Ad-blocker gedetecteerd: Onze website wordt mogelijk gemaakt door online advertenties aan onze bezoekers te tonen. Overweeg om ons te ondersteunen door uw ad-blocker uit te schakelen op onze website.
Ik heb deze auto via internet (www.1418.net) gevonden in frankrijk. Ben tussen kerst en oud en nieuw afgereisd en heb de 18 gekocht en rijdend mee genomen naar nederland. (950 km enkele reis)
auto heeft 170.000 km gedraaid
vanmorgen naar de RDW geweest voor de keuring.
goedgekeurd
moest ook nog gewogen worden, 1100 kilo
rijd ik de keuringshal uit, weigert het knipperlicht rechtsachter.
verotte stekkers.
had wel bekijks daar.
Het kenteken is binnen.
Kan nu fijn gaan rijden in de 18.
Er moeten nog wel een aantal dingetjes gebeuren om em weer netjes te krijgen, maar dat komt in de loop van tijd wel. Moet iig flink gepoetst worden
En nog laten tectyleren.
Zal eens een lijst gaan maken van onderdelen die ik nog nodig ben. En dan komende vakantie in Frankrijk op zoek.
renoldie schreef:Ik heb deze auto via internet (www.1418.net) gevonden in frankrijk. Ben tussen kerst en oud en nieuw afgereisd en heb de 18 gekocht en rijdend mee genomen naar nederland. (950 km enkele reis)
auto heeft 170.000 km gedraaid
Mag ik jou vragen hoe je dat toen hebt geregeld? Heb je die auto verzekerd? Was hij al op de naam van de vorige eigenaar verzekerd? Of heb je gewoon de gok genomen dat je niet aangehouden zou worden en ben je onverzekerd naar Pays Bas gereden?
Ik heb er namelijk over gedacht om een R7 van Madrid naar Nederland te rijden. Maar onder andere doordat ik (en mijn vriendin) het niet voor elkaar kregen die te verzekeren en een autoambulance wat te duur voor ons was, hebben we het toen laten zitten.
Het schijnt 2000 euro te kosten als je in Spanje in een onverzekerde auto wordt betrapt...
Ik heb de auto uiteraard verzekerd, dat risico wil ik niet nemen dat er iets fout gaat. En bij aankoop in Frankrijk is het franse kenteken overgeschreven op mijn naam.
Bedankt voor de tip. Ik wist wel dat Janine (mijn vriendin idd) op het club cinq forum gepost had, maar had het nog niet nagelezen (hoewel ik wel al beloofd had me te registreren daar).
Ik had in Nederland duidelijk bij de verkeerde verzekeringsmaatschappijen navraag gedaan die vertelden dat het niet mogelijk is om een auto met buitenlands kenteken te verzekeren (oa. ANWB).
Jammer alleen dat Janine nu niet meer in Madrid is. Ze zegt wel dat ze nog een keer terug wil om een R7 te zoeken, maar voorlopig is ze geloof ik een beetje te druk bezig met haar masterstudie.
Positief in ieder geval te horen dat het jou gelukt is om in Frankrijk via internet een mooie renault te vinden. Ik hoop dat mij zoiets ook nog gaat lukken in de toekomst.
ik zou nog ff de foto's van mijn 2 voormalige renault 18's plaatsen
Mijn renault 18 GTL (dramading, terug gedraait en werkelijk alles ging kapot wat er maar aan kapot kon gaan);
en mijn renault 18 avenue (fantastische auto, reed werkelijk super);
renault 25 gtx 522000 kilometers, bouwjaar 1988 kleur 608 [img]http://homepages.ipact.nl/~dberkhout/smilies/death.gif[/img]
renault 25 tx 231000 kilometers, bouwjaar 1991
kleur 777
Zelf ben ik in het bezit van 2 Renaults 18 GTL van het modeljaar 1978. Het gerestaureerde exemplaar heeft mijn vader nieuw gekocht . Na 18 jaar trouwe dienst en 236 000 km hebben we de carrosserie helemaal vernieuwt .
Sedert Maart 2000 rij ik er nu mee naar oldtimermeetings en de jaarlijkse zomervakantie naar toscane in Italië. Vorig jaar ben ik er ook nog mee naar Bordeaux en Pamplona gereden. Ondertussen staan er al een goeie 363 000 km op de teller !!! . We hebben al veel plezier beleefd aan deze leuke auto !!!
Mijn tweede R 18 heeft een origineel zwart linnen schuifdak en heeft nog maar 79 000 km. Het leuke eraan is dat beide wagens hetzelfde kleur hebben namelijk Wier 977( VERT ALGUES). Maar die moet nog gerestaureerd worden . De gekende roestgevoelige plaatsen.
Mvg
Davy Espeel
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
Allereerst hartelijk welkom op het forum. Op de foto ziet de R18 er prachtig uit. Tjonge, wat zijn ze zeldzaam inmiddels die R18's. Tot een paar jaar terug stond er hier in de buurt nog een zilvergrijze R18 GTL (1980) te koop, maar deze ben ik uit het oog verloren.
Wees zuinig op je bijzondere klassieker!
Groeten Dave
Don't HURRY, be happy!
R15 TL (1975 restauratie nadert het einde)
R17 TL découvrable automatic (1976)
R15 GTL Grand Prix (1977 restauratie start binnenkort)
R21 TSE (1992),
Zoe Z.E. Intens 41 kWh (2013)
Van de baas: Mégane E-tech Evolution ER (2023)
Inderdaad de R 18 is zeer zeldzaam geworden en zeker de eerste generatie. Als je er nog eentje zou tegenkomen is bijna altijd een Type 2. Hier bij ons belgië ben ik in twee renault clubs ( Brugge en brussel) en het is de enige rijdende R 18 die ze kennen. Dit jaar ben ik zelfs naar de Word series te magny-cours in frankrijk geweest met het idee daar nog R 18's tegen te komen. Maar helaas ik was de enige! De fransen waar wel zeer enthousiast over de staat van de wagen. Op de WSR zolder ben ik er nog een tegengekomen een R 18 turbo die uit Duitsland kwam . Die had wel de originele velgen niet meer op.
