RENAULT-forum

Als je van pink houdt en het budget er voor (over) hebt lijkt het mij een top combo [emoji4]

Je hebt 3 basis versies. Laag stuur (S), middel stuur (M), hoog stuur (H) en een soort sportieve versie (P). Ik ben 1.90 meter en heb het standaard M stuur. Dat vind ik erg lekker, zit licht naar voren. Afhankelijk van je verhoudingen is voor jou het H stuur wellicht lekkerder. Daarnaast heb je de verschillende versnelling opties, 1, 2 3 of 6 (je ziet ook andere versies die vermoedelijk ouder zijn, want het basis concept is al decennia oud). Ik heb er 6, maar ze liggen nog best dicht bij elkaar. Drie had ik ook prima mee uit de voeten gekund denk ik. De bagage drager met de wieletjes is erg handig voor meerdere redenen, vooral omdat je dan ook makkelijk OV kan gebruiken omdat je via het stuur de Brompton als een soort trolley kan gebruiken. Alle details voor wat betreft de huidige versies: https://www.brompton.com/

Zit er inderdaad flitsend uit. Maar voor dat geld zou ik nog steeds voor een tweedehands Brompton gaan. Dat is toch echt de Rolls Royce onder de vouwfietsen en is ongelooflijk doordacht in het vouw concept. Voorbeeld is dat bij die Bizobike de ketting na het vouwen aan de buitenkant zit waardoor je je kleding er vies aan kan maken. Bij de Brompton zit de ketting in het midden, heel doordacht. En je kan hem ook opgevouwen makkelijker vervoeren of verrollen als je de versie met bagage drager hebt met wieletjes. En er zit zeer goede verlichting op, het achterlicht blijft nog een minuut ofzo branden als je stilstaat zelfs. En de vering, die werkt met een simpele plastic cilinder, werkt subliem (je kan een dikkere kopen als je zwaarder bent), heeft de bizobike zo te zien ook niet. Ik heb mega veel vouwfiets reviews zitten bekijken en gelezen, maar ik bleef toch telkens terugkomen bij Brompton. Wel duur, maar als je ziet hoeveel ze nog waard zijn op marktplaats en hoe populair ze zijn (is sowieso een grote brompton community, sommige mensen reizen er de hele wereld mee rond) lijken het wel Apple producten. Ze zien er wat minder flitsend uit, maar dan heb je wel de best doordachte en handigste vouwfiets die je maar kan bedenken volgens mij.

Ik zie er nu een stuk minder op marktplaats dan in de winter, denk dat hij erg populair is bij de caravan crowd. Je ziet bij trein commuters ook voor het grootste deel Bromptons.

Ik heb standaard nu een Brompton vouwfiets (tweedehands op marktplaats gekocht) achterin mijn Zoe liggen. 6 versnellingen, vering, heerlijke fiets. Voor als de laadpaal net wat verder weg is van de bestemming, ideaal. Je kan er zo twee naast elkaar neerleggen en nog niet eens boven de laaddrempel uitkomen. Denk dat er, zonder de rugleuning naar voren te doen, wellicht wel een stuk of 6 in zouden passen zelfs. Hij is ook zo achterin de bagage ruimte van een Cessna te laden.

Ik heb mijn (elektrische) normale fiets verkocht en een elektrische vouwfiets gekocht .