Hiervoor kan topic starter djdijkman eventueel een afspraak voor maken om het paneel preventief te laten repareren, deze panelen geven vroeg of laat sowieso de geest. hij mag contact met mij opnemen via 06-30463996 of via mocht het paneel de veroorzaker zijn dan is de storing ook meteen verdwenen, mocht de storing aanhouden dan is het paneel in ieder geval uit te sluiten.Renault47 schreef: Ik kan mij ook herinneren dat iemand op het Vel Satis forum hetzelfde probleem had en na lang zoeken bleek de oorzaak het instrumentenpaneel te zijn. Er bleken meerdere slechte contacten in te zitten....
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “continue laadstroomwaarschuwing”
- 08 aug 2017 13:03
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: continue laadstroomwaarschuwing
- Reacties: 10
- Weergaves: 2046
Re: continue laadstroomwaarschuwing
- 07 aug 2017 22:25
- Forum: Elektronica Espace IV
- Onderwerp: continue laadstroomwaarschuwing
- Reacties: 10
- Weergaves: 2046
Re: continue laadstroomwaarschuwing
Als het na 20 min zowat optreed dan ben ik bang dat het de krukaspoulie is en dat deze begint na te geven dan wel te slippen omdat het motorcompartiment dan lekker warm begint te worden en zo ook de vulcanisatie van de demper van de poulie. Uw Espace is al weer 11 jaartjes jong en als deze nog nooit is vervangen is hij denk ik wel aan de beurt, maar.....djdijkman schreef: sinds enige tijd krijg ik na ca 20 min rijden elke keer de waarschuwing laadstroom defect gecombineerd met een waarschuwingspiep.
Dan zou ook de stuurbekrachtiging zo nu en dan kortstondig extreem zwaar moeten draaien.Ik las al iets over krukaspoelie, compatible dynamo (dat is gecheckt bij renault en zou goed moeten zijn) of iets met de computer. Alvast dank!
TIP (1) kijk of u een krijt merkteken kunt zetten op de poulie zodat u kunt nagaan of er een verschuiving optreed.
TIP (2) probeer zoveel mogelijk verbruikers aan te zetten die worden aangedreven door de poulie, dus
- veel stroomverbruikers aan
- airco aan
- en continu sturen van links naar rechts
Als de melding dan weer verschijnt of het sturen word ineens vreemd zwaar dan slipt de poulie misschien en dit is dan weer terug te zien op de krijt streep markering
Maar het kan ook zomaar de multieriem zijn die aan vervanging toe is of te slap is afgesteld waardoor deze slipt en er geen laadstroom moment is van de wisselstroomgenerator oftewel de dynamo dan wel alternator
dus controleer ook even de spanning van de multieriem