Het is nochthans een fantastische wagen om mee te rijden !
Mvg
Davy
Je hebt niet voldoende permissies om de bijlagen van dit bericht te bekijken.
@ DAVY: toch is er nog een R18 van het eerste type in België. Op dit moment staat er een advertentie op marktplaats.nl van een R18 GTL uit 1980. Het is dezelfde kleur als die van jou (ik dacht eerst dat het jou auto was)
[quote="renault15.17"]@ DAVY: toch is er nog een R18 van het eerste type in België. Op dit moment staat er een advertentie op marktplaats.nl van een R18 GTL uit 1980. Het is dezelfde kleur als die van jou :shock: (ik dacht eerst dat het jou auto was)
Ja, deze is te koop, moet je even kijken op www.marktplaats.nl in de categorie auto's, bij de oldtimers en dan even zoeken op Renault 18. De auto staat in Diest
Don't HURRY, be happy!
R15 TL (1975 restauratie nadert het einde)
R17 TL découvrable automatic (1976)
R15 GTL Grand Prix (1977 restauratie start binnenkort)
R21 TSE (1992),
Zoe Z.E. Intens 41 kWh (2013)
Van de baas: Mégane E-tech Evolution ER (2023)
Inderdaad gevonden, maar ik vind de prijs nogal aan de hoge kant . Ik weet niet wat voor een waarde een R 18 momenteel heeft ze. In vergelijking op de franse sites heb je voor die prijs al een R 18 Turbo. Weet iemand de huidige prijs van een R 18 van de eerste types ? Ik heb mijn tweede R 18 met schuifdak over 3 jaar kunnen kopen voor 300 Euro. Die roest aan de vooruit onderaan langs beide zeiden, De spatborden achteraan is er heel weinig roest aan en er is een dorpel achteraan rechts die roest is das alles. Al de benodigde stukken heb ik al liggen van een afbraak van een derde R 18.
Hoe is het met de R18 met découvrable dak, Davy? Zien we deze nog eens op een evenement?
Ik begin langzamerhand toch een zwak voor de R18 te krijgen. En dan met name voor de eerste serie met chroom bumpers. Er staat nu in Frankrijk een GTS met découvrable dak te koop..... kriebels ...
Don't HURRY, be happy!
R15 TL (1975 restauratie nadert het einde)
R17 TL découvrable automatic (1976)
R15 GTL Grand Prix (1977 restauratie start binnenkort)
R21 TSE (1992),
Zoe Z.E. Intens 41 kWh (2013)
Van de baas: Mégane E-tech Evolution ER (2023)
De renault 18 decrouvrable is sedert half april afgewerkt en gekeurd . Ik heb er ondertussen al een kleine 3000 km mee gereden hier in belgië.
De auto heeft lang stil gestaan en ik ben er wat voorzichtig mee in het begin. Ook de ander R 18 werd volledig gerestaureerd deze winter.
Zo zijn beide wagens nu in prima conditie maar het heeft heel wat werk gekost maar dat was met plezier .Ik zet binnenkort enkele foto's online op dit forum van beide wagens !
Alles jullie data hebben van meetings mag je dit gerust laten weten ik kijk wel of ik en mijn vriendin vrij hebben dan.
Als ik de foto's zie vraag ik mij 1 ding af.
Met welke kentekenplaten rijdt jij normaal gesproken rond?
En hoe is het mogelijk om 2 sets kentekenplaten te hebben en die voor 2 verschillende voertuigen te gebruiken?
Ja, ik weet dat de kentekenplaten in B persoonsgebonden zijn maar dit lijkt mij ook in B niet de bedoeling.
Antonio.
Renault, a way of life!
-------------------------------------------------------------------------------------
Mijn auto's: R5 GTS Fashion '89, R5 GTX '87.
Rossy schreef:Als ik de foto's zie vraag ik mij 1 ding af.
Met welke kentekenplaten rijdt jij normaal gesproken rond?
En hoe is het mogelijk om 2 sets kentekenplaten te hebben en die voor 2 verschillende voertuigen te gebruiken?
Ja, ik weet dat de kentekenplaten in B persoonsgebonden zijn maar dit lijkt mij ook in B niet de bedoeling.
Antonio.
Hallo Antonio,
inderdaad dat is niet de bedoeling de foto's met beide identieke kentekenplaten vooraan zijn genomen net voor de R 18 werd ingeschreven en op een prive parking . Het is enkele het achterste nummerplaat dat een origineel gedrukt is met een zegel er in verwerkt hier in belgIë. De laatste foto's zijn genomen op een parking langs de snelweg daar staan beide voertuigen met hun eigen nummerplaat : Respectievelijk RYQ-112 en 089-BJW. Voor de rest kan je in België zoveel duplicaten van nummerplaten kopen als je wilt maar die zijn dan niet voorzien van een stempel of zegel.
Maak een account aan of log in om deel te nemen aan de discussie
Je moet lid zijn om een reactie te kunnen plaatsen
Maak een account aan
Geen lid? Registreer om lid te worden van onze community
Leden kunnen hun eigen onderwerpen starten en zich abonneren op onderwerpen
Het is gratis en duurt maar een minuut
. maar is dan ook beetje meer euro's
