RENAULT-forum

Bedankt voor de antwoorden. Ik ga voortaan zoveel mogelijk 98 met loodvervanger in de tank gooien!

Ik rakel even dit oude draadje op. Ik had er nog nooit bij stil gestaan dat mijn Fuego van voor de loodvrije benzine is. Ik heb tot nu toe (= nog maar 1 keer) gewoon euro 95 getankt en de motor loopt daar goed op. Maar nu ik me heb ingelezen begrijp ik dat een loodvervanger belangrijk kan zijn voor bescherming van de (zachte) klepzittingen. Nu heb ik vragen: Heeft mijn Fuego zachte klepzittingen?
Is voortaan Euro 98 tanken voldoende? (minder kans op pingelen) of moet ik loodvervanger gaan toevoegen en zo ja hoeveel/hoe vaak. (soms een beetje, altijd een beetje, altijd volgens voorschriften van het goedje) Ik wil hier niet op gaan beknibbelen hoor maar ik ben gewoon erg benieuwd of er nog extra ervaringen en aanbevelingen zijn aanvullend naar wat hier al beschreven is. Ohja, en wat is goed spul?

Het gaat bij mij om een 2.0 uit 1982 met bijna 200.000km