adaptieve cruisecontrolsysteem renault scenic

[Bert van der Vries]

Dit is de aatste posting van de vorige pagina:

Om even weer on topicstarter te komen; Ik vind de ACC in mijn GS 1.5dCi EDC prima werken. De afstanden waarop ie reageert (ca 175m afstand op voorligger bij 1 streepje en ca 120km/h) mochten wat kleiner. Ik geef dan een beetje gas om te overrulen zodat ik wat dichterbij ben alvorens naar links te gaan. Maar daar is mee te leven.
Tevens merk ik dat bij een snelheid van ca 100km/h de ACC in de stand met 'e'en streepje wat wispelturig is. De auto sluit netjes aan maar komt dan toch iets te dicht bij waardoor er weer vaart wordt geminderd. Vervolgens wordt weer bruut versneld om weer dichterbij te komen. Met twee of drie streepjes ID dat effect er niet.
Ik vind hé wel jammer dat de ACC niet tot stilstand werkt zoals in bijv. de volkswagens. Icm een automaat heof je in de file letterlijk alleen maar te sturen.
Onder de 50 km (vooral in 30km-zones) gebruik ik juist de snelheidsbegrenzer-stand, Zet 'm dan op 32km/h en je gaat nooit harder dan dat.

[Timelord]

Dat filerijden gaat niet ehlemaal zoals je denkt.
Zolang de auto voor je in beweging is, of niet langer dan 3 seconden stilstaat, dan gaat het goed. Staat hij echter langer stil en jij ook, dan moet je het gaspedaal aanraken om je auto weer in beweging te krijgen.
Dit is bewust gedaan om te voorkomen dat de auto gaat rijden zonder dat je het wilt. (???????)

Dit blijkt voor elk automerk te gelden.

[Bert van der Vries]

Klopt, weet ik. Maar de Renault-implementatie begint pas bij 50 of hoger en stopt met ACC-en tot de snelheid onder de 40 komt. VW (en vast ook anderen) gaan door tot stilstand. Moet bij Renault toch ook mogelijk zijn denk ik, alle hardware is reeds aan boord...

[Timelord]

Ons is verteld, toen we naar de Initiale Paris Scenic gingen kijken, dat dat er in zat.