RENAULT-forum

Yep, dat bedoelde ik ook... Als ik het zo lees staat het er niet heel duidelijk idd.

Ik ben het grotendeels wel met Ronald hierboven eens. Wij (2 kinderen, nog 1 onderweg) kochten vorig jaar een Espace uit 2005 op LPG van een particulier met 200.000 op de teller. Prijs lag ruim onder de 5k (onder de 4 zelfs). Hierdoor bleef er wat geld over voor onderhoud: de ABS pomp bleek kapot en ik heb (deels preventief) rondom de schijven en blokken (zelf) vervangen. Inmiddels staat de teller op 220.000 en ben meer dan tevreden. Eigenlijk vind ik hem voor zijn km's nog strakker rijden dan een Mercedes en Volvo die ik hiervoor had en rond dezelfde km-stand stonden.

Phase 2 (vanaf eind 2006, te herkennen aan de zilverkleurige strip tussen te mistlampen) schijnen beter te zijn, maar de late phase 1 valt mij niet tegen. 2003/2004 schijnt minder te zijn (maar dat zeggen ze dus sowieso van phase 1).

Ik heb bij aanschaf goed gekeken of alle elektra werkt (key-less go, glazen dak, alle ramen, climate control), de airco en natuurlijk motor/koppeling/bak/onderstel. Verder kun je afwegen welke uitvoering je wil: turbo's gaan stuk, automatenbakken zijn duur om te repareren, de phase 1 diesels hebben een slechte reputatie (1.9, 2.2 en 3.0dci) terwijl de 2.2dci van Nissan komt. Ik heb de 2.0 16v (F4R) met handbak op (origineel) LPG.

Succes en houd ons op de hoogte!