RENAULT-forum

't zal aan mij leggen, maar als ik die auto zie denk ik maar 1 ding; Dacia.. Die hebben hem ooit nog in licensie gebouwd..
Ik vind het eerlijk gezegd een van de mindere auto's van renault.

r5alpine, dat ziet er serieus uit.. rijdt het zoals het eruit ziet of heb je hem aangepast, opgevoerd of verlaagd?

bij mij verspringt de digitale benzinemeter wel. Tijdens het rijden omschakelen betekend vaak dat de benzinemeter veel later omschakeld. Dit gaat het beste als het contact uit is, dan schakeld de meter gelijk om.

Dat 'osmose-vrije water' tegen druppels etc werkt al helemaal voor geen meter, als ik niet de auto over de snelweg droog rij of droog maak dan barst het van de opgedroogde zichtbare waterdruppels. dat had ik nou ook de hele tijd, tot die kennis van me die dat washok in zijn beheer heeft zei dat ik ...

misschien een domme vraag maar hoe hoger het getal commandant des te grover? En Kleur 608, kleur van mijn 25, is toch metallic met een blanke laklaag erop? Zodra je daar met die commandant op te keer gaat ben je toch je blanke laklaag kwijt? Ik laat mijn auto eigenlijk elk jaar na de winter cleanen ...

deze ziet er ook wel erg goed en dik uit.. Ik kan me de fuego als een uitgestrektere auto herinneren, of zie ik dat nou fout?
Een vriend van me heeft er een gekocht in metallic fel blauw nadat ik zijn R18 avenue had overgenomen. Was een mooie auto

Een tijdje geleden was ik op m'n werk (ok, elke dag) en kwam een klant iets afhalen. Hij reed dus in een twingo die dusdanig luxueus was ingericht dat het volgens mij een baccara was. Getint glas leren interieur en volgens mij ook airco en lichtmetalo's en zo. Ik was erg onder de indruk en aangezien...

dat met die pk-race en overdreven aankleding vindt ik dus ook.. :x Een nieuwe auto kost tegenwoordig gewoon veel te veel. Dan mag er nog van alles in zitten wat het leven aangenamer maakt maar je moet het eerst allemaal maar eens betalen. Goed initiatief! :Yes: En ook nog eens een leuk modelletje wa...

is weliswaar http://homepages.ipact.nl/~dberkhout/smilies/offtopic.gif maar ik begin ook een steeds grotere hekel te krijgen aan dat klere xenon, en dan specifiek in de combinatie xenon-->bmw. Voor de berijder van zo'n bak zal het zeer prettig zijn dat ie meer ziet maar bij elk hobbeltje wordt ik ve...

he-le-maal geweldig die auto!
Ik wil 'm, ik wil 'm, ik wil 'm....
hans

2- De stuurbekrachtiging, ook veel minder dan de V6i

misschien door een andere breedte en hoogtemaat van de banden?
Lijkt mij dat door een stuggere wang en grotere raakvlak van de band het mogelijk zou kunnen zijn dat het stuur iets zwaarder draait..
hans

valt voor mij nog wel mee. het is de eerste in 5 jaar r25 op lpg
hans[/img]

zoiets had ik inderdaad in gedachten. De bevesting kom ik nog wel uit
hans

inderdaad niet slecht gevonden.. misschien zo'n ding monteren maar dan met een iets zwakker veertje Voorlopig rijdt m'n wagen nog rond met een dicht getaped luchtfilterhuis en het werkt behoorlijk goed. Het ziet er alleen een beetje amateuristisch uit en aangezien ik morgen een meeting heb zou ik no...

Bij de R25 zit deze schakelaar....ach...dat hoef ik je niet te vertellen, dat weet je zelf inmiddels ook wel.

jan wel, maar ik niet mark! Waar? Please?
Thanx, hans

toch maar even naar de sloop dus.
hans

Omdat ik hard rijden geen kunst vind, hard remmen daarintegen weer wel.... mark, had je onder je wagen geen "zachte" remblokken? Volgens mij klopt je theorie wel met dat eerder kromtrekken van de schijven bij een automaat. Is het trouwens mogelijk om op een auto met trommelremmen achter r...

dat hoor ik graag van je merijn!
Ik kan alleen aanstaande zaterdag niet.
groeten, hans

and the winner is; mark! http://homepages.ipact.nl/~dberkhout/smilies/respekt.gif Bij nader onderzoek bleek er inderdaad een back-fire te zijn geweest waar door de deksel van het luchtfilterhuis kapot is gesprongen.. Nu bleek mijn monteur zo snel ff niet een nieuw deksel te hebben liggen dus ik heb ...

je hebt inderdaad gelijk als je zegt dat de break er mooier uitzag dan de sedan, de "balans" (of hoe omschrijf je zoiets) klopt veel beter. De link naar die site kende ik al, maar ik was daar al weer een tijdje niet geweest. Is ondertussen erg veranderd. Lijkt me nog een hoop werk als ik z...

niet fraai, niet fraai... De avenue uitvoering in de 2 kleuren blauw die ik in mijn bezit had was wel degelijk een fraaie auto!
Moet ik toegeven; de gewone gtl fase 1 en break fase 1 van me vond ik ook niet zo mooi, maar hebben een meer sentimentele waarde voor me.
Groeten, Hans

Die gaan er met de volgende beurt dan maar gelijk in.
Dank je!
hans

thanx mark, dat gedeelte ga ik gelijk morgen even nalopen!

ik heb overigens verschillende lekker zittende posities ingeprogrammeerd in het geheugen, maar wanneer ik onder het rijden op die geheugenknoppen drukt gebeurd er helemaal niets, maar sta ik stil dan doen ze het wel, is dat normaal of zit er een draad los onder die stoel ofzo? volgens mij hoort dat...

de laguna II is toch niet aan te slepen? Of valt dat stiekum toch een beetje tegen?
Hans

even een vraagje over m'n 25 op lpg.. (jaaa, ik weet het gas is om op te koken). Mijn gtx met 2.2i motor en kat heeft altijd erg goed gelopen op zowel gas als benzine. Trekkracht is natuurlijk altijd ietsje minder als benzine maar da's te overzien. Nu heb ik tijdens een ritje een 2 tal weken geleden...

http://homepages.ipact.nl/~dberkhout/smilies/top.gif thanx sat! daar zag ik het inderdaad aan. Ik zal ook eens zoeken. Ik heb geloof ik nog een foto van m'n grijze station. Stom, nu denk ik met veel plezier aan dat ding terug. Toen kon ik hem wel vervloeken :twisted: 3x koppelingsplaten, alles maar...

tjonge, dat brengt herinneringen omhoog.. Heb ook 3 18's gehad. Dit zijn volgens mijn bescheiden mening trouwens amerikaanse 18's. toch?
greetz hans