RENAULT-forum

Gelukkig maar, dat er een opening achter de krukaspoulie zit. Wat zou het leven zijn zonder dat beetje extra spanning?

Vandaag is de poulie vervangen door een nieuw exemplaar, dus hopelijk hoef ik niet van die adrenalinekick te genieten. Nu alleen nog even het luik onder het schuifdak en een lampje in het dashboard in orde maken, maar daarvoor maak ik wel een paar nieuwe threads aan.

Nogmaals bedankt voor de snelle hulp!

Hi Mechanic,

Bedankt voor de snelle reactie! Het verbazende is wel, dat net voor de aflevering gisteren de distributieriem bij het verkopende autobedrijf vervangen is, samen met de waterpomp. Waarom ze dan niet de poelie hebben meegenomen is mij niet helemaal duidelijk, want de multiriem is er dan toch ook al af geweest?

Overigens dacht ik, dat de distributieriem volledig afgedekt is; hoe zouden er dan stukken multiriem tussen de D-riem kunnen komen? Het is hoe dan ook wat mij betreft ernstig genoeg om dit toch nog maar eens bij het betreffende bedrijf ter sprake te brengen. Nogmaals bedankt!

Marc

Model/uitvoering : Scenic 1.6 16v type I phase II
Bouwjaar : 2003
Brandstof : benzine

Heeft iemand een idee van de ruimte, die tussen het dynamohuis en de poelie zou moeten zitten? We hebben deze auto net aangeschaft en zijn ermee langs de Renault-dealer gegaan. Deze stelt, dat de poelie tegen de dynamo loopt en daardoor waarschijnlijk snel zal sneuvelen. De garage waar hij vandaan komt beweert echter, dat dit zo hoort. Om de een of andere reden ben ik geneigd de merkdealer eerder te geloven. Kan iemand hier meer over zeggen (zie foto bijlage)? Alvast bedankt!

Marc