RENAULT-forum

En bij voorkeur in het forum: we zijn allemaal erg benieuwd!

Sent from my SM-N910F using Tapatalk

Ai ai! dat is inderdaad een zeer duidelijke casus: batterijtemperatuur goed; vermogen lader in order en dan toch niet boven de 30kw laadsnelheid uitkomen. Het bevestigt volledig de ervaring van Gertjan. En dat ziet er niet best uit voor Renault

Het zou zo maar eens kunnen zijn dat Renault aan het voorsorteren is op 22kw als de maximum snelheid op AC en dat het vergroten van de energiedichtheid bij de nieuwe batterij gedaan is met een concessie naar deze verminderde laadsnelheid. Dat zou ook de verklaring *kunnen* zijn voor de terughoudendheid bij het beschikbaar stellen van de nieuwe batterij voor bestaande Zoe-eigenaren: die zijn immers meer gewend aan de mogelijkheid van 43kw-laden en zouden bij het vaststellen van laadsnelheidsbeperkingen bij de nieuwe batterij negatieve publiciteit kunnen aanwakkeren; iets wat Renault bij de launch van de 40kwh-Zoe beslist niet kan gebruiken, gegeven het concurrentieveld (Opel Ampera E etc)