1. Lekkende gasinjector, gas in je cilinder en benzine erbij met als gevolg dat de auto niet start. Als het gas weg is start ie wel. Dit verklaart waarom de auto wel start als de motor warm is.
2. de BDP sensor defect, dit kunnen ze niet uitlezen met de laptop en die stekker. De BDP moet doorgemeten worden met een oscilloscoop.
Wie heeft er nog meer mogelijkheden.
Er zijn 2 resultaten gevonden
Terug naar “Renault Scenic 1.6 RXE 11/2000 met LPI LPG”
- 19 aug 2006 19:02
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: Renault Scenic 1.6 RXE 11/2000 met LPI LPG
- Reacties: 1
- Weergaves: 772
- 09 jul 2006 16:08
- Forum: Motorisch & Brandstof Scenic I
- Onderwerp: Renault Scenic 1.6 RXE 11/2000 met LPI LPG
- Reacties: 1
- Weergaves: 772
Renault Scenic 1.6 RXE 11/2000 met LPI LPG
Hoi,
Sinds 11/2005 en 90000 km heb ik een LPI gasinstallatie in mijn Scenic.
De stand is nu 105000.
De laatste tijd, met dit warme weer, heb ik problemen met het starten van de auto.
Het lijkt wel of er geen benzine in de benzineleiding zit. Is de auto eenmaal gestart en zet ik heb uit start zij direkt?
Wie heeft dit zelfde probleem of weet wat er aan de hand is?
Groetjes
Sinds 11/2005 en 90000 km heb ik een LPI gasinstallatie in mijn Scenic.
De stand is nu 105000.
De laatste tijd, met dit warme weer, heb ik problemen met het starten van de auto.
Het lijkt wel of er geen benzine in de benzineleiding zit. Is de auto eenmaal gestart en zet ik heb uit start zij direkt?
Wie heeft dit zelfde probleem of weet wat er aan de hand is?
Groetjes