RENAULT-forum

Mechanic je zal best gelijk hebben hoor alleen werkte dit bij mij wel om de trilling uit de auto te krijgen na montage van de originele steun het scheelde maar een paar mm maar blijkbaar voldoende.Het blijven rare wezens onze renault's wat bij de één helpt helpt bij dan andere niet.Dit was ook een tip van een oude rot in in vak van renault reparateur's was het eerste wat hij zij

Ik zal misschien pech hebben gehad waren wel twee verschillende merken(dubbelpech) Ik gebruik ook 99% imi onderdelen.
Zou het misschien kunnen dat je onderste motorsteun gaar is waardoor er te veel druk op de andere steun komt?
Of een grote onbalans in de motor/aandrijflijn (lijkt me sterk)doe maar even een gok ben geen monteur wel opgegroeid in een renaultgarage
Wat ik wel weet is dat als hij vervangen is je de steun niet vast moet zetten maar na montage steun losvast (wel de motorzijde natuurlijk)en daarna de motor starten zodat hij zich opnieuw kan zetten en daarna definitief vast zetten op moment.

Ik heb er al twee versleten allebei aftermarket met zelfde probleem na een paar maanden weer gezakt.Nu een originele erin gezet en gaat al weer jaar goed.