Wat hebben jullie vandaag aan jouw Zoe gedaan?

[zoe2goe]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Als ik de dongle in de diagnose stekker steek, kan ik deze vanaf mijn huis niet goed bereiken, en is mijn muntjes-vakje weg. Op de CanZE blog heb ik eerder beschreven hoe ik de zaak heb verlengd (zie http://canze.fisch.lu/reposition-the-dongle/ ) maar daar werd het bereik natuurlijk alleen maar slechter van. Later heb ik de dongle met Velcro achter de R-Link gezet en dat ging prima, maar die bungelende draad, evenals de USB kabel van de aanstekerplug naar de camera irriteerde wel. Vandaag maar eens aan de slag. Zie verder de foto's in deze galerij, kun je goed zien hoe de R-Link / AC-bediening in elkaar zit.

https://goo.gl/photos/sVEtT6E81U5TxYrk7

De bezel met de bedieningselementen moet je met gepast geweld losrukken. Het beeldscherm zit met 4 schroeven aan de zijkant. De kabel loopt nu van rechtsonder achter de AC-bediening (waar ook de grote witte verbindingsplug naar de TCU zit) linksom achter het scherm en dan door de opening tussen de achterkant van de R-Link en het dashboard naar de dongle.

De USB kabel loopt door de rechter deursijl, dan onder het handschoenenkastje en dan achter het rechter scherm van de middenconsole. Op de foto met dat scherm verwijderd zie je overtollige kabels opgerold onder de ventilatiemotor.

Op het R-Link scherm zit bij mij nog een vrije aansluiting. Lijkt me voor de hand liggen dat die voor de achteruitrijcamera is.

[OlafH]

Netjes! Maakt het nog uit waar je begint met die bezel lostrekken?

Verstuurd vanaf mijn VFD 900 met Tapatalk

[zoe2goe]

Thanks Ik ben rechts begonnen. Er zitten wat clips rondom en 4 van die "gele pluggen", die de boel echt bij elkaar houden; kun je in de achterkant zien. Het was een beetje rukken en trekken.

[Hachy]

13000wp is veel Hachy, hoeveel panelen en hou je nog stroom over?
Zelf heb ik 6500wp (vind ik al veel) aan zonnepanelen en moet ik 2200 kWh bij betalen aan het eind van het jaar. Daarnaast laad ik de auto 90% gratis op het werk. De rest van de stroom wordt op geslokt door warmtepompen en een koivijver.

Ik heb 54 kleine panelen (175wp) oost-west en hoewel dat 9500 wattpiek is levert die vanwege die oost-west ligging 'maar' 7500 kWh op. Mijn verbruik is ongeveer 10.000 waarvan 4000 voor de auto. Ik heb op het huis dus vorige week nog eens 3800 wp neergelegd. (13x295wp op Zuid). Die levert wel 3600 kWh waardoor de totale opbrengst ongeveer 11.000 kWh moet worden op jaarbasis. Ik hou dan zo'n beetje 1000 over, das een fijne marge om niet meer op het stroomverbruik (en de bijbehorende kosten) te hoeven letten.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[RudyH]

Flink dak oppervlak. Wij zijn momenteel bezig met een ander huis en hopen dan ook meer panelen kwijt te kunnen om nul op de meter te krijgen.

[Jsj]

dak oppervlakte is vaak het probleem inderdaad. Daar heb ik hier ook last van.

Jaren geleden toen in ik de 11x250 op zuid heb gekocht had ik beter wat efficientere panelen gekocht want om ze er nu af te halen en er iets anders op te leggen gaat ook wat ver...

Op zuid kan ik er niets meer kwijt. Op de garage en bijkeuken ruimte zat maar daar komt weinig zon...

Ik heb recentelijk nog 1 paneeltje 260wp kwijt kunnen raken op de tuinkast met een Emphase M215 micro omvormer.

Nu heb ik dus 5010 wp en daar moet ik het voorlopig mee doen..

Dit is wat er nu totaal ligt. Alle installaties overigens zelf gedaan..




En de 8x250 wp op het dakterras.




En de 11x250 wp op het zuiden

[RudyH]

Mooi om te zien dat er hier meer mensen zijn met veel panelen en het is idd geen (rocket) sciences. zelf leggen is goed zelf te doen. Ondertussen heb ik al op bij diverse vrienden panelen gelegd.

Zelf heb ik panelen van 1 bij 2 meter met een gewicht van circa 29 kg. Dit uit veiligheids overwegingen met een lift gedaan. Het is de bedoeling om op het nieuwe huis zeker 10 panelen meer te gaan leggen om de auto er ook volledig er van te voorzien.

