RENAULT-forum

ik wordt even getriggerd door de opmerking dat het probleem zich niet voordoet als de selecteurhendel in 2 of 3 staat. Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad met een AR4 bak, die als ik me niet vergis maar schiet me niet af als het wel zo is, op dezelfde manier wordt aangestuurd als de AD8 bak. Het...

Gelukkig, probleem dus opgelost! Goed om te lezen dat er niets ernstigers aan de hand was. Nog veel brom-en trillingsvrije kilometers gewenst!

Mathijs, is er al witte rook ?

Tja...we dragen wat geld naar zo'n auto :wink: maar dan heb je ook wat :P Kun je die momentsleutel niet bij een lokale dealer of onafhankelijke garage lenen? Ik heb ook geen momentsleutel, die investering voor 1 x per jaar is het me niet waard, maar ik heb een goed contact met de plaatselijke dealer...

Dat klinkt inderdaad als een wiellager....maar dat kun je testen door het wiel op te krikken en rond te draaien. Als dat ook geluid maakt is het het wiellager. Ook zou je wat speling moeten voelen, dat gaat het beste met het wiel er nog op, handen boven en onder en heen en weer bewegen. Ter controle...

Dat brommend geluid kan worden veroorzaakt door het ingrijpen van de ABS op het wiel waar een sensor niet de juiste signalen doorgeeft. Stel voor dat je een paar tanden van de krans mist, of zover zijn afgesleten dat de sensor ze niet meer oppikt. De ABS "denkt" dat het wiel stilstaat en z...

Hi Mathijs, klinkt als een storing in de ABS sensor, hetzij een slecht contact in de bekabeling (als je mazzel hebt), hetzij een versleten ABS krans. Dat laatste is niet fijn, die kransen zijn niet los verkrijgbaar, daarvoor moet je het complete lager + krans vervangen. Of de sensor zelf, maar dat i...

Hi Peter, It sounds to me you have a problem with the mechanical gearshift mechanism. Maybe the cable is bad, or stuck, or the internal selector switch has a defect. what you could check yourself is the following: the gearshift is connected to the gearbox via a cable. Inside the gearbox this cables ...

Dat was het dus niet....maar hij loopt nu wel weer goed :lol: :lol: :lol: Wat heb ik gedaan: nav de tip van Mathijs de luchtinlaat dus eens goed bekeken, en na het lezen van talloze tips, ook op andere fora, de luchttemperatuursensor er uit gehaald en nagekeken. Niets aan kunnen vinden, door naar de...

Nou, vandaag met de nieuwe lambda sonde gereden, maar helaas geen verbetering. Eerder verslechtering :cry: Als-ie koud is stinkt-ie vreselijk naar benzine, naarmate ik voorzichtig ga rijden, en met voorzichtig bedoel ik het toerenverloop zo te houden dat de motor niet stottert, gaat de stank wel weg...

Op die site lees ik: "Modern, robuust en betrouwbaar"

En dit dan?

http://www.nu.nl/news/565851/73/Dacia_L ... e_kop.html

Maar daar wordt-ie dus wel in een adem met een Mercedes genoemd

Dat heb ik even getest met andere R25's, maar die hebben op dezelfde route geen problemen. Ik krijg binnenkort een andere lambda sonde, daar maar even mee proberen. Ik weet wel dat de eerste serie Laguna's gevoelig waren voor GSM antennes. Als je te dicht in de buurt van zo'n zendmast stond, startte...

Oke, dat heb ik weer: vanmiddag naar de dealer voor het laten uitlezen van de lambda sonde: geen hikje gevoeld :roll: Toch maar doorgereden en uitgelezen: geen storingen gevonden. Rij ik weer terug naar huis: probleem weer terug. Rechtsomkeert naar de dealer: geen storing. Monteur meegereden: alles ...

Ik ben in het gelukkige bezit van een 89-er GTX (J7T motor, 175.000 km) die sinds enige tijd wat kuren heeft bij het accelereren. Als ik geleidelijk aan gas geef is er niets aan de hand, maar als ik wat sneller het gaspedaal intrap begint-ie te schudden en komt dan maar langzaam op toeren. Het lijkt...

Als er meer codes worden gegeven, is er meer aan de hand :( : De volgende codes kan-ie weergeven: F JdPh Als er J is afgebeeld dan is er meer dan 100. sec. lang geen signaal van het tankelement ontvangen. d: indien er meer dan 16Km geen verbruikssignaal is ontvangen. P: indien er een onderbreking is...

Mag wel van Renault: volgens het instructieboekje 2 liter ATF erbij mikken, en dan niet harder dan 30km/u en niet verder dan 50 kilometer. Maar in datzelfde stukje staat: alleen als het echt niet anders kan. Mijn 25 met AR4 is door de kanjers van de wegenwacht 15 kilometer gesleept met een gangetje ...