RENAULT-forum

Als de huidige sensor geen sporen van oxidatie vertoont op de pinnen kan je deze opnieuw gebruiken .
Contactspray op en goed droogblazen .Nadien vullen met vaseline in de sensor .
Op de stekker zoals ik zei met silicone afkitten .
Mvg Kurt

Dus toch zoals ik gezegd had ,
ik heb dit al een paar keer met andere wagens voorgehad , daarmee dat ik zei deze te controleren .
Deze is het meeste gevoelig voor vocht .
Bovenaan de stekker kan je de afdichting loshalen en een stuk naar omhoog doen .
Doe wat silicone aan en duw dicht .
Indien in de sensor geen oxidatie zit ,mooi reinigen en wat vaseline indoen .
Je zal nooit geen problemen meer krijgen door water.
Mvg Kurt

Hallo,
Volgens wat ik kan opmaken uit de codes kan je een probleem hebben met bedrading van de 5V voeding naar de verschillende componenten .
De voeding gaat naar EGR ,Druksensor turbo , sensor druk rail maar ook naar sensor druk airco .
Deze laatste kan voor problemen zorgen als er water in komt .
Dan gaat de hele sensorregeling blokkeren waardoor motor in noodloop gaat .
Bekabeling goed controleren op schade .
Test met water op kabelbundel of aircosensor met draaiende motor .
Mvg Kurt