RENAULT-forum

Bestel zelf meestal bij de oosterburen,www.atp-autoteile.de bijv. Mbt de remmen was je daar een stuk voordeliger uit.

Zoals ik al stuurde,wielkuip weg is inderdaad makkelijker.
De foto hierboven laat een wat vertekend beeld achter,de stuurpomp zit direct boven de dynamo in werkelijkheid.
Het is iig gelukt,de distributie zelf doen zal ook een paar gvd's vergen wellicht!

Dat valt allemaal reuze mee nog.
Uit mn hoofd,de break heeft toch niet de lagers in de schijven zitten maar apart?

Incl distributie,als die al nodig is,en de koppeling is het als je het 'laat' maken een fors bedrag. Eenzelfde dynamopoulie ipv een vrijloop scheelt de helft.

Klopt,maar meer spenderen dan waarde van de auto is wellicht iets om over te denken.

Bij een auto met geringe waarde is economisch 'total loss' vrij vlot aan de orde.
Mocht je er nog lang mee willen doen is het de moeite van investeren nog waard. Anders rijden tot het fout gaat. Mocht je het zelf willen doen ben je voor €150-€200 wel klaar.

Dat kwam ik vaak tegen!
Ff hobbyen en klaar.

Dat is veel te duur.
Zie ook je pb.

Klopt,dynamo had er niet afgehoeven als je het 'speciaal' gereedschap hebt. Maar zijn maar 3 bouten..
De oude zal een dempend exemplaar geweest zijn. Deze inderdaad voor vrijloop vervangen,indertijd een €90 bij de dealer. Als deze echt goed ingelopen is en defect is zal dat de oorzaak zijn.
Let wel op de distributieriem! Breken is kromme kleppen.

Al een oorzaak gevonden?
Interval vervanging is 5jaar of 120.000km,geldt eveneens voor de distributieriem.

Gisteren bij mn vader zijn auto hetzelfde,wel een 1.6 8v. Auto met volle accu,zonder v-riemen 5km naar huis gereden. Alle verbruikers uit,dan is een klein stukje meestal wel te doen.

Kleuterachtige tekening,voor auto's met airco,stuurbekrachtiging.

Relatief eenvoudig.
Best is nieuwe riem te monteren en thuis op je gemak de loop en spanrol.
Riem overal in buitenste groef,van motor af.
Sleutel 13mm op de aut.spanner. Mss even het rv wiel en spatscherm loshalen.
Vooral de oorzaak achterhalen!
Dynamopoulie ingelopen,loop/spanrol defect,speling stuurpomp aircopomp vast oid.
Hoop dat er niks tussen de distributie is gekomen.