RENAULT-forum

Hartelijk dank voor je antwoorden Mechanic.

Feitelijk zijn, de handremmen niet afzonderlijk af te stellen. Vanaf de handrem handel die je omhoog trekt gaat onder de auto 1 stangetje met aan het eind schroefdraad naar een splitsing van beide kabels. Alleen dat stangetje met aan het einde schroefdraad is af te stellen. Bij het afstellen trek je dus beide remmen meer aan of beide remmen meer los.Toch blijft 1 van beide remmen iets eerder remmen als de andere. Mogelijk dat ik om dit op te lossen de remschijven uit de trommels moet halen om bij de kabels in de trommel te kunnen komen. Geen idee. Heb gezien waar de handremkabels in de schoenen aanhaken maar kan niet zien of ik daar ook iets aan kan afstellen.
Ik heb alles heel goed schoongemaakt en de schoenen met fijn schuurpapier ligt geschuurd.
Het moet gezegend zijn zo.
Ik heb geen idee of ik misschien met ontluchten van de remmen hier nog verbetering in zou kunnen brengen.

Ik kan mij voorstellen dat wat je zegt over de 80% verschil dat de wagen dat goed gekeurd moet worden. Als ik hard trek tijdens het rijden blokkeert de boel gewoon, dus ze remmen prima. De norm die je noemt is natuurlijk een Nederlandse en mogelijk zelfs een Europese norm. Maar ik zit in Frankrijk, ze zijn in dit land met alles behoorlijk achterlijk, dus ook hiermee.
Nogmaals, hartelijk dank.
En dank voor je antwoord hieronder!! Inderdaad rijden hier meer wrakken rond, doorgaans zijn ze ook redelijk makkelijk bij de verplichte twee jaarlijkse keuring.

Het probleem is de APK.
Handrem werkt voor mij perfect. Remschoenen hebben ruim voldoende dikte.
Handrem hoeft niet ver omhoog, zou iets korter kunnen.

Bij het keurstation vinden ze dat de handremmen niet gelijk remmen.
Ik heb beide achterwielen tegelijk op de krik gehad en zoals ik het kan controleren remmen ze gelijk, maarja ik meet niet digitaal.
Ik heb de remdeksels eraf gehaald.
Remmen waren schreeuwend vuil. Veel zwart maar droog stof, net grafiet. 1 remciliner cupje is gescheurd maar hij lekt niet.

Ben er toevallig net onder gekropen en denk het stelmechanisme gevonden te hebben.

Overigens, kan iemand mij ook zeggen of de handremmen van de R5 uit dit bouwjaar afgesteld moeten/kunnen worden?
Of hoeven deze niet afgesteld te worden?

Renault 5:
1986 :
Benzine :

Goedenavond lezers.

Kunnen jullie mij vertellen of er tegenwoordig nog rubber cups te koop zijn voor de remcylinders van mijn R5 1986.
Of moeten de hele remcylinders nieuw gekocht worden.

Wie geeft raadt met adressen waar te koop.

Groet,
Lex