RENAULT-forum

Mechanic,

bedankt alvast voor je tijd en inspanning om te reageren.

Er is tijdens de demontage geen gereedschap gebruikt om alles vast te zetten tijdens het verwijderen van de distributieriem.
Dit gereedschap is later pas gebruikt bij de montage van de nieuwe distributie riem. Vanaf dit moment niets dan drama. Zoals ik al aangaf loopt de auto totaal niet meer stationair.

De nokkenasversteller is niet vernieuwd, alleen de distributieriem.

De auto loopt tevens wel goed op LPG, alleen op benzine wil het maar niet lukken.

Mijn tweede vraag was: omdat je met olie druk te maken hebt, is het niet van belang dat je het moet '' ontluchten '' gezien de olie druk. dit omdat je i.p.v een halve slag alleen maar een hele slag ( tandslag ) kan maken waar je waarschijnlijk een halve tandslag nodig hebt. hierdoor kan je de motortiming waarschijnlijk niet goed afstellen??

Alvast bedankt voor je tijd en moeite!

Hallo,

Tijdens het vervangen van de distributieriem is er waarschijnlijk geen rekening gehouden met het ''vastzetten'' van de nokkenasversteller. Met het gevolg dat de auto na het monteren nu slecht op benzine loopt.

Verschijnselen:

- Roet komt uit de uitlaat
- Overmatige benzine lucht
- Stationair krijgt de auto te veel benzine waardoor deze verzuipt en onregelmatig loopt

Het vermoeden is dat de nokkenasversteller niet in zijn ''nulpunt'' zit waardoor dit probleem zich waarschijnlijk voordoet.

Mijn vraag:

Is er iemand die mij de gegevens kan vertellen w.b. het nulpunt van de nokkenasversteller?

Alvast bedankt!