RENAULT-forum

Ik wil het ook weer eens checken, maar ben het even vergeten. Waar vind ik de 'opladen-reset- en dan delen door iets' handleiding ook alweer?

Gelukkig is het een ' Q210' (lees: gewoon een van de vroege uit mei 2013). Vorig jaar gekocht bij 13k km, toen heerlijk stil. Nu toch wel jankerig, dus ik kan de diagnose zelf wel stellen. TCU twijfel ik een beetje over. Oplaadtimer is handig, maar niet zaligmakend. Werkt het opwarmen ook met de TCU...

yup. naar de dealer....

Ik mag ook voor de TCU, en hoor de bak steeds meer ' gillen' dus die zal ook wel eens moeten (bij 36k km.....)

Wij zijn ook even geweest, indrukwekkend zo'n windmolen. En ik snap nu eigenlijk nog minder van de klachten over het geluid dat je van de ' tegenstanders' hoort. De Zoe was inderdaad goed vertegenwoordigd, de kinderen vonden het leuk om naast de onze, nog 3 andere witte Zoe's te zien staan. En wat i...

In vier verschillende draadjes je blog pluggen. Je hebt vast goede intenties.... maar dit wekt alleen maar ergernis op.

Haps, de Hank, het lijkt allemaal...



Maar inderdaad, de Keizer dus.

@Alex

Even nagekeken in de fastned app, 20,95kWh geladen. Meer dan 35 minuten kan het niet geweest zijn, dus dan moet het wel een 43kW paal zijn. De 22kWh locaties zijn toch ook degenen zonder vaste kabel? Dit was een vaste.

@Pieter De paal gaf zelf na ontkoppelen aan dat er een aardfout was en werd automagisch gereset, dus daar ga ik dan maar van uit. Kan overigens zo maar aan de Zoe liggen, wij hebben een van de vroegere uit mei 2013, en dit zelfde euvel al eens gehad bij het openluchtmuseum. Wellicht maar niet meer n...

Nou, voor wie het wil weten: de laadpalen bij de Efteling houden niet van een Zoe. Het gebruikelijke aardings-probleem. Dus met geknepen billen op de terugweg met 2% de Fastned bij Haps binnengerold

Daar natuurlijk prima, na ruim 30 minuten weer bijna op 95%, en daarna zonder oponthoud naar huis.

Awww. zonde, n'et niet gelukt. Ik laat deze maar niet thuis zien. Ik zeg d'r altijd dat je ook met beperkte prestaties vanaf a44 thv Elsgeest best nog wel thuiskomt in Sassenheim/ grens Lisse en dus de fastned gerust kan overslaan als het koud is :) Zijn er trouwens voorschriften qua slepen? Ik heri...

@Harm Wij laden sinds dat we m hebben eigenlijk standaard op 11kW thuis. Een enkele keer Fastned op 43kW, maar meer dan 5-6 keer per jaar gaat dat niet zijn. Dus daar zal misschien wat in zitten. Verder vermoed ik dat het eerste jaar ook niet helpt. Maar inderdaad, ik vond het ook veel, maar zo staa...

De eerste 2 jaar en 10-12k km is hij gebruikt door de importeur voor demo's etc. (Autoweek, die Zoe die niet kan laden ......). Dat zal niet de allerzuinigste periode zijn. Daarnaast is op de snelweg de eco-stand inderdaad meestal uit. Dan wil ze toch echt 105-110 rijden. Alleen hartje winter legt z...

Vandaag 30k beurt gehad.
29429km
6560 kWh geladen, 5324kWh verbruikt door auto.
SOH 92%

Auto is van mei 2013.

Ik weet niet of ik t nou goed moet vinden of niet?

@daf55

Parkeerplaats langs de A44 bij Sassenheim - gratis parkeren, een aantal oplaadpunten, en 3 haltes met de NS van schiphol. Je struikelt er bijkans over mensen die daar parkeren en naar schiphol gaan.

Met 3x25 hoef je je over de stoppen geen zorgen te maken. Wij kunnen thuis eigenlijk alles doen zonder nadenken, behalve twee auto's tegelijk opladen - dan knalt na een tijdje de groep eruit waar zowel een van de drie fasen van de 11kw lader op zit als de schuur (waar de een fase lader van de Volvo ...

Ik ga mijn vrouw maar niet vertellen dat alle vroege Zoe's kuren lijken te vertonen. Ze heeft haar Zoe nu 9 weken, en reed er 4000km probleemloos mee, maar dit soort nieuwtjes maakt haar vast nerveus. En ach, misschien heeft ze geluk, en heeft haar auto (ex-importeur showmodel en autoweek duurtester...

Vast, maar daar dacht ik op dat moment totaal niet aan. Waarbij het me overigens niet zou verbazen als ze (RRS) daarvoor ofwel de ANWB, ofwel (net als route mobiel) lokale bedrijven inschakelen. En ach, ik stond bij de AH, dus heb een blikje bier gehaald, en op mijn telefoon de laatste drie afleveri...

He-le-maal niets. Behalve de anwb bellen. Die dan (goede wil en heel vriendelijk trouwens) kijken of ze een passende band in voorraard hebben (ja, maar niet de goede maat), de velg meenemen naar 't Harde, en dan terugkomen om de velg er weer op te zetten. Kost je 'efkens 3 en een half uur, maar dan ...

Nou, afgelopen weekend voor het eerst weg met de Zoe (normaal zouden we met de V60D6 gaan, maar we wilden het eens proberen). De oplaadpaal bij het openluchtmuseum was direct een probleem. Ingeplugd met 60% (onderweg opgeladen bij Fastned langs de A30). Om half zes het museum uit: paal ' dood', Zoe ...

totaal los: is er een 43 kW map van frankrijk? ik zoek wel eens, via chargemap enzo, maar zie vooral ' niets', zeker buiten parijs.

ik hou het de komende 2-3 maanden even in de gaten. Hij is nu nog fluisterstil, met (vandaag!) 14k, net als de v60d6 dat is. Maar het blijft een occasion, en ook nog showmodel, dus ik blijf sceptisch. Over 3 maanden zitten we op 20-22, dus dan verwacht ik al meer te kunnen zeggen. Offtopic: range va...

Bij wat voor kilometrages doet dit euvel zich voor? Die van ons staat nu nog maar op 13.500 (Renault NL show/test model), maar vanaf deze week komt er 2.000-2.500 per maand bij, dus dat loopt nu snel op. Aangezien de garantie 6 (of 12?) maanden is op deze occasion, wil ik het deze periode goed volgen.

Niet helemaal de rijder, (dat is mijn vrouw), maar zaterdag haalt ze haar 2e hands Zoe op. Toevalligerwijs de autoweek duurtester van weleer, een Witte Intens van 31 mei 2013. Nog 3 jaar 0% bijtelling dus ;) Ze is benieuwd hoe gaat bevallen, 115-120 km per dag, deels snelweg, deels provenciaal, zond...