RENAULT-forum

Hoi Kigo, Inderdaad precies hetzelfde verhaal!! Dit jaar naar italië geweest zonder files en dus ook geen Pausmobiel met witte rook...Maar het blijft raar he!? wij hebben dus ook nu al ruim een jaar geen last meer gehad. Maar wat fijn te horen dat wij niet de enige zijn met een spookauto.
Wij kregen op vakantie nog een tip dat we in de file meer toeren moeten maken waarschijnlijk rijden we met te weinig toeren ( te arm ) waardoor de auto te weinig smering krijgt. Bij meer toeren zou je minder last hebben

Allen bedankt voor jullie reacties!!

Inderdaad DHL als we goed gas geven gaat het weg!!! We zijn de vorige keer een stukje over de vluchtstrook gaan gassen richting de parkeerplaats even gewacht en het was weer over!!!
De ANWB zij ons hetzelfde als u....
Maar hier kunnen we dus verder niets aan doen als het werkelijk vuil is?

Demi is het dan niet vreemd dat we de rest van het jaar geen enkele last hebben geen trekkracht verlies en dat ook de tempratuur van de moter niet oploopt?
wat wij ons afvragen als het de koppaking zou zijn..dan moeten die klachten toch verergeren?
Maar ik neem deze tip ook zeker mee....Bedankt hoor!!

Demi, bedankt voor je antwoord. Ik ga deze tips zeker doorgeven aan diegene die onze auto onderhoud. En ik hoop dat we het kunnen oplossen. Het is toch gek dat we er verder nooit last van hebben!? De kleur van de rook is grijzig/wit.

Model/uitvoering : _Renault Scenic 2.0 privilege
Bouwjaar : _2004
Brandstof : _benzine

---

Wie o wie Heeft enig idee waar dit probleem vandaan komt?
Wij hebben nu 2 jaar geleden voor het eerst tijdens het file rijden in Italie en vorig jaar tijdens 5 uur file rijden in Kroatie het volgende probleem.
1 keer met caravan en een keer zonder caravan, na een uur de eerste keer en na 4 uur de tweede keer begon de uitlaat in een enorme rookontwikkeling te vertonen wat een branderige lucht heeft. Er branden geen waarschuwingslampjes, de olie en de koelvloeistof blijven op pijl. De 1e keer hebben we in Italie de ANWB er bij gehad, auto uitgelezen en niets te vinden, ons werd verteld dat de katalysator zich waarschijnlijk zelf had bevuild waardoor de rookontwikkeling ontstaan was? De oplossing volgens hen...een eindje goed doorrijden en gas erop. Inderdaad de hele vakantie en de terugweg geen rook meer???
Daarna 14 maanden geen last en na 4 uur file rijden in Kroatie met de caravan er achter dit keer..weer rookontwikkeling!!! Dus vol gas over de vluchtstrook en snel op zoek naar een plek om te stoppen. Omdat wij beide de ballen verstand hebben van auto's besloten een uur te wachten tot de file voorbij was op een parkeerplaats...en toen weer verder En de hele terugreis geen last meer Echter nu gaan we deze zomer weer naar Italie en ik maak me er best wel druk over
Ben al bij de Renault dealer geweest deze heeft er nog nooit van gehoord ook een totaal garage hier in de buurt heeft geen idee....
Wie heeft er ooit van gehoord of heeft enig idee hoe wij dit kunnen voorkomen?