RENAULT-forum

Ik heb zo'n ratio-kabel al vijf jaar in gebruik en zonder klachten. De stekkers zitten nog steeds keurig vast zonder speling etc. Reden voor de aanschaf was dat ik juist een korte kabel (3 meter) wilde hebben. Dat was voor oplaad-nomaden (alleen publiekladen, geen laadpunt thuis) zoals ondergetekende een zegen omdat je zo'n korte kabel met een hand kunt gebruiken.

Opmerkingen over de ratio-kabel:

• de witte stekker gaat iets stroever in de connector aan de autokant dan de Renault-kabel (of Fastnetkabel, die er zelfs bijna uitvalt tijdens gebruik). Geen probleem, zolang je de stekker met beleid plaatst en loshaalt. Beetje siliconen op rubber aan binnenkant stekker doet het in de winter ook goed. wel uitkijken dat siliconen niet op de connectoren komt
• de witte stekker zit met schoefklemmen (trekontlasting) vast op de groene kabel. Dat is kwetsbaarder dan via vulkanisering zoals bij de Renault-kabel. ook hier geldt dus met beleid oprollen zodat er niet te veel torsiekracht ontstaat tussen kabel en stekker

Bij snelheden onder de 80km/h haal je dat zeker. Bij een ritje snelweg zit het er niet in. In winter kom je dan op 200-220 km

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

Die getallen komen me heel bekend voor. Je zit duidelijk wat meer op de snelweg dan ik. Als de ritten wat meer stads en streekverkeer zijn, dan schuift de auto-grafiek ongeveer 1.5-2.0kwh naar beneden over de hele linie