vanaf 2004, welke bouwjaar scenic gaf toen zo veel storingen

[mechanic]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Bedoelde dat soms de ventilatie en of airco op 1 snelheid niet werkt,kwam ook wel eens voor nà vervangen van de weerstand.
Dan zat er in de nieuwe weerstand een defect waardoor dit optrad.

[marcelhorjus]

Ok. Volgens mij werkt hij in zijn geheel niet. Ga het vanmiddag allemaal, de druk en de standen allemaal testen. Ik laat het weten.

[marcelhorjus]

Heb de druk getest, prima, heb de fan laten draaien op alle standen en doet het ook, kan er een zekering stuk zijn nadat de weerstand kapot ging, waar zit die om het uit te sluiten.

[mechanic]

Best is om de auto te laten uitlezen.
Hopelijk heb je niet de veel besproken df1070 storing.

[marcelhorjus]

Heb ook even gekeken naar de pomp, onderkant even open gehad, is een delphion. Hij is er in maart nieuw opgekomen, weet alleen niet waar. Is wel een renault pomp als het goed is. Wat kan ik behalve uitlezen nog zelf proberen. Kabels zijn trouwens niet paars naar de stekker dus zou dan nog de originele stekker zijn........

Waar zit de zekering van de airco.....alles is anders met deze scenic dus moet weer opnieuw het wiel uitvinden

Oja waar zit de aansluiting voor de OBD2 diagnostic. Zit ook niet meer bij de zekeringen onderaan het dashboard

[mechanic]

Een zekering voor de airco is er volgens mij niet.
Obd aansluiting zit onder het afdekkapje,onder de bekerhouder,voor de middenconsole.
Bekerhouder weg,middenconsole naar achter,en kapje op vloer wegschuiven.
Uitlezen nu volgende stap.

Plaatje van google:

Screenshot_2017-05-08-18-00-52.png

[marcelhorjus]

Mooi plekje, veel handiger, heb maar een simpele diagnostic tool. Hij gaf effe een misfire bij een cilinder, de keer erna niet.....zal wel. Verder geen foutmeldingen, weet ook niet of dit apparaat de code zal detecteren.
Baal wel een beetje, auto net in het bezit en nu al ellende.......

hoe zit het eigenlijk met de software voor de phase 2, is daar het probleem van de te storingsgevoelige software direct al bij productie opgelost????
kabel van de stekker is Oranje zwart......

ga hem uitlezen bij de renault dealer of kan dit ook bij een universele garage.

[marcelhorjus]

is het iets waard om een renault can clip aan te schaffen?????
men huidige uitlees apparatuur kan ik niet zoveel mee.

[mechanic]

Een clip kost wat eurie's,of je het dat waard vind is een eigen keuze.
Vermoed een electronische storing mbt de airco,de druk in het systeem is er nog. Of de vulling dan nog oke is is een tweede,gezien de goede werking voorheen lijkt me dat van wel.
Adhv evt storingscodes kun je verder.

[marcelhorjus]

Ga een afspraak maken bij een dealer.......

[marcelhorjus]

Nog 1 vraag, zou het kunnen dat de kachelweerstand de airco niet goed aanstuurt, het merk van de weerstand is geen Valeo maar bolk, huismerk van mister auto........

Vindt het zo vreemd dat alles goed was tot de weerstand plofte

[mechanic]

Zou kunnen,maar op geen enkele snelheid is wel vreemd.
Merk maakt normaliter niet zo veel uit.

[marcelhorjus]

Misschien ga ik toch nog wel proberen om de weerstand te vervangen. Heb ik geen dealer bij mij in het dorp. Weet niet of mijn eigen garage de storing in ieder geval kan uitlezen. Ik kijk wel even. Ik laat het uiteindelijke resultaat wel weten

[mechanic]

Elke redelijke garage kan uitlezen,weliswaar met vaak andere foutcode omschrijvingen.
Dat is snel gedaan,is de weerstand het euvel is het garantie.
Heeft de airco het helemaal niet meer gedaan na vervanging weerstand?

[marcelhorjus]

Nee, we rijden doordeweeks niet heel veel dus heeft het ook even geduurd voor we door hadden dat de ventilator het niet meer deed.
Toen ik de auto ophaalde en nog enige tijd daarna werkte de airco. Je hoort de airco dan als ie aanstaat en de temperatuur werd ook goed geregeld.