[Hachy]

Mooie foto's allemaal van de panelen! Hier nog twee:


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jsj]

Wow op de garage is een mooie setup. Oost West met een flinke helling zo te zien ? Wat voor panelen zijn het ?

EDIT: laat maar, het staat hier boven ook al. Solar Frontier denk ik dan ?

[Hachy]

Thanx! Yes 54x SF175wp smalfilm idd goed gezien. 6kWh Fronius 3-fase omvormer erbij, op een mooie zomerdag brengen ze 50kWh op.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[RudyH]

Vandaag mijn ruitenwissers vervangen. Of ja ik vervang eigenlijk alleen het rubber. Dit kost maar een paar euro. 2 jaar geleden een paar setjes rubbers gekocht via eBay en de laatste set er vandaag op gezet.

Het er opzetten doe ik met veel afwasmiddel. Uit ervaring heb ik gemerkt dat het zonder afwasmiddel een half uur kost en met afwasmiddel maar 5 min. Voor 3 wissers.

[Jsj]

Dat scheelt een hoop. Ik heb het ook vaker zo gedaan maar heb van beide auto's de rubbers al weer los hangen na ongeveer 3/4 maanden. Wellicht een slechte batch ofzo want mijn eerdere ervaringen met de ebay rubbers waren prima.

[VanAssen]

Vandaag de self made kabelbak uit de Q210 gehaald om in de Q90 te zetten.
Bij de dealer nog even geïnformeerd of de daadwerkelijke levering a.s. maandag ook doorgaat. Yip.
Dus nog 2 dagen

[Jsj]

Nog 1 nachtje !

We zien de foto's graag voorbij komen..

Ik heb me afgelopen week verbaasd over de bescherming van Fusso coat F7.. Ik had de auto bijna 2 weken niet gewassen maar het vuil spoel je er zo af.

[cosmiccarbon]

Bij de dealer nog even geïnformeerd of de daadwerkelijke levering a.s. maandag ook doorgaat. Yip.
Dus nog 2 dagen

Ik kan bevestigen dat de auto vanmorgen door Henri klaar gezet is

[VanAssen]

@cosmiccarbon,
inderdaad en hij staat nu bij ons op de oprit.
Jammer dat je niet even kon wachten, was leuk geweest even kennis te maken.
Kabelbak er weer in gelepeld, R-Link weer voorzien van AC Fastchargers van Martijn.
CanZE IOS aangepast naar Q90 en nu eerst elektronen verbruiken voor een eerste "snellading" bij Fastned.

IMG_0447.JPG

[RudyH]

Super. Blijft een mooie kleur blauw.
Nu nog een mooie sticker

[cosmiccarbon]

Gefeliciteerd met de nieuwe Zoe!
Ik had helaas om 09.30 een call met een collega in Noorwegen, die overigens niet op kwam dagen

[VanAssen]

Dank jullie , we gaan het beleven.

[Hachy]

Lekker man !! Geniet ervan!!

[Jsj]

Lekker kleurtje, absoluut

Ik zie de nieuwe bolide vast nog wel een keer rijden door de wijk. Veel veilige km'ers gewenst !

[VanAssen]

Grazie mannen. De kleur rijdt ook lekker.

[Jsj]

Na even twijfelen ook het dakje (wrap 3M) ook behandeld met Fusso. Uitbuffen was zoals verwacht veel lastiger maar resultaat is top...

[VanAssen]

@Jsj
Echt mooi resultaat. Al diverse testen ervan gezien en het lijkt echt goed te werken.
Heb nu de vanaf de dealer aangebrachte Waxoyl laag erop en die houdt het nog wel even.

Vandaag de laatste versie (d.d. 7/5) van Martijn's AC fastcharge lader overzicht ingelezen, mooi hoor.

[Jsj]

waxoyl geeft je een maand of 3.

Ik zou er zo snel mogelijk een goede sealant opzetten, in ieder geval voor de winter.

[Nivve]

Niet vandaag, meer de laatste twee maanden. Maar wilde toch even laten zien hoe het met de lader van Jeroen is afgelopen.

Ons huis heeft een rits aanpassingen gekregen om het allemaal mogelijk te maken. Maar de lader staat nu bijna 3 weken, en man wat is het toch prettig om na bijna 2 jaar eindelijk een plekje voor de Zoe thuis te hebben. Nooit meer met de longboard naar/van de laadpaal verderop (en maar hopen dat ie vrij was).

