RENAULT-forum

zucht

Eigenlijk is het zo dat Torque alle sensorklokjes heeft maar dat ze niet allemaal werken.
je moet ze ook zelf indelen op de nodige schermen.

Bij mij werkt de voltmeter wel in Torque
dan ligt het dus of aan je auto of aan je obd plug

't werkt in ieder geval prima op m'n Derrière phase 2 van 10-'08
ik zal 't ook eens uitproberen op mijn Twingo uit 2001

edit: typo

WillemS schreef:en vaak werken die eenvoudige kastjes niet.

Ik begrijp niet waarom je zoiets klakkeloos neerschrijft, je brengt er mensen mee in verwarring.
Zoals je boven kunt lezen werken die kastjes (die geen kastjes zijn maar een plug die je er in steekt) uitstekend.
Hoe dat zit met de oudere auto's weet ik niet, maar als een voertuig voldoet aan het OBD2 protocol dan moet het in principe werken.

Hoe ouder hoe minder compatibliteit mogen we denkelijk wel stellen.
OBD2 is echter wel backwards compatibel met OBD(1)

en mijn C Kadett lees ik uit met een vergrootglas
nouja uitlezen
affijn, de strekking is duidelijk.

nog een klein doch niet over het hoofd te zien detail.
Lees de REVIEWS van anderen op DX

Dat is een OBD2 connector en je hebt dus het ding zoals boven beschreven nodig plus een appje op een Androïd Smartphone.

Ik heb de bluetooth versie gekocht bij dx.com

Deze <-- klik hierop terwijl je je linker shift toets vasthoudt dan krijg je een nieuw venster
(helaas verlaat je anders het forum)

$14,40 was €11,60 en de verzending is gratis ** zie onderaan
Levertijd een dag of 10
Android Torque gratis versie werkte er perfect mee
Ik heb vervolgens de volledige versie gekocht voor €3,55
Zeer leuk.....zeker voor de beginner.
tientallen klokjes en metertjes erbij.

Technische opmerkingen:
- De koppelcode is 1234
- koppelen moet je soms wel 5 keer doen voor ie pakt maar dan is 't dik voormekaar.
- Zodra de je BT adapter er uit trekt ben je de koppeling kwijt en kun je opnieuw beginnen, laat je deze zitten dan ziet de telefoon hem de volgende morgen meteen weer en koppelt netjes vanzelf.
- De opgave van DX is een stroomafname van 45mA
ik heb de vrijheid genomen de adapter even op mijn werkbank te leggen aan de labvoeding te hangen en meet dan 90mA
(voor wie 't niet uit zijn hoofd weet: Dat is dus 0,09 Ampère)
De zelfontlading van de accu en de stroomafname van de ECU zijn al groter dus de adapter kan gewoon blijven zitten.
- Je kunt foutmeldingen uitlezen en resetten met je telefoon.
Uitlezen is zonder risico maar resetten zou ik niet willen aanraden als je niet weet waar je mee bezig bent.

Hoe dan ook, de adapter in de link is met zekerheid werkend.
(alles van die lui is imitatie prut dus check altijd of iemand het ooit werkend heeft weten te krijgen)
Ik bezit zelf een Nexus Prime dus de galaxy 2 en 3 zullen zeker ook werken.

Let Op
Aangezien Apple het nodig vindt om zijn klanten te "belonen" met een "niet door ons goedgekeurd" afwijzing van de adapter zal het ding dus nooit werken met wat voor iDinges dan ook.

Maar nu eerst een nieuw afdekklepje bestellen bij de dealer want het kreng zat zo vast dat ik 'm in tweeën trok bij het openmaken. (grom)

** De prijzen zijn om je te bescheuren daar maar laat je niet verleiden door een boel kleinspul tegelijk te kopen.
Je krijgt dan met zekerheid de btw van 21% voor je kiezen plus de kosten van 13 euro inklaring en als je over de 50 euro waarde komt krijg je er ook nog invoerrechten van 16% bij.
Dus koop er gewoon om de paar dagen een kleinigheidje, bijvoorkeur spul wat door de brievenbus kan dan glipt het met 100% zekerheid door de mazen van het postNL invoerpunt.
Verzenden is toch gratis dus so what.

Even een voorbeeldje als waarschuwing:
Een leuke helicopter van $65 = €50 kost je 50 + 16% +21% +13 = 83 euro en is dan een stuk minder leuk opeens.