Bij de
5e onderhoudsbeurt kreeg ik nu toch het advies om de 12V accu te vervangen. Standaard zou deze al na 3 jaar vervangen worden, maar dat was bij mijn ZOE toen nog niet nodig.
Dit zijn de waarden die de garage heeft gemeten bij de 12V accu:
0 jaar: 420A (Oorspronkelijke waarde)
3 jaar: 370A (Advies: niet vervangen)
4 jaar: 375A (Advies: niet vervangen)
5 jaar: 331A (Advies: vervangen)
Ook ik heb de
Varta Blue Dynamic besteld. Voor €68,- wordt ie netjes thuis bezorgd. Deze heeft 52Ah en kan 470A leveren. Er is ook een variant die 54Ah heeft en 530A kan leveren, maar de ZOE heeft geen startmotor, dus is zo'n hoge stroomsterkte niet nodig. Daarbij gaat ook het gewicht iets omhoog, en dat is nooit goed voor het verbruik. Vandaar dat ik heb gekozen voor de 52Ah variant.
Het vervangen van de 12V accu
Doe de motorkap open, en sluit vervolgens alle deuren zodat de auto na +/- 5 minuten in slaap valt.
Van te voren:
00 Before_.JPG
Om er beter bij te kunnen heb ik het transparante reservoir dat voor de 12V accu zit los gemaakt, en iets naar links en naar beneden geschoven. Trek eerst het dopje in het midden los, en daarna kan je het geheel naar links schuiven zodat het los komt. Zorg dat de slang niet dubbel komt te zitten:
01 disconnect reservoir_.JPG
Maak het grijze stekkertje los dat op de min-pool zit, zodat je daarna met sleutel 10mm de min-pool los kan maken.
02 -.JPG
De onderkant kan je los maken met dop 13mm of Torx40
03 Bottom_.JPG
Op de plus-pool zit een kapje dat je naar boven kan klappen. Daaronder heb ik (in het midden van het foto) de moer (14mm) los gedraaid, en de beugel voor en achter de accu losgewipt, zodat ik er beter bij kon. Daarna kan je de klem op de plus-pool van de accu los maken:
04 +_.jpg
Trek vervolgens het overlooppijpje uit de rechterkant van de accu:
05 drain_.JPG
Daarna kan je de accu eruit halen.
06 old battery removed_.JPG
Hier zat ie:
07 empty_.JPG
WAARSCHUWING!: Als je de 12V accu los hebt gemaakt, sluit dan nooit de motorkap, want dan krijg je 'm niet meer open. (Of je moet zorgen dat je eerst een raam of deur open zet, zodat je nog bij de hendel kan)
Vervolgens kun je in omgekeerde volgorde de nieuwe accu plaatsen.
Nadat je als laatste de min-pool hebt aangesloten, hoor je even heel kort de ZOE-Voice-toon. Als je het grijze stekkertje op de min-pool nog niet hebt aangesloten zul je deze foutmelding op het dashboard zien:
08 Error_.JPG
Als je een andere foutmelding ziet, moet je de min-pool nogmaals even los en weer vast maken. (De bedoeling is dat je in een keer goed contact maakt)
Klik vervolgens het grijze stekkertje er weer op, zodat bovenstaande foutmelding verdwijnt:
09 -_.jpg
Zet tenslotte het vloeistofreservoir weer vast en je bent klaar!
10 new battery installed_.JPG
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
).
I know, tegen onze intuïtie. Het probleem is alleen maar dat de interne weerstand een beetje toeneemt, lastig als een startmotor een homp metaal in dikke olie moet rondwerken. http://batteryuniversity.com/learn/arti ... _batteries
zonder ladingsverliezen
