomTom, Here Now, Sygic,... en moeten ze dit ook mogelijk maken via BT, Wi-Fi,.. en niet zoals nu via een USB kabel. En voor Apple Carplay moeten ze nog iets vinden om het totale scherm (8,7") te gebruiken, zoals bij Android Auto.

Maar de autofabrikanten integreren meer en meer GPS functies voor andere doeleinden: zie maar naar de Tesla bv. Dus de ingebouwde navigatie doet niet enkel dienst om van A naar B te rijden, maar krijgt een heel andere dimensie. Bij Renault is die beperkt tot enkel het weergeven van de max. snelheid, maar bij andere fabrikanten gaan ze al iets verder met de integratie.

Bij ons in de firma zijn er eigenlijk met alle merken problemen met up to date houden van hun ingebouwde navigatie, dus ik vind bij Renault die 5 jaar nog niet zo slecht.

Batenic schreef:Ah, u begrijpt mijn vraagstelling niet.
Auto's ontwikkelen duurt niet zo gek lang, navigatie is slechts software en de hardware kan zelfs bij de ECU worden ingebouwd. Kan zelfs last minute nog worden aangepast.
Mijn vergelijk met mijn 30SE ( overigens kocht ik dat ding al 1988 voor fl10.000,- ) was om aan te geven dat de huidige nieuwe navigatie over 5 jaar hopeloos verouderd is. Ik durf zelfs te voorspellen dat over 10 jaar de occasions met inbouwnavigatie minder zullen opbrengen dan zonder. Nu al kun je complete AndroidAuto hardware op maat kopen voor welhaast elke auto na 2004. Idd, zelfs de frontjes voor de knoppen worden meegeleverd. Ben zo'n 400 euri voor kwijt, met Android Oreo. Is je occasion ineens up to date.
Dat bedoel ik. Waarom dik 1000 euri uitgeven voor iets dat welhaast gratis wordt weggegeven? Lekker Nederlands , maar ik vind het zonde geld.

Een PC, smartphone, tablet, ... die je vandaag aanschaft, is na een jaar verouderd, want elke fabrikant brengt jaarlijks nieuwe produkten op de markt. Een voorbeeld: een iPad (Air) van 2013 zal eind dit jaar ook niet meer kunnen updaten naar iOS 12.

Dit topic gaat over de nieuwe Scenic, en u verwijst naar het inbouwen van autoradio's in een tweedehandswagen

En jij bent zo'n €400 kwijt, ik 0 EURO want het zat er gewoon in (Bose).. incl. Android Auto en Apple Carplay... en ik ben geen Nederlander!

Iedereen die in mijn Scenic stapt, zegt wauw wat een mooie middenconsole met zo'n grote display...

Batenic schreef:Het is en blijft een Renault. Wilt U nooit meer klussen aan een auto, dan dient u iets Japans/Koreaans te gaan rijden...

Ik hoef niet te klussen aan de wagen, daarvoor hebben we een garage...

Batenic schreef:Wat hebben jullie toch met die inbouwnavigatie? Een tablet met GPS kost je nog geen honderd euri, ophangrekje twee tientjes en klaar ben je. Gratis updates van Google, offlinekaarten beschikbaar ...nvr a problem anymore. Ik heb juist een deuxieme maine Grande Scenic banaangeschaft zònder Navi. Da's binnen een jaar zo verouderd, wie gebruikt dat nou? Ik zit weleens voor de gein achter mijn Macintosh 30SE...ziet er leuk uit, maar je kunt er geen neuk mee, want te oud....

Ingebouwde navigatie gaan vergelijken met losse PDA's of een smartphone/tablet app is een beetje kort door de bocht.
De core business van een autofabrikant is wagens bouwen en ingebouwde navigatie is maar een klein onderdeel van het geheel.
Dat deze niet zo up-to-date zijn als een losse PDA's of een smartphone/tablet app, lijkt mij dan ook logisch.
Iedere wagen voorzien van een ingebouwde navigatie krijgt enkel op vraag van de klant een update of de klant kan die zelf updaten.
De ontwikkeling van een wagen is ook van een iets langere duur dan het ontwikkelen van software voor PDA's of apps.
Uw vergelijking met een Macintosh 30SE slaat nergens op. Wat heeft een toestel van 1989 hier nu mee te maken?
Als je alsnog Google Mpas wilt gebruiken maak je dan gewoon gebruik van Android Auto. Dan zit je wel niet met een afzonderlijke tablet in de wagen, moet ook geen zicht zijn in zo'n moderne wagen...

bkp schreef: Alleen heb ik begrepen, dat er geen automatische achterklep opzit dat vind ik nu weer jammer voor zo’n luxe uitvoering.

