RENAULT-forum

MFB schreef:

MarcelP schreef:Mijn Talisman gaat volgende week voor de derde keer terug naar de garage. De adaptive cruise control valt om de haverklap uit, laatst drie keer tijdens een rit van 200 km. Je moet dan ergens stoppen, auto uitzetten en weer starten en het werkt weer. Lijkt mijn oude computer wel.... En het scherm van de Rlink 2 reageert waanzinnig traag als Apple Carplay draait. Je toetst iets aan, wacht 10 seconden, dan nog maar een keer en nog een keer en ineens flitst er van alles over je scherm. Hopelijk krijgen ze het nu wel opgelost...

Heb hier sinds de laatste softwareupdate van IOS ok last van een super trage carplay. Dit treed op als er met een app gewerkt gaat worden als bijv. flitsmeister. Bellen of andere dingen buitenom de nav apps gaat beter, heel soms een hapering. De dealer deed het bij mij af dat het aan mijn usb kabel lag (blitzwolf). Heb nog niet getest met de originele apple kabel.

Maar ben uiteraard benieuwd naar de bevindingen van jouw garage.

MarcelP schreef:Mijn Talisman gaat volgende week voor de derde keer terug naar de garage. De adaptive cruise control valt om de haverklap uit, laatst drie keer tijdens een rit van 200 km. Je moet dan ergens stoppen, auto uitzetten en weer starten en het werkt weer. Lijkt mijn oude computer wel.... En het scherm van de Rlink 2 reageert waanzinnig traag als Apple Carplay draait. Je toetst iets aan, wacht 10 seconden, dan nog maar een keer en nog een keer en ineens flitst er van alles over je scherm. Hopelijk krijgen ze het nu wel opgelost...

hvdb schreef:

NicolasL schreef:

hvdb schreef:

NicolasL schreef:

paultje72 schreef: ....quote

- Automatisch openen achterklep
Er is een vaste trekhaak gemonteerd.
Vanaf begin is dit een ramp. Bij een fris gewassen auto lukt het me 1 op 10 om automatisch met de voet te laten openen.
Als de auto vies is, helemaal niet. Ook de dealer lukt het niet om 'm te openen. "Hier is meer commentaar over, met name met trekhaak. Kunnen we helaas niets aan doen". is de reactie. Iemand dit toch goed opgelost? Bv. sensor verplaatsen?
Ik vind dit wel een groot gemis, hopelijk is dit op te lossen.

Maar zoals gezegd, verder geen enkele tekortkoming aan deze prachtige en fijne auto.

....quote

Ik heb ook een vaste trekhaak, maar mijn sensor voor de kofferklep werd voor aflevering al verplaatst naar de zijkant van de achterbumper. Na een grote check-up werd die ook bijgesteld waardoor ik quasi altijd de koffer open en dicht krijg met m'n voet. Zelfs in Oostenrijk met een pak sneeuw op en rond de wagen.

Wie heeft er meer informatie over het verplaatsen van de sensor voor het "open schoppen" van de kofferklep? Mijn dealer haalde verbaast z'n schouders op en zei dat hij van niets wist en dus ook niet kon uitvoeren. Eigenlijk opzoek naar een dealer die deze wijziging heeft uitgevoerd.

Mijne komt van garage Hanswijk in Mechelen (België)

En heb je een sedan of station?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

hvdb schreef:

NicolasL schreef:

paultje72 schreef: ....quote

- Automatisch openen achterklep
Er is een vaste trekhaak gemonteerd.
Vanaf begin is dit een ramp. Bij een fris gewassen auto lukt het me 1 op 10 om automatisch met de voet te laten openen.
Als de auto vies is, helemaal niet. Ook de dealer lukt het niet om 'm te openen. "Hier is meer commentaar over, met name met trekhaak. Kunnen we helaas niets aan doen". is de reactie. Iemand dit toch goed opgelost? Bv. sensor verplaatsen?
Ik vind dit wel een groot gemis, hopelijk is dit op te lossen.

