RENAULT-forum

Probleem is ondertussen opgelost.
Die flexibele bougie kabeltjes luisteren nogal nauw met hun aansluiting. Alle contacten schoongemaakt en de klemmetjes goed klem gezet. Ook nog even de vloeistoffen vervangen.

Rijdt weer als een zonnetje!

Update : ontsteking getest.
Twee cilinders hebben wat zwarte bougies.

Ik heb van iemand gehoord dat je tegenwoordig snel hoge weerstand bougie kabels koopt, maar dat je eigenlijk echt die ouderwetse koper kabels moet hebben om betere prestaties te krijgen. Wie herkent dit?

Ik zal morgen overigens de compressie nog even meten.

Na 2 jaar spijt hebben van de verkoop van mijn oude 4cv heb ik recentelijk weer 1 gekocht. Deze heeft een jaar stilgestaan.

Nu is het bij deze byzonder dat hij wat minder pittig is; ( het is geen sportblok, maar toch) De versnellingen vooruit lijken moeilijker te trekken dan achteruit..( hij zakt weg, net alsof je een kar aan het trekken bent)

Vooral in de derde versnelling een boel gebrom maar wil niet op snelheid komen.. max 60 a 70.

Remmen zitten niet vast.. Wat zou het kunnen zijn?

Mvg,

Marijn