Is inderdaad een groot gemis, de kofferklep is behoorlijk zwaar... zou zeker op mijn optielijst gestaan hebben, maar ja...

Ferre schreef:Was wel een optie: volwaardige reservewiel, 120 euro

Mijn fout, ik dacht dat dit verplicht was door mijn werkgever en dit sowieso het geval ging zijn. Blijkbaar is de policy aangepast en moet je dat als optie aanduiden. Bij oplevering niet bij stilgestaan dat er geen reservewiel in zat (weer mijn fout) en gisteren nagevraagd of dit nog achteraf kon geplaatst worden en kreeg ik het antwoord dat dit niet kon in een Scenic Bose. Volgende keer aan een technische persoon vragen (mijn derde fout)...

Ferre schreef:Ik heb een reservewiel op mijn Bose...

Bedankt dan zal ik eens aan mijn dealer zijn oren moeten trekken, want ik ben toch niet zo gerust met enkel die band-kit.

Ferre schreef: De Initiale Paris Scenic heeft LED bochtenverlichting. Dus dit moet perfect te 'retrofitten' zijn...

Gevraagd aan de dealer en de Initiale Paris heeft idd LED bochtenverlichting, maar zou nogal kostelijk zijn om dit in de niet Initiale Paris-versies om te bouwen. Het is dus niet zomaar een lampje vervangen, maar de ganse mistlampkit vervangen.

Klopt het dat elke Scenic Bose geen reservewiel heeft?

Bert van der Vries schreef: De uitvoering zonder ACC werkt idd vanaf 30, heb ik ook getest tijdens de proefrit. Het gaat er mij om of je mèt de optie ACC, waarbij vermeld staat in de brochure dat die tussen 50 en 160km/u werkt, of je dan onder de 50 (en boven 160) de 'normale' CC kan gebruiken.

Je kan de ACC niet uitschakelen, m.a.w. er is geen 'normale' CC mogelijk, niet aan 30, 50, 70 of 120 km/u.

grandscenic2012 schreef:Er is alleen nog maar adaptive CC volgens mij.

Vreemd ik heb geen adaptieve CC (en moest die ook niet hebben).
De gewone CC kan ingesteld worden op 30 km/u (zonet getest)!

Mijn wagen moet maandag aanstaande nog eens binnen voor mijn GPS-probleem (5de keer) en zal het eens vragen of ze die mistlampjes kunnen vervangen door een LED-versie want het is echt geen zicht. Ik parkeer op het werk voor een glasgevel en ik zie die lelijke spots telkens als ik parkeer.

1. Op de stand 'auto' en op 22° C heb ik voor 90% warmte in de wagen, misschien komt het ook door het koude weer, want toen het nog rond de 15° C was had ik daar ook meer last.

2. idem, behalve als ik mijn iPhone aansluit via USB-poort dan begint Spotify verder te spelen

3. heb geen navigatie meer (maar genoeg over mijn geklaag)

4. knopjes op het stuur hebben geen verbinding met het R-Link 2 systeem behalve voor audio bronnen, kon inderdaad beter geïntegreerd worden

5. idem 3, dus nog geen ervaring met telefoonboek smartphone en navigatiesysteem

6. klopt, maar is eigen aan auto navigatie systemen en Renault heeft rond TomTom een eigen schil ontwikkeld waardoor extra aanpassingen nodig zijn vooral ze een kaart kunnen vrijgeven.

7. de ronddartelende druppels komen van het kleine raampje vooraan, met Rain-X en vanaf 70 km/u schuiven die druppels gewoon verder en blijven ze niet hangen aan de spiegel

Verder geen last van trilling in de wagen, ook al moet ik er wel voor zorgen dat mijn medepassagiers de veiligheidgordels mooi terug hangen, want van zodra er ééntje verkeerd hangt bibberen ze tegen het plastik van de zijwand.

Echter heb ik wel last van een storend windgeluid van zodra ik rond de 120 km/u rij, en enkel langs de passagierskant. Het is net alsof de wind wordt vastgehouden en daardoor een irritant geluid nalaat.

