RENAULT-forum

@Gertjan , ik heb sinds Fastned betaald laden is denk ik totaal 2 of 3 keer geladen (in iets van een jaar ofzo?). Dus een standaard abo haal ik er niet uit (of ik moet het binnen een maand weer naar basic zetten).

Je laatste zin ben ik het denk ik wel mee eens. Kwam gisteren aan bij een TNM snellader bij het stadion van Heerenveen, stond er een Golf GTE PHEV ingeplugged aan de AC stekker zonder een bestuurder in zicht. Moest ik toch doorrijden naar Fastned helaas...

Dat gezegd hebbende, volgens mij weet bijna niemand wat ze daadwerkelijk betalen aan laders en snelladers. Online info is vaak oud of niet kloppend en er zijn maar een paar apps die ook prijs info geven (als die al klopt).

Ja, wel mooi overzicht maar volgens mij klopt het niet en/of loopt het zwaar achter. In UK is de voornaamste provider Chargemaster / Polar en Ecotricity voor de snelladers. In NL kloppen die prijzen volgens mij niet (en waren ze ook nooit zo).

Ik zie inderdaad dat als je er nu 1 aanvraagt je 2.50 euro per maand betaalt: https://www.essent.nl/content/particuli ... ragen.html

En het tarief per kWh is ook een stukkie hoger dan voorheen.

Nee, essent pas is gratis. Maar je hebt de optie voor een betaald abo waarbij de kWh prijs wat lager is.

Zo te lezen zijn normale palen via Essent, TNM of nuon allemaal ongeveer rond de 28 ct per kWh incl BTW?