RENAULT-forum

@MTBS: bedankt voor het compliment. Heb je ondertussen al wat meer KM afgelegd en is er buiten hetgeen je gepost hebt op Autoweek nog iets opgevallen in positeve of negatieve zin? Laat gerust maar iets weten, want ... samen weten we meer en tips en trics zijn altijd leuk om te lezen en je bent er vaak ook echt iets mee. Grtz. Ruud.

@MTBS: proficiat met je nieuwe en mooie wagen! Zwarte kleur in combinatie met de Bose-velgen vind ik persoonlijk ook heel mooi. Alleen bij het maken van mijn keuze (Cassiopeiagrijs), was ik wat bang dat een zwarte GS meer kuiswerk zou inhouden. Wat dat betreft heb ik niet zo veel tijd om daaran te kunnen besteden. Vandaar.

Ik wil even inpikken op je aangehaalde + en - punten:

+ De afwerking en het kwaliteitsgevoel binnenin --> volledig mee eens
+ Stemkwaliteit van de GPS (lijkt niet echt een "computerstem") --> = vergelijkbaar met de Mio in mijn vorige wagen
+ Algemene ruimtegevoel (oa door panodak) --> volledig mee eens
+ Spiegels die inklappen en het keyless sluiten zijn nieuw voor mij --> is idd. zeer handig
+ Achteruitrijcamera --> idem

- Bovenste gedeelte van het dashboard is niet echt leesbaar in een hoge positie (ben zelf 1m85) --> klopt en ik ben 'slechts' 1,78m
- Antenne op het dak is toch vrij groot --> m.i. niet echt een probleem
- Door het panodak geen brillenhouder en geen communicatiespiegel --> brillenhouder zit er bij mij wel op (Privilège?) en wat bedoel je met het ontbreken van de communicatiespiegel?
- Plaats van de bekerhouder --> middenconsole kan je verschuiven
- Afwezigheid van de dakrails die ik er zo graag had opgehad --> er is misschien nog hoop? En zonder is ie ook mooi hoor

Wat mij nog opvalt:

- knipperlichten slaan m.i. veel te snel af bv. na voorsorteren (is gekend bij Renault en is niets aan te doen)
- wagen lijkt mij te licht afgeveerd (ga ik misschien eens laten naar kijken, vermoed dat er geen probleem is, ik overweeg om harder te laten zetten)
- positie kopsteun bestuurder wijzigt (in de hoogte) als je je hoofd naar achteren beweegt en blijt dan in verhoogde stand staan
- ontbreken van bescherming bovenaan op de achterbumper (rubber/alu) wat voor krassen kan/zal zorgen bij het in- en uitladen
- verbruik: na 5.500 KM gemiddeld 7,6 L /100 KM oftewel 1 op 13 (en dan let ik er in de meeste gevallen nog op m.a.w. ik geef dus zeker niet continu plankgas, want dan kom je m.i. een flink stuk boven de 10 L/100 KM uit).

+ power
+ rijplezier
+ algemeen comfort

Ik lees dat je graag wat foto's ziet. Hierbij een link naar Mijn Renault(s) met foto's van mijn GS.
viewtopic.php?f=230&t=12287

@ MTBS: sorry voor de late reactie.
Hierbij een antwoord op je vragen en wat extra info voor alle forumgangers:
1) BOSE: geluidskwaliteit is OK en power is voldoende voor 'een normale mens' t.t.z. als je geen gehoorschade wenst op te lopen.
2) ik koppelde de bluetooth aan een oude Nokia: de kwaliteit van de gesprekken is goed (zowel als je belt als dat je gebeld wordt). Ik heb geen last van storingen bij de verbinding/tijdens de gesprekken.
3) de achteruitrijcamera:
- springt onmiddellijk op als je aan het rijden bent en je zet em in z'n achteruit;
- springt na een paar seconden op als je start en je zet em in z'n achteruit.
De activatie van de de camera gaat gepaard met een beep. Samen met de parkingsensoren achter zou je hiermee in staat moeten zijn om zonder ongelukken achteruit te rijden (bv. parkeren). Ik ga dat in het weekend wel nog eens allemaal samen met mijn zoon uitproberen. Momenteel rij ik niet tot op de centimeter als je begrijpt wat ik bedoel.
4) gemiddeld verbruik over 1.500 KM: 7,5 L oftewel 1:13. Combinatie stadsverkeer (30%) en snelweg (70%). Kan m.i. lager maar dan mag je niet te vaak fors op het gaspedaal duwen. 'Ecorijden' met de 2-liter houdt veelvuldig schakelen in. Volgens Renault (en aanwijzing op het dashboard) zou je op een vlakke weg al vanaf 65 km/u in z'n 5de versnelling moeten rijden. Af en toe doe ik dat eens.
5) wat dat laatste betreft, 160PK, dat is echt een plezier om mee te rijden. Je hoeft niet te forceren, je rijdt met een reserve. En als je op de gas duwt, gaat het fors vooruit. In alle versnellingen ... zelfs in 6de. Een aanrader. Pure fun.

Gisteren 20/04 mijn GS afgehaald bij de dealer. D'as bijna een maand eerder dan oorspronkelijk was afgesproken ( ). Zeer aangename wagen om mee te rijden. Moet wel nog ff wennen aan de afmetingen van de wagen, de achteruitrijcamera, de parkingsensoren vooraan, de vele knopjes, ... Ga proberen dit weekend door de manual te geraken. Het is m.i. echt wel nodig dat je daar voldoende tijd voor vrijmaakt. Ik heb spijtig genoeg niet alleen maar goed nieuws; bij het in ontvangst nemen van de wagen bij de dealer heb ik een kleine schade aan de carroserie vastgesteld . Hierrond zal ik een nieuw item starten, dat lijkt mij efficiënter.

@ grandscenic: merci voor de info. Lijkt mij een mooie keuze. Wat betreft de getinte ruiten:
- doe je dat zelf of kan je me zeggen waar je dit laat doen;
- vetrek je dan van de standaard ruiten of vanaf de versie af-fabriek donker getinte ruiten?
Grtz. Ruud.

@ grandscenic: welke motor en kleur heb je gekozen? Met of zonder dakdragers? Grtz. Ruud.

@ MTBS : ha neen hè. Trekhaak staat er nog niet op. Volgens de dealer kan dit niet in de fabriek en moet de plaatsing steeds in de garage gebeuren. Ga daar nog even mee wachten. En dakdragers waren nog niet beschikbaar. Daar wacht ik dus ook nog even mee. Wil dat trouwens eerst nog eens van nabij zien in combinatie met het panoramisch dak.

@ MTBS en bobsel : proficiat met jullie aankoop! Idem aan alle toekomstige posters onder dit item.
Dan zijn we met z'n allen in blijde verwachting, niet

Hierbij wat nieuws vanuit België.
Besteld op 18 februari 2012

GS 2.0 dCi 160 Pk Privilège

- model 5 plaatsen
- cassiopeiagrijs (TE)KNG metaalkleur
- alu velgen Kanjara 18"
- xenon verlichting (vooraan uiteraard)
- extra getinte ruiten achteraan
- donker carbon lederen interieur
- elektrisch panoramisch dak
- achteruitrijcamera en parkeersensoren vooraan
- radio Bose
- SD kaart Europa
- volwaardig reservewiel

Vermoedelijke leverdatum:
week van 14-5-2012 (ca. 12 weken dus, als ik goed geteld heb).
Met een beetje geluk en als Renault zich aan de afspraken houdt - waar ik toch van uitga - ben ik een paar weken eerder dan jullie op de weg. Happy me. . Grtz.