Robbert30 schreef:Ik vroeg me af of er meer rijders last hebben van het water wat bij een regenbui eigenlijk blijft hangen bij de spiegel. Bij mijn Grand Scenic zie je vrijwel niets in de spiegels als het goed regent omdat het water niet wegloopt maar als het ware een soort van blijft kolken (door wind?) bij de aansluiting van de spiegel. Spiegels zelf zijn prima schoon te houden maar door al het water wat er blijft dansen zie je alsnog niets, zeker in het donker.

Ben al langs een dealer geweest maar die had er nog nooit iemand over gehoord. Ben benieuwd of jullie dezelfde problemen ervaren en of, en hoe, dat is opgelost.

Bedankt!

Idem, opgelost met Rain-X

RigolleM schreef:

RigolleM schreef:

RigolleM schreef:

RigolleM schreef:Heb een afspraak deze middag bij de garage, na 3x pogingen... gaan ze een reset uitvoeren en alles opnieuw installeren.

De Renault garage heeft het ook niet kunnen fixen. Nieuwe afspraak voor maandag samen met de technische dienst van Renault, wagen een ganse dag de garage in.

Korte update! Na het vorig bezoekje bij de Renault dealer, hebben ze ditmaal ook niet kunnen oplossen.
Gelukkig werkt Android Auto nog, zodoende ik via Google/Waze nog kan navigeren.
Ondertussen heeft zich een tweede eigenaar gemeld met hetzelfde probleem (navigatiekaarten verdwenen na update), dus ben ik geen alleenstaand geval meer. Van zodra ze het bij deze wagen gefixed hebben, word ik op de hoogte gebracht.

Wagen is terug binnen geweest, status is onveranderd... geen idee wat ze uitgevoerd hebben, maar ze waren nog niet klaar, maar 'k had de wagen terug nodig wegens werkomstandigheden. De wagen zou nog eens binnen moeten voor de laatste stappen...

Wagen terug binnen geweest voor een dagje. We blijven verder dobberen... Nu hadden ze problemen om de kaarten te downloaden. Terug niks veranderd aan de situatie. Na nieuwjaar mag hij voor een paar dagen op bezoek en gaan ze hem pas terug geven als het in orde is. Het plan om een nieuwe R-Link 2 in te bouwen is al ter sprake gekomen, dus er is terug wat hoop.

We zullen maar verder boeren met Apple Carplay, zal wel in Düsseldorf geraken volgende week

RigolleM schreef:

RigolleM schreef:

RigolleM schreef:Heb een afspraak deze middag bij de garage, na 3x pogingen... gaan ze een reset uitvoeren en alles opnieuw installeren.

De Renault garage heeft het ook niet kunnen fixen. Nieuwe afspraak voor maandag samen met de technische dienst van Renault, wagen een ganse dag de garage in.

Korte update! Na het vorig bezoekje bij de Renault dealer, hebben ze ditmaal ook niet kunnen oplossen.
Gelukkig werkt Android Auto nog, zodoende ik via Google/Waze nog kan navigeren.
Ondertussen heeft zich een tweede eigenaar gemeld met hetzelfde probleem (navigatiekaarten verdwenen na update), dus ben ik geen alleenstaand geval meer. Van zodra ze het bij deze wagen gefixed hebben, word ik op de hoogte gebracht.

Wagen is terug binnen geweest, status is onveranderd... geen idee wat ze uitgevoerd hebben, maar ze waren nog niet klaar, maar 'k had de wagen terug nodig wegens werkomstandigheden. De wagen zou nog eens binnen moeten voor de laatste stappen...

Ferre schreef:

frankster schreef:Inmiddels rij ik zelf nu zo een vijf weken in een nieuwe Grand Scenic en tot nu toe is dit vooral een drama. Ik: de auto rijdt, maar daar is alles wel mee gezegd. Punten van ellende zijn:
- krakende ophanging (zoals iedereen hier)
- elke rit de melding "camera radar geen zicht" in beeld
- het updaten van kaartmateriaal op de laptop duurde twee dagen ivm trage servers van Renault
- software die niet af is (vreemde vertalingen van meldingen waarop je alleen "later" of "verlengen" kan selecteren)
- hinderlijk iedere start twee keer op "ok" moeten drukken voordat de auto in mijn eigen modus wil starten
- "nieuw" kaartmateriaal dat dateert uit december 2016 (dus al weer een jaar oud is)
- niet kloppende file informatie (de TomTom die ik noodgedwongen er naast gebruik geeft totaal andere informatie aan terwijl beide systemen de informatie van TomTom zouden moeten krijgen)
- totaal onwerkbare GPS die dikwijls een locatie aangeeft die 5KM afwijkt van mijn daadwerkelijke positie, of gewoon domweg een halfuur blijft hangen

Inmiddels een formele klacht bij Renault gedeponeerd want ik koop geen auto van bijna 40.000€ om vervolgens de helft van de bestelde opties niet te kunnen gebruiken! De dealer geeft aan dat de problemen met de navigatie bekend zijn en met een update in maart of april verholpen zullen worden. Dat is dus bijna een halfjaar geen GPS kunnen gebruiken en noodgedwongen een navigatiesysteem er naast moet gebruiken.

