RENAULT-forum

Het zat in de vermogensmodule van de kachelventilator (kachelweerstand). Na vervanging daarvan door de dealer is het probleem opgelost. Het PWM signaal van de climate computer naar de vermogensmopdule van de ventilator was goed.
De prijs viel mij mee.

Bij mijn Scenic uit 2007 een soortgelijk probleem.
Het gaat om een versie met climate control waarbij de ventilatorsterkte ook handmatig op 8 standen ingesteld kan worden.

Wanneer de ventilator aangezet wordt (het maakt niet uit op welk de stand van 1 tm 8 ) gaat de ventilator pas na een minuut aan. De ventilator gaat dan geleidelijk steeds harder blazen tot de maximale snelheid bereikt is, en blijft op deze maximale snelheid draaien. Op elke stand behalve de uit stand blijft de ventilator op maximale snelheid draaien.
Wanneer de ventilator uitgezet wordt en meteen weer wordt aangezet herhaalt het fenomeen zich. Het duurt dan weer een minuut voordat deze aangaat, en gaat weer geleidelijk harder blazen.

Zou het aan de vermogensmodule liggen of aan (het stuursignaal van) de climate computer?