Hieronder de lijst van dingen die zijn gedaan:
- Verzwaring naar 3-fase (3x25A)
- Nieuwe meterkast (van 1 naar 3-fase). Laadpaal op een aparte groep en maar gelijk 2 groepen apart gehouden voor als de keuken gasloos wordt
- Nieuwe aardpin: De Zoe laadde niet eens op een stopcontact, dus dat was geen tijdelijke oplossing jammer genoeg. Nu met de nieuwe aardpin maar 1,9 ohm weerstand en Zoe spint tevreden aan het stopcontact en de lader.
- 3-fase kabel naar achterin de tuin (betegeld): Was wat meer werk, want door het geringe budget moest ik dit zelf oppakken. Gelukkig wat hulp van mijn broer en vader, dat scheelde veel (was 38 meter kabel, om even een indicatie te geven van hoeveel werk het was).
- En natuurlijk waar het allemaal voor was, de laadpaal. Mooi tweede-handsje van Jeroen en doet het prima. Overigens heb ik even meegekeken, maar niets ingewikkelds aan dat installeren. Kwestie van de drie aders erin en vastschroeven... Maar goed, blijft toch elektra.

Dank aan Jeroen voor de laadpaal, hij wordt met veel plezier gebruikt

[Jsj]

Daar ga je veel plezier van hebben !

[zoe2goe]

Top man, leuk te zien hoe hij terecht is gekomen!

[GertjanVB]

Wat heeft die verzwaring gekost? (Eenmalig en variabele kosten)

[Hachy]

Haha mooi opgelost! Dat je het 2 jaar uitgehouden hebt zonder prive laadpaal! Credits!

/edit @ Gertjan bij ons was het €170 aan de netbeheerder eenmalig, aansluitwaarde blijft de kleinste (3x25) dus maandelijks geen verschil in kosten.

Bedragen kan je zo nakijken door je EAN nummer van je meter op de site van je netbeheerder in te toetsen.

[RudyH]

Super oplossing, thuis laden geeft je net wat meer rust. Daarnaast ook wat goedkoper. Veel plezier ermee.

Ik heb de auto nu 2 jaar en 35.000 km gereden. Thuis 3752 kw geladen, het over grotendeels laad ik gratis op het werk. Ik plan mijn laad sessies zo dat ik net voldoende heb om op het werk te komen. In de Meeste gevallen hoef ik thuis niet een eens bij te laden.

Ik kom uit op €8,- per week aan laadkosten. Dit is het gemiddelde van de kosten en km's van de 2 jaar dat ik de Zoë rijdt. De snelladers zijn de hoge uitschieters die het gemiddelde flink omhoog laten schieten. Al met al houden we flink wat geld over om al me andere hobby's te bekostigen

[Jsj]

Geconstateerd dat er geen regeneratie meer is, althans geen registratie ervan.

Ik rem bijna nooit met de frictie rem en toch over de afgelopen 1000km geen energie terug gewonnen.

Dat kan niet kloppen toch.

[Nivve]

Bedankt voor de reacties. Het heeft ook soms wat narigheid opgelevert de laatste twee jaar. Denk dat stiekem mijn partner er nog het meest blij mee is

De verzwaring was voor ons 200 euro volgens mij. Liander heeft hem uitgevoerd. Zoals Rudy al zei, blijft het variabele tarief hetzelfde (zei de monteur iig, nog niet nagekeken). Wij zijn ook naar 3x25A gegaan.

[cosmiccarbon]

@Jsj: dit heb ik ook, klopt gewoon niet. Als ik vlak nadat Totaalverbruik 1 kWh omhoog springt het "gas" loslaat zie ik vaak dat ie ook weer terug springt. Dus in jouw voorbeeld van 156 naar 157 en weer naar 156. Daar zie je dan aan dat ie wel degelijk regenereert.

[Hachy]

Paar dingetjes aan de Twizy;

Telefoonhouder van de action (waardeloos) vervangen door een AnyGrip Stretchy, deze trilt niet.


Parrot bediening onder dashboard weggewerkt, vastgeschroefd.

Koplampen vervangen door 80W LED's










Je kan het niet zo goed zien op de foto maar er komt nu fel wit licht vanaf.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[Jsj]

Ik heb dit soort lampjes in de mistlampen van een Ford Focus. Voor dimlicht zijn ze mijn inziens niet afdoende.

Als je erin kijkt zijn ze heel "fel" maar de lichtopbrengst en het gebruik van het optiek is meestal een stuk minder.

De netto lichtopbrengst is dus een stuk lager.

Ik benieuwd naar je ervaringen na een rit in het donker.