[marcelhorjus]

Auto is bij de garage geweest, die heeft een abonnement bij de renault dealer, op afstand, wel kunnen uitlezen maar ze kregen het niet voor elkaar om de storing op de drukschakelaar te wissen.......ook niet met hulp van renault assistance.
Die konden wel zien dat de druk prima was. Wordt dus ritje naar de dealer
Weerstand is in ieder geval wel goed......

[mechanic]

Het 3voudig drukcontact in de aircoleiding thv condensor is ook een onderdeel wat wel eens defect raakt,of een slechte stekker verbinding.
Gelukkig heb jij nog geen abbonoment bij de dealer!

[marcelhorjus]

Nou. Het is weer klaar. Bij de dealer geweest. Bleek veel teveel druk op te staan. Drukschakelaar werd gek. Opnieuw op druk gezet. Gereset. En weer koel.
Heel erg blij

[mechanic]

Das toch vreemd,vorige garage toch iets fout gedaan.
Elk geval weer goed nu.

[marcelhorjus]

Ja. Idd. Toen was de auto nog niet van.mij.. Had ze anders de oren gewassen

[marcelhorjus]

Meet de scenic zelf de kwaliteit van de olie, of is het gewoon een interval melding, binnenkort olie verversen, heb die gereset maar was nieuwschierig

[mechanic]

De auto meet de kwaliteit niet zelf,gaat enkel op jaren en kilometers.

[marcelhorjus]

Vermoeden had ik al, laatste beurt was 6000 km terug incl nieuwe olie. Denk, vraag het toch effe, je kan nooit teveel vragen

[mechanic]

Wellicht toen niet gereset,of het een van de termijnen weer voorbij.
Meestal 30.000km of een jaar.

[addwin]

Mijn scenic 2. 0 uit 2004 zat reparaties gehad, van ramen tot dashboard en kachelweerstanden. Maar rijdt nog steeds als een zonnetje met 280.000 op de teller, en loopt op LPG.

Verstuurd vanaf mijn SM-G925F met Tapatalk

[mechanic]

Een 2004 is nog een ph1,iets gevoeliger dan een ph2.

[marcelhorjus]

Hij rijd Idd als een zonnetje. Wat een fijne auto

[marcelhorjus]

He hallo, heb een klein water probleem, zal wel afvoer gaatjes dichtzitten onder de paravan, maar waar, vocht valt nu nog mee, mat was niet eens nat maar met de blower aan kreeg ik opeens een drup op men voet, effe schrikken, dashboard lijkt droog

[marcelhorjus]

Hahaha, het is al klaar, zaten helemaal dicht, net op tijd pfieuwww. Viel mee om alles los te halen. Ruitewissers pakte ik er ook zo af.....

[mechanic]

Goed werk,de wisserarmen zijn vrijwel nooit een probleem om los te halen.
Heb je de afvoerrubbers gemodificeerd,lees klepje op het eind verwijderd?

[marcelhorjus]

Nou. Verwikkeld het volgende.
Achterraam gaat na opendoen opeens niet meer dicht.
Hoort ook geen klik of niks. Zekeringen zijn goed. Alle drie gecontroleerd..... Wat nou dan weer......

[marcelhorjus]

Iemand een idee???

[mechanic]

De stekker onder de stoel goed droog?
De deurbekleding eens lossen en proberen de stekker op de motor eens los/vast te doen.
Kunt dan ook eea nameten.
Werkt deze bijv wel met de schakelaar in het achterportier?
Desnoods als tijdelijke oplossing het raam van mechaniek lossen en handmatig in dichte stand schuiven. Is het raam iig dicht en kun je op gemak zoeken.

[marcelhorjus]

Thanks, heb gister immers volle paravan gehad. Misschien vocht in de stekker onder de stoel. Ben wel blij dat het raam met de hand dicht te doen is. Moet nog wel gebeuren. Gingen weg naar een pretpark en men dochter zat aan de knop:-(
Als ik thuis ben maar weer aan het werk.....

[mechanic]

Het is altijf dicht te doen,maar wel wat werk dus. Schroef waarmee ruit vastzit aan plastic geleider is torx20,hierna kun je de ruit uit de geleider duwen en helemaal naar boven. Evt wasknijper helft oid tussen ruit en ruitrubber zodat deze dichtblijft.
Dat is echter laatste redmiddel,stekker los/vast en werkt het weer is een slecht contact tussen de stekker en comfortmodule. Dan best deze beiden vervangen.
Toch een fijne dag nog!

[marcelhorjus]

Ik laat het weer weten of het gelukt is