RENAULT-forum

lijkt mij ook logisch dat een gat in je uitlaat nooit goed is.. deze word binnenkort gerepareerd..
een even kijken hoe hij dan loopt.
dank u wel voor uw reactie.

bedankt voor uw reactie,

vanavond even naar de bougies gekeken en die lijken goed,, toen de kabels nagekeken geen scheuren dus ook goed naar mijn idee.. toen de verdeelkap.. die was dus gescheurt,, rotor ook versleten dus maar nieuwe verdeelkap en rotor gehaald..
de motor loopt al een stuk beter.. toen ff snelle check naar de uitlaat.. zag zo gauw dat een gaatje van (2cm bij 5 mm) in zat net na de katalysator.
kan dit er ook misschien mee te maken hebben??

groet renault19-94

hallo,

sins een week ben ik de trotse bezitter van een mooie zwarte renault 19 1.7 rn uit 1995,
mijn 1ste auto'tje.
er moeten nog wat kleine dingentjes aan gebeuren..

maar 1 ding kom ik maar niet uit.. de motor loopt niet helemaal lekker,
bij stationair draaien 700/800 toeren,(met warme motor) lijkt het alsof de motor op 3 cilinder loopt.
maar zodra je gaat rijden en wat hoger in de toeren komt is dit helemaal weg
ook schud de auto een beetje en gaat de uitlaat enorm rammelen.. bij stationair draaien.

mijn ouder hebben dit soortgelijke probleem ook gehad met een volkswagen golf 3 variant..
bij deze auto was het dus een vacuumslangetje van de carburateur die dit euvel veroorzaakte..

dacht dit probleem dus ook bij mijn eigen auto simpel op te lossen maar kan geen vacuum slangetje vinden..
iemand mischien een idee of deze auto zo'n vacuum slangetje heeft af andere idee'en wat dit zou kunnen zijn??

gr, renault 19-94