Accu en autoradio

[Slechtvalk]

Wanneer het kontakt uit staat [ sleutel eruit ] klopt het dat op de autoradio aansluiting 12V blijft staan? Ik dacht altijd kontakt uit alle verbruik afgeschakeld. Dit vraag ik omdat nu weer s'morgens de accu leeg staat, mogelijk dat de
radio inwendig stroom lekt o.i.d. Nu zit er een 43 Ah accu in, kan ik die vervangen voor b.v. een 75Ah of vindt de
spanningsregelaar dat niet fijn. Tips waarom de accu leeg loopt zijn welkom. Heb de auto nu een maand en echt veel
plezier heb ik er nog niet van gehad, eerst penbobine stuk, en een lekkend dak, al een aantal malen terug geweest, nu dit weer. Scenic 2001 2.0 automaat.

[WillemS]

Normaal is dat de radio uit gaat als het kontakt ook uit staat, maar er is nog een draadje dat wel stroom houdt nl. voor het geheugen(zenders bewaren). Dit geheugen neemt niet zoveel stroom. Wellicht is de radio op dit draadje aangesloten.

[kaleido 1]

Een zwaardere accu plaatsen heeft niet zoveel zin , leeg lopen doet hij toch wel , duurt alleen iets langer.
Dynamo is berekend op een bepaalde belasting , een zwaardere accu zal langer nodig hebben om vol te geraken.
Meet eens lekstroom , minklem er af en tussen de minpool en de klem een amperemeter zetten en deze aflezen , alles boven 0.2 ampere is mis.
De dynamo zou een oorzaak kunnen zijn .

[mechanic]

Blijft er niet een lampje branden?
0.2A is veel te veel,denk dat je 0.02A bedoelt.
Ik heb eenzelfde scenic,daar werkt de radio ook als je de sleutel eruit hebt gehaald. Na het opslot doen van de auto gaat werkt deze niet meer.
Auto kan,uit ervaring,makkelijk een maand stil staan en weer vlot starten.

Als dit euvel verholpen is,zijn het heerlijke auto's,waar je zeker plezier aan hebt. De bobines van een 2.0 gaan haast nooit defect,dus dat is echt pech hebben. Buiten onderhoud gaat er eigenlijk niks kapot aan deze auto's!

[Slechtvalk]

Ik verdenk de autoradio, deze heb ik nu afgekoppeld verrassing of de auto morgenochtend start. Op Google lees ik nogal wat
over de diode in de dynamo die ook stuk kan zijn, is dit te meten? Wat betreft het meten van de lekstroom, op welke stand
moet de meter staan ik heb 5 A standen. Laadt spanning bij draaiende motor is ca 14.7 Volt. Bedankt voor het mee denken.

[kaleido 1]

Inderdaad , een nulletje te weinig , maarja een nul is toch niks !
Ik heb toevallig vorige week bij een megane van een kennis hetzelfde probleem gehad , accu leeg na een nacht , geen lampje branden op het dashbord van de dynamo , maar wel de dynamo kapot , kwam er achter met meten van lekstroom , met kabel aangesloten 0.8 A en met afgekoppelde plus kabel van de dynamo inderdaad mechanic 0.02 A en de volgende morgen de accu nog vol.
Met meten op de max A stand beginnen .

[Slechtvalk]

Vanmorgen de auto gestart geen probleem, een half uur later [ nog niet meegereden ] proberen te starten niets, helemaal dood. Vanmiddag bij Wilco [ Wormerveer ] een nieuwe accu gekocht. Die in de auto zat was een oudje [ AVA ] en te licht 45 Ah zei de verkoper. Nu een 60 Ah accu en voorlopig start en rijdt de Scenic prima, hopen dat alle problemen nu opgelost zijn. Tot zover de update een ieder bedankt voor het meedenken. Oh ja, over de brugdiode zij de monteur als die stuk is, dan stopt de motor zodra de spanning onder de 8V komt en dat gaat heel rap.

[kaleido 1]

Velddiode , dan laad hij wel bij , maar loopt hij leeg als de motor uit staat.
We zullen zien of het over is.

[mechanic]

Mocht de accu weer leeg raken,dan eens de laadkabel op de dynamo loshalen. Dan kan je de dynamo uitsluiten.

[Slechtvalk]

De auto heeft de gehele nacht buiten gestaan, we zullen het zo meemaken. Als de velddiode defect zou zijn hoe lang duurt
het voordat de accu leeg is? Gisteren dacht ik, neem voor de zekerheid de auto [ Ford Focus ] van mijn zoon sta ik onderweg stil met een kapotte bobine hulde aan de wegenwacht, heeft een nieuwe bobine opgehaald en ter plaatse gemonteerd.

[kaleido 1]

Dan is hij ook leeg na een nacht.
Het los nemen van de pluskabel op de dynamo had ik ook al voorgesteld , maar nog geen uitkomst vernomen.

[mechanic]

Zie het ja,overheen gelezen.

[Slechtvalk]

De auto startte vanmorgen prima, ook de volgende keren vandaag. Ik mag denk ik concluderen dat de accu
op was. Maar het volgende probleem dient zich alweer aan, maar geen elektrisch probleem. Maar eerst maar even
lezen op de topics over dit "probleem". Met deze Scenic hoef je, je niet te vervelen. Ik wist het niet anders had ik de auto van
Mechanic overgenomen, daar had ik meer vertrouwen in gehad.

[mechanic]

Die had weggemogen voor een prikkie! Gaat naar een handelaar binnenkort.
Zonde,maar ik rijd er zelf toch niet meer in.
Dit zijn echt vrijwel probleemloze auto's,stuk beter dan het volgende type.
Wat is het voor probleem wat je nu hebt?

[Slechtvalk]

Tja Mechanic als je alles van tevoren weet. Bij hobbels en drempels maakt hij een bonkend geluid linksachter iets van
metaal op metaal met name als iemand achterin zit. Schokbreker of zo, de garage waar ik de scenic heb gekocht zal wel zo langzamerhand een sik van mij krijgen zei dat de auto lang had stilgestaan [ dat ging toen nog over de accu ] misschien is dat het probleem met de schokbreker. Jij weet vast wel meer, alleen dit is niet de juiste topic daarvoor.