Snap niet wat de mensen bij de quality control afdeling van Renault hebben gedacht...

Ik herken niet alle problemen. Maar als je Android hebt, gebruik Google Maps, veel accurater!

Ik herken de problemen wel, met enige verschil dat ik geen TomTom mappen meer heb na de mislukte update, bij @frankster werkt tenminste nog TomTom

Woensdag gaat de Scenic terug voor een dagje naar de garage (3de maal) om de kaarten terug werkende te krijgen.

Ik ben genoodzaakt om met de Android Auto of Apple Carplay te werken. De integratie van de telefoon vind ik vooral bij Apple Carplay wel goed werken icm Siri. Navigatie via Google op Apple maps vind ik wat karig qua informatie, Waze is beter maar bij de kleinste opstropping stuurt hij u via een andere weg, terwijl het gewoon wat aanschuiven is aan de lichten Maar de Rlink 2 heeft wat problemen om tegelijkertijd Android te gebruiken via de USB kabel en iPhone via BT, dus ben ik genoodzaakt om met Apple Carplay te werken als ik wil bellen onderweg.

Ik heb het al eens 's morgens in donker voor gehad, zonder regen, en de wagen was toen daags voordien gewassen, dus hij was nog tamelijk proper.

Raff445 schreef:Ja daar ben ik ook benieuwd naar zeker aangezien de lampen dan erg geel afsteken tegenover de led verlichting van de koplampen

+1

Mooie Scenic hierboven, heb net dezelfde kleuruitvoering...

RigolleM schreef:

RigolleM schreef:Heb een afspraak deze middag bij de garage, na 3x pogingen... gaan ze een reset uitvoeren en alles opnieuw installeren.

De Renault garage heeft het ook niet kunnen fixen. Nieuwe afspraak voor maandag samen met de technische dienst van Renault, wagen een ganse dag de garage in.

Korte update! Na het vorig bezoekje bij de Renault dealer, hebben ze ditmaal ook niet kunnen oplossen.
Gelukkig werkt Android Auto nog, zodoende ik via Google/Waze nog kan navigeren.
Ondertussen heeft zich een tweede eigenaar gemeld met hetzelfde probleem (navigatiekaarten verdwenen na update), dus ben ik geen alleenstaand geval meer. Van zodra ze het bij deze wagen gefixed hebben, word ik op de hoogte gebracht.

Carlovdw schreef:Menu. >voertuig>gebruikersintellingen>rijstijlindicator.

Heerlijk zo een halfuur in de koude wagen. Maar ben blij als ik kan helpen

Bedankt om het even op te snorren, ik kon het maar niet vinden. Straks eens zien...
De mijne staat in een verwarmde garage, dus als ik ooit eens kan helpen

Carlovdw schreef:Kan je in de instellingen veranderen

En hoe?

Na een reset door de dealer is op mijn boordcomputer het bladje verdwenen, die aantoont hoe 'comfort' je rijdt.
Is dit een instelling die ik zelf kan activeren of moet ik terug naar de dealer (weeral)...

Na de reset staat de taal van mijn boordcomputer op Frans, hoe pas je dit aan? R-link 2 systeem staat nochtans op Vlaams!

RigolleM schreef:Heb een afspraak deze middag bij de garage, na 3x pogingen... gaan ze een reset uitvoeren en alles opnieuw installeren.

De Renault garage heeft het ook niet kunnen fixen. Nieuwe afspraak voor maandag samen met de technische dienst van Renault, wagen een ganse dag de garage in.

Heb een afspraak deze middag bij de garage, na 3x pogingen... gaan ze een reset uitvoeren en alles opnieuw installeren.

Unsupported device is nog steeds aanwezig, zelfs na het op 'Nederlands' te zetten.
Na 3x de update in de wagen uit te voeren (gisteren 2x vandaag 1x) nog steeds 'update mislukt'. Op zich zou ik het niet zo erg vinden, maar ik heb nu geen kaart meer in de TomTom navigatie software.