RENAULT-forum

Spruitstuk pakkingen en van het gasklephuis. Deze pakkingen had ik al eerder aangeschaft bij renault. Nu bleek achteraf nog 1 pakking te zijn die vv moest. Op de factuur staat pakking carburat 8200068583?

Vanmiddag de scenic weer opgehaald van de dealer en ze hebben goed werk afgeleverd! Stationairloop is weer zoals het hoort.
Alle pakkingen zijn vervangen van het inlaat traject in zo'n anderhalf uur tijd.

Eindelijk rustig voor het verkeerslicht staan..

Nou, door tijdgebrek heb ik de scenic maar naar de Renault dealer gebracht om de pakkingen te vervangen.
Ik ben benieuwd hoelang ze nodig hebben want het uurtarief is flink omhoog gegaan met €90,- ex btw! Schrok ik wel even van.. Dit moet toch binnen 2 uur kunnen door een gemiddelde monteur hoop ik?
Morgen het vervolg..

Waarvoor dank!

Ga ik doen. Toevallig een artikelnummer van de pakkingen? Kan ik deze alvast ophalen bij de dealer.

Helaas. Dit was niet de enige boosdoener want de scenic wil nog iets in toeren klimmen. Niet zo extreem als voorheen maar toch zint het mij niet. Vandaag weer iets remreiniger in dezelfde richting gespoten en weer wou die iets verzuipen. Dus er is nog iets daar wat niet goed afdicht.
Nu dus sowieso de gehele gasklephuis verwijderen en schoonmaken en alle pakkingen eens goed nakijken.
Wordt vervolgd!

Sinds aankoop loopt mijn Scenic uit 2000 met K4M motor slecht stationair. De toeren variëren tussen de 750 en 2000rpm, naarmate het blok warmer wordt komt het stationair meer richting de 750rpm met uitschieters naar 1500rpm.

Nu heb ik alles wel klaar liggen om het gasklephuis en de stappenmotor te reinigen maar het weer werkt niet zo mee hier. Buiten sleutelen is niet alles zeg maar op dit moment.
Maar ik was er zo klaar mee vandaag na een rit dat ik eens een bus remreiniger erbij pakte. Her en der ter hoogte van de inlaat gespoten totdat ik in de richting van een afdopplugje spoot.
Deze dus:


Opeens begint het blok minder te lopen alsof die verzuipt, dus ik had een boosdoener te pakken
Na een beetje aandrukken en vasthouden loopt het stationair een stuk beter. Na een klein proefritje is het weer klimmen in de toeren, door trillingen weer losser geraakt. Nu heb ik er een klodder kit in gedaan en weer op het inlaatspruitstuk gedrukt. Ik hoop dat het met een nachtje drogen resultaat geeft. Het kan zo simpel zijn soms!