Waterlekkage passagierskant Megane Sedan 1997

[Scum]

Hallo,

Ben nieuw op het forum, maar ben al wel even rond wezen kijken op het forum naar mijn probleem. Helaas kom ik mijn probleem niet tegen. Ben ook al naar de dealer geweest hiermee.

Het probleem:
Wateroverlast aan de passagierskant. Waar komt het vandaan? Geen idee. Heb geen bladeren oid in mijn waterafvoersysteem zitten. De dealer (waar ik even snel langs ben gegaan) zegt geen idee te hebben en dat als ze het willen oplossen een tijdrovende klus zal worden. Er is ooit een nieuwe voorruit in gekomen. Of de auto schade heeft gehad, weet ik niet. Er is wel kleurverschil in de koplamp. Misschien is er plaatwerk verschoven? Heb de auto zo'n 3 maand geleden gekocht en kwam er ongeveer een maand geleden achter dat het matje sponsig was.

Heb nu dus de bekleding los gehaald en het is er gewoon een zwembad. Het is water, dus geen lekke kachelradiateur (heb ik ook ooit meegemaakt en dat is niet leuk..).

Help?

[Northwestern]

Zijn alle rubbers van de deur nog goed?

[Scum]

De rubbers van de deur zijn nog goed. Er vertoond zich daar ook geen water. Het is daar kurkdroog.

Wel moet ik er nog bijvertellen, dat ik bij het optillen van een soort van ?dempings?mat stukjes metaal / gruis ben tegengekomen. Maar ik kan geen gat vinden of verrot plaatmateriaal

[Scum]

Ben even aan het prutsen geweest en nog wat meer bekleding los gehaald. hoorde gruis vallen bij het spatbord. Waarschijnlijk heeft er dus altijd al water gelopen achter mijn plastic beschermkappen van de wielkast.

Wiel en kappen er nog niet af gehad, het regent nu ..

[Roland]

Hoi Scum,

Heb je de lekkage nog ooit kunnen vinden?

Ons Megaantje van jan'99 heeft ook bij regen en drijfnatte mat aan de passagierszijde. Ik heb al gezien dat het kachelhuis aan de buitenkant nat is, dus ik moet het waarschijnlijk toch bij de paravan gaan zoeken. Het kan geen lekkage zijn van het koelsysteem, want dan zou het altijd nat moeten zijn gezien de permanente doorloop van de kachelradiator.

[WillemS]

Ben toch van mening dat het uit de paravan komt, bij de luchtinlaat van de kachelventilator. Ruitenwisserarmen demonteren, zwartplastic afdekkap voorzichtig!! verwijderen en dan kan je alles zien. SUC6 (doe het wel binnen of onder een viaduct).

[Mubo]

Er is ooit een nieuwe voorruit in gekomen

Bij mij dit het probleem, van buiten niets te zien, toch bleek 3 kwart (!) van de kit niet deugdelijk bevestigd te zijn. Voorruit is opnieuw geplaatst, daarna geen ellende meer gehad.

Succes met zoeken!

Gr. Jan

[wesley015]

Het kunnen verschillende oorzaken hebben. 2 zijn er al genoemd, dat was de paravan en de voorruit.

Je kan bij de paravan allen het rechterdeel verwijderen om te zien of er geen water in staat.
Je hoeft daar de ruitenwissers er niet voor af te halen.

Het kan ook zo zijn dat de bekleding van het portier gedemonteerd is geweest,
en dat bij het monteren de bekleding's kit niet goed is terug gezet.
Waardoor het regen water naar binnen kan lopen.

Is het allen aan de voorkant nat?
Als het achter ook nat is kan het natuurlijk ook vanuit de achterkant komen.[/list]

[peterf1946]

Ik heb vele meganes gerepareerd waarvan de accubak geheel doorgerot waren.
Dit waren reparaties waar het gehele dashboard, voorruit, binnenbekleding voorzijde, r.v.scherm e.d gedemonteerd moest worden.
Een groot deel van het schutboard moest eruit gezaagd worden en opnieuw ingelast worden.
Veroorzaker waren de accus die geproduceerd waren in turkije.
Overlopend accuzuur vrat het staal weg met grote gevolgen.
Dat is de waterlekkage kan ik vrijwel zeker zeggen.
Omdat er onder je accu een kunststofbakje zit heb je het te laat in de gaten.
Bij de dealer werd bij een onderhoudsbeurt gecontroleerd wat voor accu er in zat, en zonder dat de client het wist de accu vervangen.
Ik hoop dat het voor jou opgelost is zonder bovenstaand gevolg.

[wesley015]

Nee hoor.
Het gevalletje accubak komt zelden meer voor.

[Valkenet]

Goedendag,

De lekkage wordt vermoedelijk veroorzaakt doordat de afwaterings gaten voor de regen verstopt zitten.
Het regenwater loopt over de voorruit naar de bak ( Parafaan) onderaan de voorruit.
Als je de motorkap open maakt en de kunstsof beplating bij de voorruit even losmaakt vind je de gaten aan de zijkanten ( thv) de voorwielen.
Zit er een soort rubber klepje in, deze gewoon eruit halen, regenwater loopt dan via de wielbak op straat.
Door de verstopping loopt het water nu via de ventilatorbehuizing in het interieur.
Niet te lang mee wachten anders is de ventilator motor ook overleden.

Groet Martin