Maar zoals gezegd, verder geen enkele tekortkoming aan deze prachtige en fijne auto.

....quote

Ik heb ook een vaste trekhaak, maar mijn sensor voor de kofferklep werd voor aflevering al verplaatst naar de zijkant van de achterbumper. Na een grote check-up werd die ook bijgesteld waardoor ik quasi altijd de koffer open en dicht krijg met m'n voet. Zelfs in Oostenrijk met een pak sneeuw op en rond de wagen.

Wie heeft er meer informatie over het verplaatsen van de sensor voor het "open schoppen" van de kofferklep? Mijn dealer haalde verbaast z'n schouders op en zei dat hij van niets wist en dus ook niet kon uitvoeren. Eigenlijk opzoek naar een dealer die deze wijziging heeft uitgevoerd.

paultje72 schreef:* Storing stoelmassage ?? *

Ik rijd sinds november afgelopen jaar een Talisman. Gelukkig herken ik mij niet in de problemen die andere rijders hebben (ik denk met name de eerst geleverde auto's in 2016). De auto bevalt mij werkelijk ontzettend goed. Als ik vandaag een nieuwe auto moet uitzoeken wordt het dezelfde.

Ondanks dat zijn er twee punten van kritiek:
- Stoelmassage
Sinds kort werkt mij stoelmassage bijna niet meer.
Bij aflevering werkte de stoelmassage ca. 10 - 15 minuten waarna deze uitschakelde. Als ik dan nog massage wilde hebben, opnieuw inschakelen, en wederom ca. 10 minuten. (PS, is dat normaal dat deze na 10 minuten uitschakeld? Of moest hij voorheen ook continue doorgaan?)
Momenteel schakel ik de massage in en slaat hij direct of binnen 1 minuut af. Als ik was 'speel' met de electrische lendesteun kan ik het wat verlengen, maar niet zoals het hoort. Ik heb het idee dat de motor het niet aan kan / te licht is en in beveiliging schiet. Hiermee nog niet naar de dealer geweest.

- Automatisch openen achterklep
Er is een vaste trekhaak gemonteerd.
Vanaf begin is dit een ramp. Bij een fris gewassen auto lukt het me 1 op 10 om automatisch met de voet te laten openen.
Als de auto vies is, helemaal niet. Ook de dealer lukt het niet om 'm te openen. "Hier is meer commentaar over, met name met trekhaak. Kunnen we helaas niets aan doen". is de reactie. Iemand dit toch goed opgelost? Bv. sensor verplaatsen?
Ik vind dit wel een groot gemis, hopelijk is dit op te lossen.

Maar zoals gezegd, verder geen enkele tekortkoming aan deze prachtige en fijne auto.

NicolasL schreef:Gisteren merkte ik op dat de speaker(s) aan de bestuurderskant van mijn Talisman uitgevallen waren, dus maar even naar de garage. Ik heb mijn Talisman Intens 130 EDC nog maar sinds augustus, maar had toch al een lijstje met (kleine) opmerkingen klaarliggen. Dat lijstje heb ik dan ook meteen mee afgegeven.

Na controle bleek dat er een lijst van +- een volledige A4 met foutmeldingen uit de wagen kwam, veel kleine dingetjes maar ook een aantal grotere problemen waarop al een aantal terugroepacties zijn geweest. Vooral op gebied van elektronica en software bleek er van alles mis te zijn.

Volgende week gaat hij dus even binnen om hopelijk nog fijner en vlotter de garage terug uit te komen. Alle lof voor de dealer die meteen een oplossing bood en ook heel snel een afspraak kon inplannen, ondanks hun drukke agenda.

Het blijft een mooie en aangename wagen, die Talisman, maar Renault doet z'n reputatie toch weer alle eer aan op gebied van elektronica zo blijkt. M'n vorige wagen (Renault Clio Grandtour uit 2015) had zo ook regelmatig z'n kuren...