RENAULT-forum

Zekeringkastje onder dashboard links van het stuur.
Rlink = zekeringpositie F26 (3e kolom, 4e zekering van boven).

Dat is niet lekker. Zou met het loshalen van de min-pool niets te maken moeten hebben.
Heb je de 12v-accu al eens vervangen? misschien was deze al wat zwakker en is het voltage door het loshalen en weer vastmaken van de min-pool op een kritische waarde gekomen waardoor je auto deze melding geeft.
Zoals elders besproken op het forum, is de Zoe gevoelig voor de status van de 12v-accu. Als die het einde van z'n levensduur bereikt en het voltage wat minder wordt, geeft de auto een melding zoals jij hebt gezien. In dat geval is het zaak snel de 12v te laten controleren want bij een nog lager voltage wilt de auto in z'n geheel niet meer opstarten

Maar het kan ook iets anders zijn.

daf55 schreef:

Wat altijd helpt is (bij uitgeschakelde auto) de minpool van de accu los te halen en 6 min los te laten. Bij opnieuw verbinden worden door Rlink de certificaten opnieuw ingelezen

Gedaan, maar geen verbinding en nu de melding fel oranje:
Elektr. systeem controleren...



En nu? Naar de dealer?

Auto rijdt wel gewoon gelukkig.

dat zou ik niet zonder meer aannemen. Maar waarom doe je het zelf niet even? Dan ben je weer wat verder met je diagnose

Er lijkt een landelijk (intl?) probleem te zijn bij Renault met de certificaten-server gerelateerd aan Rlink. Bij mij werkt Tomtom live ook niet meer terwijl het abonnement voor alle gerelateerde diensten (connectiviteit etc) wel betaald zijn. Gisteren was zelfs mijn hele Rlink-accoint verdwenen.

Het probleem is bij RNL bekend al wordt het nog niet zo (ruiterlijk) toegegeven.

Wat altijd helpt is (bij uitgeschakelde auto) de minpool van de accu los te halen en 6 min los te laten. Bij opnieuw verbinden worden door Rlink de certificaten opnieuw ingelezen

Sent from my SM-N950F using Tapatalk