Dit is de aatste posting van de vorige pagina:
Met logisch denken kom je volgens mij een heel eind.Twee ruilmotortjes en het orginele motortje vertonen alledrie dezelfde verschijnselen, meestal niet werken, af en toe wel. Dus ligt de oorzaak volgens mij voor 99% niet aan de motortjes.
Als er een klap op de deur wordt gegeven, dan werkt het motortje weer even. Dus ligt volgens mij de oorzaak voor 99% aan de bedrading in de deur/stekker op het motortje/deurdoorvoer, zoals allemaal al genoemd in dit topic.
Samen met de tuimelschakelaars welke vaak problemen kunnen geven heb je volgens mij voor 99,99% de mogelijke oorzaken wel genoemd. Met een klein beetje handigheid niet moeilijk om op te lossen.
Het vervangen van een complete deur dan wel deurmechanisme is volgens mij 10x moeilijker en veel meer werk.