- hij heeft een half jaartje in het honk gestaan, daarna is hij naar het hoofdgarage gegaan en daar is hij technisch helemaal op punt gezet, motor herbouwd, en alles die verkeert zat in orde gebracht.
- terug naar het honk gebracht in juli dit jaar, tja, het kost tijd, maar hij reed weer perfect. REED, want na de proefrit heb ik hem eens verwent met een hele goede poetsbeurt met het oog op een oldtimerrit.
De week voor de rit wilde ik nog snel, en dat is niet moeilijk, een testrit doen, weer heel het dashbord zo dood als een pier, geen ruiten, radio. Ik dacht terug aan die zekering. Gekeken, nee die was nog heel. De rit dan maar gedaan met de Willy en de Z3, want de 350SL was ook kaput.
Het bleek uit eindelijk dat de zekering niet goed vastzat en daardoor geen contact maakte. Dat overkomt me geen 2e maal.
Er wordt gedacht over een leren interieur te monteren. En we hebben nog steeds geen sensor gevonden voor de aandrijving van de km-teller, iemand???
