RENAULT-forum

Dat is ook een fraai exemplaar, ik begrijp alleen de nummerplaatkeuze niet.
Deze auto mag volgens mij een klassieker kenteken aanvragen met blauwe platen

Even enkele nieuwe lentefoto's van mijn Juvaquatre Dauphinose

Hier nog enkele foto's van mijn Juvaquatre

klopt helemaal Willem, een foutje echter het forum staat niet toe de post te wijzigen.

Heb je al wat foto's kunnen nemen?, ben benieuwd naar de Daf motor

Bij deze nog een foto van een kopklepper in een dauphinose

wiki ventoux linkje
Het blokje heeft dus een rijke historie en is de voorvader van de Cleon motor

Let wel, je kan niet zomaar een Ventoux motor in de Juvaquatre hangen, bij de Juvaquatre zit alles andersom.
Ook is het motorhuis net iets anders en zal een aanpassing nodig hebben om op de versnellingsbak te laten passen.

Veel info is hier te vinden.

De motor is een ventoux motor type 670-2, maar dat is afhankelijk van bouwjaar.
De vroegere modellen waren kopkleppers.

Oorspronkelijk is het een 750cc, maar de bussen zijn nu vervangen door 850cc.
Het in en uitlaatspuitstuk is vervangen door een exemplaar van een Dauphine Gordini, alzo ook de carburateur.
Deze laatste is opgeboord van 32 naar 34mm.

Kosten van revisie zijn zeer afhankelijk wat de staat van de motor is.

Heb je foto's van de motorruimte met de Daf (renault) motor?

Groetjes

Dat is nu leuk!, ik heb er ook 1





Vorige week terug van revisie, de motor is nu compleet nieuw en voorzien van grotere bussen, aangepaste kop, gordini spruitstuk, gordini carburateur.