RENAULT-forum

probleem dat ik had zat hem in een slecht functionerende injector. reeds vervangen. Probleem is opgelost. De espace is inmiddels te koop voor weinig !

Het was de injector van de meest linker cilinder die de problemen gaf. Alle vier de injectoren vervangen. De auto loopt weer als een zonnetje!

Model/uitvoering : renault espace 2.0 16v Bouwjaar : 2000 Brandstof : benzine Graag zou ik mijn gasklephuis schoonmaken. Kan iemand mij vertellen of dit, als best handige "doe het zelver", te doen is. En waar ik het klephuis vindt. Het zal ongetwijfeld een klus zijn die wat geduld vraagt ...

Nu een dag later blijkt het probleem helemaal niet opgelost. De driecilinderloop van de motor is terug en na het vervangen van de bougies en bobines is er dus niets veranderd...helaas. Begint een echt vervelende kwestie te worden...... Iemand nog een idee.....? De egr klep schoonmaken..... Kan ieman...

4 andere bobines erin gezet. Driecilinder loop lijkt verleden tijd........ Nu doet zich het probleem voor dat de auto zeer onregelmatig loopt, vooral bij stationair toerental.

Dank voor de tip. Bougies heb ik reeds alle vier vervangen, de bobines heb ik reeds een voor een in handen gehad . Het probleem is dat de motor niet constant hetzelfde gedrag vertoont. Ik ga er mee aan de slag

Zijn die bobines door te meten? De accu heb ik reeds doorgemeten en die is prima, wordt ook voldoende bij geladen.

Heb een 16v 2.0 bj 2000. De auto loopt stationair heel laag in toeren en lijkt op 3 cilinders te lopen (schudden)...... Dan een paar seconden later toerental omhoog (normaal) en dan loopt de motor weer op 4 cilinders. Dit herhaald zich steeds. Twee weken geleden wel een nieuwe kat. Laten monteren.. ...