RENAULT-forum

Afgelopen weekend ook een aantal keer achter elkaar gehad dat mn ruitenwisser het spontaan niet meer deed... en enkele tientalle seconden later weer wel reageerde.
Gelijk aan het zoeken geweest op het forum, en zodoende dit topic ontdekt.
Zojuist de extra massa kabel gemaakt tussen de ruitenwissermotor en de accu..(vond ik makkelijker als naar het chassis maken)
Wat mij ook opviel is de diverse scharnierpunten die toch wel zwaar liepen.

De asjes waar de ruitenwisserarmen opzitten, zitten ondervandaan gemonteerd en bovenaan geborgd met een C-ring, deze C-ring kan je vrij makkelijk losduwen.. (let wel op dat die C-ring niet wegschiet)
Als je dan de vulringetjes die ook nog op de as zitten weghaald kan je de as heen en weer bewegen en inspuiten met een smeermiddel...(. en nee WD40 is GEEN smeermiddel)..op die manier elimineer je zwaarlopende scharnierpunten die het werken van de motor ook tegen gaan...

@GrandScenicMan:Zodoende slijt alles een pak minder ......mijn achterste ruitenwisser staat trouwens nooit aan , die zou ik liever kwijt zijn .
(staat ook af in de BC , dat kan je zelf instellen )
Hoe stel je dat in in de BoordComputer dan als ik het vragen mag?